Як захистити радіатор рестайлінгового і звичайного Тігуана від комах
При русі по трасі разом з потоком повітря в радіатор потрапляють комахи і тополиний пух. Згодом соти радіатора забиваються, він перестає виконувати свою функцію, що призводить до проблем. Щоб цього уникнути - необхідно перекрити доступ у нього, не перешкоджаючи потоку повітря. Існує по суті два варіанти "захисту":
- синтетична москітна сітка
- металева сітка
Крім того, істотно відрізняється спосіб установки на дорестайлінговий і рестайлінговий Тігуан. Так як у останнього верхня декоративна решітка не знімається окремо від бампера.
Знімаємо решітку радіатора
Спочатку відкручуємо три гвинта зверху.
Потім відгинаємо фіксатори крізь ґрати, відгинати треба в напрямку зелених стрілок. З боків є додаткові засувки (червоні стрілки).
Вибираємо зручний спосіб захисту радіатора:
Захист радіатора москітною сіткою
Кріпиться пластиковими стяжками до будь-яким зручним деталей обважування або каркаса передка.
Зовні практично непомітно. Як варіант - можна використовувати сіру антимоскітну сітку.
Також можна закрити сіткою саму решітку, а не радіатор.
Важливо! Так як сітки бувають різних виробників, то необхідно контролювати чи немає оплавлення сітки.
Захист радіатора металевою сіткою
Вирізаємо сітку з невеликим запасом, який після установки просто загинаємо. Кріплення здійснюємо також пластиковими стяжками.
Кути кріпимо за засувки хромованою смужки.
Положення стяжок вибираємо верхнє, так вони будуть непомітні.
З висоти більше 80 см вони вже невиразні.
рестайлінговий Тігуан
Сама захист робиться за таким же принципом, що і на дорестайлинговой моделі. Основна проблема - хочеться зробити без зняття бампера.
Захист верхньої решітки радіатора зі зняттям фари.
- відкручуємо три самореза решітки
- три гвинти кріплення самої фари і дві планки, до якої вона кріпиться. Саму планку можна повністю не знімати.
Ножицями по металу зрізаємо кут сітки за формою решітки. Надавши сітці форму труби, вставляємо з боку знятої фари. Через щілини решітки пальцями направляємо рух. Потім опускаємо її на місце і робимо проріз зверху для шипа від великої емблеми "VW" (робиться ножицями прямо на місці).
Ліву частину сітки підрізаємо і гнемо вже на місці. Тяганиною або стяжками прикріпив сітку до вертикальних ребрах решітки і ставимо фару на місце.
Захист верхньої решітки радіатора з відгинанням бампера.
Зручніше за все, якщо грати ставити не цільну, а з двох частин. З огляду на, що у емблеми VW є теж кріплення робимо невеликі вирізи в шматках решітки (приблизно 3 см від верхнього краю 2см в ширину і 4 см у висоту).
Відкручуємо три самореза під торкс і відгинаємо грати наскільки можливо і щось підкладаємо.
Із сторони фари вставляємо заздалегідь вирізаний шматок сітки і акуратно його перемщаем в сторону емблеми. Направляючими з гнучкою дроту підтримуємо і центруємо його всередині решітки.
Кріпимо грати пластиковими стяжками, зручніше при цьому використовувати пінцет або маленькі пасатіжі
Питання та відповіді
Якщо в статті, щось не зрозуміло - задайте своє питання, знайшли помилку - поправте, врешті-решт просто киньте цікаву посилання або пропозицію по сайту.
Враховуйте, що Ваше питання ніхто не побачить, поки на нього не буде дана відповідь або він не пройде модерацію.
Передумав, приховати форму відправки.
А я побоявся знімати фари і так далі. Я просто взяв маскітние сітку натягнув поверх верхнього решітки та нижньої. Тільки номер відкрутив, а потім поверх сітки прикрутив. На літо досить. Можна кріпити дротом або пластиковими засувками.
Це очевидний спосіб, але далеко не всі готові так зробити з естетичних причин.
Спасибі, все ясно, питань немає. Треба поставити сітку, але боюся лізти туди. Обов'язково що то поламаю.
Не так все страшно :)
у Volkswagen Tiguan Є нижня решітка (під номерним знаком) і верхня (вище номерного знака). Або Ви через зняту праву фару закриваєте весь радіатор і зверху і знизу. Я, напевно, що то не розумію, вибачте.
Напевно мова про рестайл. Через фару виходить зробити тільки верхню частину решітки. В ідеалі зручніше знімати весь бампер
Ну а як же нижню решітку поставити?