Корекція через діагностичний роз'єм
Корекція спідометра.
Корекція пробігу авто є на сьогоднішній день затребуваною послугою. Вона знадобитися може по безлічі причин: при заміні двигуна, установці нестандартних коліс, покупці б / вушної приладової панелі і багато інших
Корекція спідометра на безлічі сучасних автомобілях - зовсім не така вже проста процедура, як може здатися спочатку. Існують деякі моделі авто, на яких корекція дійсно проводиться легко, без будь-якого фізичного втручання в ЕБУ, за допомогою приєднання спец приладу до штатного роз'єму для діагностики.
Тільки ось список моделей, що піддаються «скрутці через роз'єми» не так уже й невеликий. Так, це деякі з WV, AUDI, Mercedes, Opel старих моделей BMW і кілька інших марок автомашин. На абсолютній більшості сучасних автомобілів коригування спідометра має на увазі процес попереднього зняття електронних блоків з машини і перепрограмування всієї внутрішньої пам'яті в них.
Дана робота виконується з використанням программаторов, паяльників та інших спец приладів. Гарантувати якість таких робіт, як коригування спідометра можуть тільки професіонали, що працюють в стаціонарі в особливим чином обладнаній лабораторії.
Інформація про стан поточного пробігу, тобто самі показання одометра в сучасних машинах можуть зберігатися відразу в двох і навіть більше електро. блоках. Дубльовану інформацію про пробіг на деяких авто змотати можна тільки втрутившись в усі електронні блоки, оскільки смотка одного приладового щитка недостатня.
Вартість коригування спідометра безпосередньо залежить від числа блоків, які підлягають перепрошивке, загалом внутрішньої організації блоків і оцінки трудомісткості робіт за твором демонтажу і установки. Не можна не відзначити видимі старання сучасних розробників електроніки на нових автомобілях. Адже з появою здешевлену мікросхем пам'яті з великим об'ємом, вони стали ускладнювати саму систему збереження даних і практично в кожному ЕБУ автомобіля заводити спеціальний електронний журнал.
Всю інформацію, яку дбайливо зберігає даний журнал, можна «прочитати» за допомогою дилерських діагностичних Автосканер. В такий журнал зазвичай записується так звана «історія хвороби» машини в деталях і найдрібніших подробицях, в тому числі відзначаються там і показання спідометра, а всім трапляються збоїв і помилок зазвичай присвоюється поточне значення одометра, на якому був відзначений збій.
Найбільш досягли успіху в цій справі BMW і Mercedes. У них крім дублів в різних блоках є ще й інформація з пробігів і техобслуговування, замін і долив масла, пробігів колодок, стан акумуляторної батареї та ін.
Скрутці спідометра піддається взагалі будь-який автомобіль, але не на всіх автомобілях існує фізична можливість провести корекцію спідометра у всіх блоках, наприклад, виключення становлять кілька моделей машин VOLVO, Toyota і Mercedes найостанніших модифікацій. Добре, правда, що більшість інших піддаються коригуванню показань одометра повністю.