Як відрізнити китайський підшипник від оригінального
Як відрізнити китайський підшипник від оригінального?
Цим питанням задавався будь-який автоаматор хоч раз проводив ремонт свого авто. І якщо поміняти маточину не так вже й дорого з матеріальної точки зору, то виявлений шум, в щойно відремонтованій коробці викликаний неякісним китайським підшипником (а ще гірше підробкою провідних виробників) для власника авто - серйозний удар «по кишені» і зайвий головний біль.
Що робити, що б не попастися на вудку підприємливих ділків і як відрізнити оригінальний підшипник від підробки?
1) Купуйте у перевіреного продавця. Запам'ятайте - Китай продають все (адже Китай робить не тільки підробки, а й звичайні підшипники). Потрібно чітко розрізняти людей продають його за реальною ціною (зазвичай в 1,5-2 рази дешевше) і людей продають його за ціною оригінального європейського підшипника.
Отримай 5% знижку на підшипник маточини!
2) Чи не керуйтеся принципом «де дешевше». Наприклад - не буває ступичні підшипників виробництва FAG, SNR, SKF, Харків (HARP), Ковель (VBF) або Волжск (VPZ) за ціною 200 грн. звідки б його не везли. Як може коштувати підшипник, виготовлений неважливо в Румунії або Німеччині (наприклад на заводі FAG) - 7 євро? і це з націнкою продавця? Дешевше чашки кави в Європі? Мене дивують люди купують цей мотлох на базарі, OLX або в магазині. Не буває ніяких спеціальних цін для України, а купуючи FAG за 200 грн. ти точно знаєш, що це саме підробка тобто низько-якісний товар з жерсті. Якщо треба заощадити - купіть брендований Китай - KG наприклад, цей хоч буде «ходити». Звідси висновок, ні кожен дорогий імпорт це оригінал, зате дешевий імпорт - цей точно не оригінал.
3) Чи не бачитеся на упаковку! Адже ви купуєте не красивий картон. Якраз упаковку китайці робити навчилися, принти красивих машин, гучну назву маловідомого бренду, все це замилювання очей. Та-же Ковель в 90% продається зовсім без упаковки, голий підшипник, Волжск рідше без упаковки, але теж трапляється.
Якщо все ж у Вас виникли підозри в якості придбаної продукції приведу декілька порад як відрізнити китайський підшипник.
1) Головна «біда» китайського підшипника це метал. Зазвичай підшипник виготовляється зі сталі ШХ-15 пройшла термічну обробку. (З чого виготовляється «китаєць» ніхто не знає.))).
Підшипник вітчизняного виробника трохи темний, має характерний з синявою відлив, у китайського - ближче до білого «яскравий» колір, можливо від недоброякісної гарту або зайвої шліфування.
2) Подивіться на фаску на зовнішньої і внутрішньої обоймі. Вони повинні бути сточені в одну сторону: симетрично, якщо в різні боки ймовірно - підробка.
3) Пильник повинен бути акуратно вирізаний і вставлений. На ньому не повинно бути рваних країв, шрифт акуратний, колір пильовика насичений, без розлучень або вливань.
4) Груба обробка внутрішньої обойми вірна ознака. Там повинна бути така ж акуратна шліфування. Ніяких слідів схожих, як від напилка не повинно бути.
5) Спробуйте провернути підшипник (якщо він не маточинний Ви легко це зробите). Якщо почуєте хрускіт або відчуєте вібрацію, відкладіть його.
6) У Вологодському підшипнику із зворотного боку пильовика йде чорна ущільнююча смужка, але ця рада скоріше для практичного автомеханіка. Оскільки без відповідного досвіду розкривати пильовик не рекомендую.