Кілька питань щодо руху на зелену стрілку світлофора - освітній проект «правильний

Відповіді перероблені після консультації з

начальником відділу методичного та правового забезпечення УДАІ МВС РБ

полковником міліції Сушко Анатолієм Анатолійовичем.

Висловлюємо подяку Анатолію Анатолійовичу за надану допомогу.

1. Чи вважається зелена стрілка зеленим сигналом світлофора?

Додаткова секція світлофора має таке ж значення, як і основний сигнал світлофора. Виключений сигнал додаткової секції означає заборону руху в напрямі, регульованому цієї секцією.

2. Чи можна застосовувати пункти правил, які розглядають рух на зелений сигнал для випадку руху на зелену стрілку?

(Наприклад, чи поширюється пункт 103 на їдуть на зелену стрілку одночасно з червоним сигналом світлофора?)

Застосовувати сюди п.103 не можна, так як в ньому сказано про поворот наліво і розворот по зеленому сигналу світлофора, а не про рух в напрямку стрілки. Відразу за п.103 Новомосковськ п. 104. У п. 104 ПДР вже сказано конкретно про рух в напрямку стрілки, яка горить одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора.

В даний час в Мінську стали з'являтися світлофорні об'єкти, які дозволяють рух зустрічним транспортним засобам одночасно на ліву і праву додаткові секції. Якщо одному з водіїв горить червоний сигнал світлофора, а іншому зелений зі стрілкою, то тоді така організація руху має право на існування. І червоний сигнал світлофора в такій ситуації завжди буде горіти водієві, який повертає праворуч.

3. Чи потрібно поступатися дорогою, якщо рухаєшся на розворот на зелену стрілку з основним червоним (тобто діє пункт 104 або його скасовує 103)?

Якщо на перехресті світлофорне регулювання організовано таким чином, то це невідповідність нормам ПДР.

Світлофорне регулювання передбачає таку організацію руху, щоб тільки один водій мав перевагу, а не два відразу мали перевагу або повинні були б одночасно один одному поступитися. В іншому випадку втрачається сенс світлофорного регулювання.

Згідно з пунктом 104. ПДР на світлофорному об'єкті не можуть з різних напрямків бути включені одночасно додаткові стрілки спільно з червоним або жовтим сигналами світлофора.

4. Чи вважаються дороги на регульованому перехресті рівнозначними, з яких горять однакові сигнали світлофора (наприклад, червоне світло з включеною зеленою стрілкою в доп. Секції) і чи можна застосовувати правила, які стосуються проїзду нерегульованих перехресть?

Перехрестя з працюючим світлофором, вважається регульованим, а встановлені знаки пріоритету роблять його позначеним. Якщо світлофор не працює, то перехрестя стає позначеними нерегульованими з головною дорогою і другорядними (другорядної).

Перехрестям рівнозначних доріг може бути тільки перехрестя, який не позначений знаками пріоритету (дороги з однаковим покриттям, а не виїзди з прилеглих, стоянок і двору), або перехрестя, позначений 2.3.4 (Перетин рівнозначних доріг).

5. Чи потрібно поступатися дорогою, якщо на початку маневру на рівнозначної дорозі перешкод не було взагалі ніяких, а в процесі виконання маневру несподівано перешкода справа виникла?

6. Чи потрібно поступатися дорогою, якщо при початку маневру на зелену стрілку з основним червоним перешкод не було, а в процесі виконання маневру перешкода несподівано таки намалювалася?

Починаючи виконання маневру, або продовжуючи виконання маневру, водій повинен рухатися з такою швидкістю, яка дозволить йому побачити об'єкт, що має перевагу по відношенню до нього і надати перевагу цьому об'єкту.

Ця вимога випливає з визначення терміна «Дати дорогу», в якому сказано, що водій не має права здійснювати будь-якої маневр, якщо це може змусити іншого учасника дорожнього руху змінити напрямок і (або) швидкість руху.

