Як визначити який скутер 2-х або 4-х тактний інтернет магазин scooter-fly

• аксесуари
• Матеріали
• екіпірування
• Масла і мастила
• для скутерів
• для мопедів
• для Питбайк
• для мотоциклів
• для квадроциклів
• для снігоходів
• Для човнових моторів

• Як зробити замовлення?
• Дізнатися статус замовлення
• Питання відповідь
• ми Вконтакте

Як визначити який скутер (2-х або 4-х тактний)?

Даним питанням цікавляться багато новачків, які не так давно придбали скутер і не знають який тип двигуна встановлений на їх двоколісному другові. Для чого взагалі потрібно знати, який двигун встановлений і в чому різниця - Ви дізнаєтеся в цій статті.

Існує два типи двигунів - двотактні і чотиритактні. Кожен має свої конструктивні особливості, які важливо знати при технічному обслуговуванні. Наприклад, в двотактних двигунах періодично необхідно доливати мало (2Т) в передбачений для цього бачок, тому що в двотактних двигунах масло змішується з бензином. Відсутність масла може привести до серйозної поломки двигуна. Тому ретельно стежите за наявністю масла в масляному бачку, для зручності на багатьох скутерах передбачена контрольна лапочка (Oil), яка при відсутності масла буде горіти або блимати червоним кольором. Це означає, що необхідно зупинитися і заглушити двигун, далі відкрутити кришку масляного бачка і долити масло. На фото нижче показаний приклад приладової панелі, де відзначена контрольна лампочка.

На більшості скутерів він розташовується під сидінням (або близько сидіння), або в деяких випадках внизу (в районі статі).

Зазвичай на кришках обов'язково присутній напис Oil вона і служить орієнтиром, куди необхідно заливати масло.

Тепер настав час поговорити про чотиритактних скутерах, де масло (4Т) заливається безпосередньо в сам двигун (картер). У чотиритактних двигунах, на відміну від двотактних спостерігається певний проміжок заміни масла, наприклад кожні 1200-1500км. (В залежності від моделі скутера). Точну інформацію про період заміни масла дивіться в технічному мануале до Вашого скутеру. Дуже важливо розуміти, що не можна заливати двотактне масло в чотиритактний двигун, і навпаки. Кожне масло класифікується за типом 2Т або 4Т. Відповідно 4Т - передбачено для чотиритактних двигунів, а 2Т для двотактних. Для наочного прикладу ми привели нижче фото, де показані позначення масел.

Визначити чотиритактний скутер досить просто, необхідно поглянути на двигун з правого боку (по ходу руху). В районі генератора або крильчатки, Ви повинні побачити заливну горловину.

В горловину загортається масляний щуп, який служить контролем рівня масла в двигуні.

По ньому Ви повинні визначати і контролювати рівень масла, тому що масло може періодично зменшаться (згоряти). Постійно дивитися рівень не доведеться, достатньо перевіряти його кожні 500-600 км.

Понеділок - П'ятниця: з 10:00 до 20:00
Сб - Нд: з 10:00 до 14:00