Кантователь для двигуна своїми руками
Здарова, мужики! Продовжую рубрику "інструмент за борошно")
Давно хотів зробити собі кантувач для зручності роботи з моторами, адже перекидатися збирається двигун по столу, а вже тим більше по брудній підлозі - незручно. Як згадаю, так аж ентузіазм пропадає)))
Шукав приклади фабричного виготовлення, саморобки, дивився, порівнював, моделював конструкцію в 3D, перевіряв на навантаження, рахував скільки треба купити профілю, які коліщатка будуть найкраще кататися по моїм полам і далі - ціни на комплектуючі, різні варіанти варіантів варіантів ...
планував робити з консольним кріпленням
А потім махнув рукою і зробив все зовсім по-іншому!))) Тому що в дитинстві любив грати в тетріс)) Постійно потрапляли на очі шматки металобрухту, що валялися по різних кутах майстерні, безперервно обертаючись в уяві, почали складатися в картинку. Картинку, в якій на перший погляд вистачає деталей, а на другий - "еслічо" так і поміркувати можна, це ж цікаво. Начебто ж звивина поки ще звивиста. Дурний даремний виклик самому собі був прийнятий настільки ж легко, наскільки просто можна прямо зараз схопити оту трубу і розрізати її навпіл - вона адже вже тут, під рукою, та ще й безкоштовно)))) [млинець, треба було не так різати ... ]
Тактика проста - відміряй мікрометрів, відзнач крейдою, висівки сокирою. Детально розповідати як робилося і з чого не бачу сенсу - ми тут все начебто не дурні зібралися)
дивимося:
Висота до верхньої площини блоку близько 1200 мм. Так багато для того щоб працювати не нагинаючись - мій зріст 187.
Лапи зварені за місцем з болтів М12. Приварені до різьбових муфт які навертаються на осі (осі - труби гідроциліндра 45 * 5 від якоїсь сільгосптехніки) і фіксуються точкою зварювання. Ці труби - найміцніша деталь кантователя))) Фіксація труб при повороті в кантувачі - болтом М12. Болт при укрученні входить в паз, пропиляний на трубі. Кількість пазів визначає кількість 100% -их фіксованих положень.
Вася, я мотор трубою проткнув! 11
Квадратна труба була посилена в районі болта для запобігання її розгинання внутрішньої трубою при затягуванні. Вигідніше використовувати дві круглих труби, але знову ж таки - в майстерні валялися тільки такі)