Якщо водієві перед виїздом на перехрестя (перед здійсненням маневру) заздалегідь відомо, що у нього немає переваги по відношенню до будь-якого іншого учасника дорожнього руху, водій повинен рухатися з такою швидкістю або зупинитися перед перетином проїжджих частин, щоб переконатися в тому, в якому напрямку буде рухатися інший учасник руху.

Що стосується ситуації, коли водієві невідомо заздалегідь, куди поїде інший автомобіль? Ліворуч або на розворот? Водій не повинен здійснювати маневр, поки не переконається в тому, по якій траєкторії буде рухатися інший водій. Щоб це побачити, не потрібно здійснювати маневр або необхідно рухатися з такою швидкістю, яка дозволить переконатися в цьому, ще до під'їзду до перетину проїжджих частин або зупинитися, не вдаючись до екстреного гальмування.

Якщо ви вже під'їхали до перехрестя проїзних частин, чого вимагають від вас ПДР, крім випадків зупинки перед стоп-лінією, і в результаті водій, який має перевагу не може виконати розворот, то цей водій повинен дати вам повернути праворуч, а потім виконувати свій маневр. Передбачено пунктом 7.2 ПДР.

в ЦУП АСКДР Мінміськвиконкому, якщо не видно або пошкоджені засоби організації дорожнього руху - світлофори і знаки

ОК! Зі світлофорами розібралися! Навіть приймемо "Згідно з пунктом 104. ПДР на світлофорному об'єкті не можуть з різних напрямків бути включені одночасно додаткові стрілки спільно з червоним або жовтим сигналами світлофора." Хоча таке відчуття, що десь в Мінську такі світлофори є, але не можу згадати де. Але будемо вважати, що це неправильний світлофор, і про це треба повідомити по 102, так?

Давайте повернемося до картинки з питання 3, але замість світлофора варто регулювальник лівим боком, що повертає ліворуч з витягнутою правою рукою в бік машини повертає направо. Всі інші умови задачі ті ж. Хто поступається, що повертає або розгортається?

За п.3. організовано рух на перехресті вулиць Сурганова і Кузьми Чорного.
Завжди думав, що при цьому потрібно керуватися пунктом "111. При повороті наліво або розвороті водій транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу зустрічним транспортним засобам, які рухаються по рівнозначної дорозі прямо або направо".
Куди потрібно скаржитися на неправильні світлофори. )

Рік тому я з цього приводу начальнику ДАІ доповідну записку написав. Детально описав проблему.

Привіт, Юрій. Ось вирішив у Вас запитати з приводу організації руху на вул. Немиті.
При повороті наліво з вул. Немиті на пр. Переможців (відразу за мостом) коштує світлофор без. доп. секції. При проїзді даного перехрестя завжди у мене виникає питання, а коли ж можна повертати. Справа в тому, що коли горить зелений сигнал, то доводиться пропускати зустрічний транспорт, але в якийсь момент для зустрічного транспорту, як я розуміючи, спалахує червоний, якого я не бачу при попороте. Доводиться здійснювати поворот тільки тоді, коли зустрічний транспорт зупиниться.
Питання: чи правильно працюють світлофори на даному перехресті?
Може бути має сенс встановити доп. секцію світлофора для повороту наліво.
Дякуємо.

Я вашу пропозицію направлю на розгляд.
Краще такі питання через розділ "Приймальна" направляти

Схожа ситуація на перехресті Громова-Єсеніна. Якщо їхати по Громова від Слобідської та повертати наліво на Єсеніна, то зустрічний потік стоїть на червоний, а стрілки немає. Але після переїзду перехрестя є регульований пішохідний перехід, і в цей час там горить зелений. А якби була стрілка наліво, то пешікам горіти повинен червоний.
Я так розумію, що стрілку наліво там не роблять тому що пішоходам теж горить зелений.