Як збільшити максимальну швидкість скутера honda dio - тюнінг скутера - каталог статей
Скутери Honda Dio ніколи не славилися швидкісними показниками. Спочатку, навіть перші моделі, як-то Dio AF-18, не маючи обмежувача в комутаторі, все одно не могли розігнатися більше 65 кілометрів на годину. Всьому виною геніальним чином налаштована трансмісія, а саме, спільна робота варіатора і редуктора. Це є складовим ланкою ланцюга, що визначає чудову якість і надійність цих апаратів.
Завдання редуктора, в даному випадку, здійснювати передачу крутного моменту з веденого шківа варіатора на заднє колесо. Заводом виробником кожного скутера передбачено передавальне число варіатора, для досягнення гармонії між максимальною швидкістю і динамікою в рамках конкретного обсягу двигуна.
Щоб збільшити максимальну швидкість скутера Honda Dio, досить замінити стоковий редуктор, а точніше шестерні редуктора, на спортивні. Спортивний редуктор не таїть в собі ніяких інженерних рішень - це звичайна пара шестерень з іншою кількістю зубів на кожній. Розглянемо цей момент більш докладно.
Як відомо, весь механізм редуктора можна розділити на дві пари передач: первинну і вторинну. Кожна з пар складається з двох шестерень, а саме великий і маленькою. Правильний розподіл крутного моменту на заднє колесо скутера шляхом підбору передавального відношення цих шестерень визначає графік між швидкістю і динамікою. В даному випадку все просто. Якщо ви не збільшуєте поршневу при тюнінгу скутера і залишаєте всі деталі в стоці, виходить дуже проста закономірність при заміні всього лише редуктора: чим більшу швидкість ви отримаєте в результаті, тим буде меншою динаміка і, відповідно, навпаки.
При виборі передавального відношення редуктора важливо пам'ятати - чим менше число передавального відносини, тим більше значення довжини передачі, а значить і слабкіше динаміка через збільшеній швидкості. Значення, на скільки саме зросте швидкість конкретного скутера, залежить від безлічі факторів. Серед важливих факторів можна відзначити стан поршневий, вага роликів, настройку карбюратора.
Для збільшення швидкості скутера Honda Dio, досить замінити лише вторинну пару редуктора. В даному випадку, це будуть нові шестерні 15 і 42 зубів замість рідних. Поважають себе магазини, обов'язково містять в наявності такі комплектуючі, тому купити ці шестерні сьогодні не проблема. Придбати їх можна, наприклад, тут: Шестерні редуктора спортивні Honda Dio. Передавальне число цієї пари становить 0,36, а це на 20% більше стокового значення. Отже, можна очікувати приріст максимальної швидкості значенням до 20% від початкового показника вашого скутера, природно, з огляду на стан поршневий, варіатора і ін. Про це йшлося вище.
Компонування розміщення редуктора на скутері Honda Dio, а саме моделей af18 / 27/28/34/35, дуже проста і кожен власник одного з цих апаратів з легкістю зможе замінити шестерні самостійно при наявності певних навичок і інструментів. Безпосередньо перед заміною, рекомендується прогріти редуктор, для чого достатньо проїхати кілька кілометрів, а потім обов'язково злити старе трансмісійне масло. Для цього достатньо відкрутити зливний болт, що знаходиться нижче заливного болта кришки редуктора і заливний болт.Рекомендується перевірити стан сальників на валу колеса і валу зчеплення. При необхідності, їх потрібно замінити на нові. Під час зняття кришки редуктора, всі операції потрібно проводити акуратно, щоб не пошкодити прокладку між кришкою і картером. Якщо вона залишиться цілою, замінювати прокладку не потрібно. Після заміни шестерень, збірка проводиться в зворотному порядку, заливається трансмісійне масло і скутер готовий до руху. Рекомендується якийсь час не вичавлювати ручку газу до упору, щоб дати шестерням обкатати на новому місці.