Якірна лебідка своїми руками
На специфічних дорогах пострадянського простору немає ніякої проблеми в тому, щоб застрягти після дощу на одній з сільських доріг. Часто для цього не потрібно навіть з'їжджати з утоптаної колії, але щоб витягнути свого залізного коня з пастки потрібна допомога рятувальників, або проїжджаючих повз водіїв. Зовсім не факт, що не доведеться витрачати годинник часу в очікуванні допомоги і непотрібних спробах витягнути автомобіль самостійно. Таке пристосування, як лебідка, цілком здатна допомогти це зробити.
Лебідка оснащена так званим «якорем» на кінці, який дозволяє зачепитися за тверду поверхню, і витягнути автомобіль. Звичайно, якщо навколо ростуть досить міцні дерева, то можна було б спробувати просто обв'язати навколо них трос, але цей спосіб може бути застосований тільки в частині випадків. В інших же ситуаціях знадобиться якірна лебідка своїми руками зварена з практично будь-якого металобрухту. Ніхто не сперечається, що в продажу є якоря промислового виробництва (в основному іноземного), але їх ефективність прагне до нуля - це може підтвердити той, хто мав з ними справу в дійсно складній ситуації. До того ж, як було сказано, виготовити якірну лебідку своїми руками можна з металобрухту заданої товщини і міцності.
Робимо якір для лебідки своїми руками
Якір під лебідку може виглядати по-різному - тут головним принципом стає надання йому таких параметрів, при яких він би максимально надійно чіплявся за грунт при натягу троса. Наприклад, на фото нижче показаний непоганий якір, мінусом якого є вимогливість до матеріалів - високі навантаження легко деформують м'які метали.
Далі представлений один з найбільш вдалих варіантів, який дозволяє поодинці витягнути власний автомобіль після його застрявання в грязі.
Щоб зробити якір для лебідки своїми руками потрібно обрізок брухту, і металевий лист в п'ять міліметрів товщиною. З листа вирізається два «пелюстки», які приварюються по обидва боки брухту, який став віссю конструкції. Потім в них же, ближче до центру конструкції (показано на малюнку) вирізається отвір під трос. І все - пристосування готове до випробувань.
Комусь може здатися, що таким якір не вийде витягнути що-небудь, але насправді весь секрет криється якраз в прорізаному в ньому отворі. Якби трос кріпився до верхньої частини якоря, тоді дійсно, щоб хоч якось чіплятися за землю, потрібно було б абсолютно міняти його форму. Але суть то якраз в тому, що зусилля доводиться на центр якоря, який перед цим забивається в землю під кутом. В результаті висмикування якоря буде заважати весь шар землі між ним і застряглим автомобілем.
До речі - після благополучного закінчення операції по вивільненню машини у автомобілістів зазвичай виникають проблеми з подальшим витягуванням якоря. У нашому випадку все вирішується простіше простого - витягаємо його за трос, перебуваючи з тієї його сторони, на яку спрямована його верхня частина (згадуємо, що вбивали його під кутом), і проблема буде вирішена.
Якщо вам не потрібно витягувати вантажівка, то описана конструкція здатна впоратися зі своєю роботою. Власне, після того як було розказано про те, як зробити якір для лебідки своїми руками. залишилося випробувати його в справі, тим більше що всі розміри вже дано. На користь схеми говорить і те, що вона вже активно використовується автомобілістами, а її творець, який вирішив оформити на неї патент, відмовився від ідеї після того, як зрозумів, що це марно. Якір робиться з металобрухту кілька десятків хвилин, і тут не потрібно вміння працювати з металами, або дорогі матеріали.