Краща зимова гума (рейтинги, відгуки)
Прислів'я "Готуй сани влітку" змушує задуматися багатьох автовласників, як правильно вибрати зимові шини вже влітку. Їздити взимку на літній гумі небезпечно, тому питання особливо актуальне. Але як визначитися, коли на ринку така безліч моделей. У цій статті спробуємо з'ясувати, яка зимова гума на ВАЗ краще.
Всі знають, що зимові шини розрізняють на шиповані і липучки (не шиповані). Давайте розглянемо їх окремо:
Рейтинг шиповану гуми
Nokian Hakkapeliitta. Ці фінські зимові шини з року в рік називають "найкраща гума для російської зими". А секрет простий, компанія Нокіа проектує зимові шини для умов, максимально схожих з условіяміУкаіни (глибокий сніг, слизький лід, неочищені дороги). Вартість Хакапеліта досить висока, як і якість. Hakkapeliitta складається з м'якої гумової суміші і величезної кількості дрібних ламелей, що роблять цю шиповану гуму практично безпорадною на сухому асфальті (погані гальма і керованість). Однак, в умовах справжньої зими хакапеліта має краще поведінка на льоду, хорошу прохідність і байдужість до колії.
Michelin X-Ice North. Проектуючи ці шини компанія була налаштована отримати максимально тиху і комфортну зимову гуму на ряду з адекватною поведінкою в будь-яких умовах. Ця шипована гума дещо програє Nokian, але різниця на стільки мала, що не кожен це помітить. В першу чергу це трохи більший гальмівний шлях на чистому льоду і найгірша прохідність. Однак, шини Мішелін виділяються комфортом (відсутність вібрацій і шуму).
Continental Winter Viking. Можна сказати, що це найкраща шипована гума для міста. Трохи програє Нокиан взимку, але показує хороші характеристики одночасно на снігу і на сльоти вулиць. Відмінні показники забезпечуються вдалим малюнком і фірмовою технологією шипування "діамант". Купивши шини Континенталь Ви можете бути впевнені в адекватній поведінці не тільки на засніженій дорозі, але і на асфальті.
Barum NorPolaris. Є дочірнім брендом того ж Continental. Ставимо цю модель на полицю "найкраща бюджетна зимова гума". Шини показують непогані характеристики на битій снігу і льоду, що робить їх максимально сприятливими для російської зими. Відмінність гуми Барум від суперників не значна, наприклад, трохи страждає прохідність і комфорт, але ціна значно нижче конкурентів.
Cordiant Sno-max PW 401. На ринку відносно недавно, але за відгуками можна сказати, що це найкраща російська зимова гума. Прорив який зробили вітчизняні інженери висуває шини за своїми показниками до Barum NorPolaris. Відрізняє їх незначне відставання у другорядних дисциплінах: комфорт, опір коченню. Однак, вітчизняну гуму виділяє приваблива ціна, що робить її лідерами по співвідношенню «ціна / якість».
Рейтинг нешипованной гуми
ContiVikingContact. Уже четвертий рік займає позицію кращої нешипованной гуми. Німцям вдалося знайти золоту середину, коли шини однаково гарні на льоду і на асфальті. Досягається це за рахунок складу шин і асиметричного малюнка. Випробування на гладкому льоду показали хороші результати. Автомобіль упевнено розганяється і гальмує майже так само впевнено, як на шипованих шинах. Машина на трасі впевнено тримається на траєкторії, плавно починає ковзати. Шини ContiVikingContact на снігу показали себе в першій трійці і абсолютному заліку. На асфальті гальмівні характеристики на середньому рівні, але є відмінна керованість.
Gislaved. Зимові шини Continental і Gislaved виробляють на одному й тому ж заводі в Німеччині, тому при виборі між цією гумою Ви вибираєте лише бренд. Іншими словами Gislaved - такі ж якісні шини, але за менші гроші. Виділяє їх хороший баланс між зимовими властивостями і поведінкою на асфальті. Це тиха нешипованная гума відстає за показниками в опорі слашпленінгу і керованості на асфальті. Нешиповані шини Gislaved можна також назвати універсальними, вони підійдуть як для міської, так і для заміської експлуатації.
Nokian Hakkapeliitta Rsi. Як і шиповані шини ця нешипованная гума для суворих зим. Тобто вони добре працюють на снігу і льоду при низьких температурах. На загальному тлі добре виділятися керованість автомобіля на льоду, звивисту трасу хакапеліта Rsi проходить швидше, ніж на будь-яких інших нешипованних покришках. На снігу шини Нокіан показують середні зчіпні властивості.
Проходити маневри на асфальті буде більш приємно, ніж на попередньому поколінні Hakkapeliitta Q, але все одно є куди прагнути.
Dunlop Graspic. Краща нешипованная гума для міста. де немає заснежанних вулиць. У випробуваннях на льоду вона опинилися краще навіть деяких шипованих моделей. Відмінні характеристики гуми і на асфальті, що висуває шини на друге місце в цьому тесті. На снігу Вас чекатимуть одні розчарування, де протектор практично не працює. Варто дещо не розрахувати швидкість - і автомобіль відправляється в затяжний занос.
Michelin. Напевно, це сама збалансована нешипованная гума. Шини Мішелін у всіх видах випробувань показали рівні результати. Середні показники були як при випробуваннях на льоду, так і по снігу. По керованості можна відзначити спокійну поведінку автомобіля, що не сподобається активним водіям. На сухому асфальті шини демонструють невеликі запізнювання, що не дозволить об'їхати перешкоду на великій швидкості. Однак, гальмування на мокрому асфальті виділяє їх вище середніх показників.
Yokohama. Зимова гума для сльоти. саме так можна охарактеризувати ці шини. Тож не дивно, випробування на сніжно-водяній дорозі має єдині позитивні оцінки. В інших тестах шини Йокохама показали мінімальний бал. Погано пройшли випробування поперечні навантаження, коли автомобіль різко зривається в ковзання, боротися з якими не вдавалося навіть експертам. Ці шини сильно розбалансовані, а це значить, що на зимовій дорозі можуть бути дуже неприємні сюрпризи.
Якщо не змогли визначити, що краще шипи чи ні, тоді різницю можна помітити в цій статті.
Деякі автолюбителі українського автопрому хочуть заощадити і купити зимову гуму на ВАЗ б / у. тоді перевірте наявність всіх шипів і постарайтеся встановіть шини на диски відразу після покупки. Таким чином, всі приховані дефекти вилізуть на поверхню гуми.
Яка марка зимових шин (шипи) краще за інших (ціна / якість)?