Як вибрати велосипедну камеру, турист
Камера являє собою герметичну ємність, яка може бути створений відповідний повітрям через спеціальний клапан - ніпель. Камери використовуються на всіх велосипедних колесах крім випадків, коли встановлена беськамерная гума або трубки. З першого погляду не скажеш, що камера може роздуватися до розміру покришки, але, повірте, це більш ніж реально. Під час накачування заповнюється весь вільний простір усередині покришки.
Яка камера підходить до мого велосипеду?
Камери випускаються в величезному різноманітті. У них є два основні відмінності: розмір колеса і тип ніпеля.
Розмір колеса
Камери універсальні і роздуваються під різну ширину, але діаметр колеса передбачається завжди конкретний за рідкісним винятком. Ця закономірність справедлива навіть для дитячих велосипедів. Погляньте на свою покришку, і побачите на бічній поверхні надруковані або вибиті числа. Ці числа означають розмір шини, який повинен відповідати необхідним розміром камери. Наприклад, на дорожньої покришці є напис 700 × 23.
Розмір по стандарту ISO і допустимий тиск надруковані на бічній поверхні покришки
Відповідна камера для такої покришки 700 × 18-23 / 25 і це значить, що вона підійде для покришки шириною 18 - 25 мм.
Ширина покришки гірського велосипеда завжди вимірюється в дюймах, це спрощує сприйняття. Для гірського велосипеда загальноприйняті дюйми, а для дорожнього - міліметри. Камери для гірського велосипеда вибираються за тим же принципом, що і для дорожнього: просте вимірювання шини дозволить вибрати відповідну камеру.
Додаткове маркування може включати розмір ISO. Це записується приблизно як 23-622 для покришки 700x23c, або 50-559 для покришки 26 "x1.9". Повна таблиця перекладу розмірів може бути легко знайдена в інтернеті.
ISO і метричний розміри, вибиті на покришці
Тип ниппеля
Ніпель - це клапан, який використовується, щоб накачувати або здувати камеру. Існує два основних типи ніпеля - Шрадер (автомобільний) і преста (велосипедний).
Ніпель Шрадера часто застосовується на колесах автомобіля, чим і заслужив назву «автомобільний». Діаметр такого ніпеля більше, ніж у велосипедного. І насоси не сумісні один з одним. Найчастіше, автомобільні ниппеля встановлюють на дитячих і гірських велосипедах.
Ніпель типу Преста - найчастіше застосовують на шосейних велосипедах і просунутих гірських. Хоча ніщо не заважає самостійно купити камеру з таким ніпелем, адже він підходить для стандартного широкого отвори в ободі під Шрадер. Довжина ніпеля Преста більше автомобільного, що дозволяє використовувати його з високими ободами. Щоб накачати або здути камеру, потрібно спочатку відкрутити ковпачок з клапана ніпеля. Накачати колесо дуже просто - достатньо під'єднати насос до клапана. Для того, щоб спустити повітря, потрібно натиснути на золотник.
Зовні обода ніпель спеціально має по всій довжині різьблення, щоб за допомогою гайки зафіксувати клапан і запобігти його зміщення при накачуванні камери до високого тиску.
У деяких камер є знімний золотник. Це означає, що ви можете подовжити ніпель для більш високих ободів або залити в камеру герметик для захисту від проколів.
Ніпель типу Преста
Менш поширений тип - ніпель Вудса (Woods), або Данлоп (Dunlop). Виглядає він як гібрид короткого ниппеля Шрадера і пристрої Преста. Такі моделі поступово зникають з ринку, автомобільні варіанти - ідеальна їм заміна, оскільки підстава ниппеля відповідає за діаметром клапану Вудса і без проблем проходить в такій обід.
латексні камери
Латексні камери - альтернатива стандартним доступним камерам з бутилу. Латексні камери легше і зроблені з більш тонкого матеріалу. Це зменшує опір коченню. Ще одна перевага - особливість деформації камери. Латекс більш пластичний, ніж бутил, може поглинути більше нерівностей і краще обробляє зміни в якості дороги. Такі камери менше пошкоджуються при пробиванні і на них нижчий ризик одержати зміїний укус (прокол з двох сторін).
Мінус латексної камери в тому, що вона швидше здувається і перед кожною поїздкою потрібно підкачувати колесо.
Латексна камера з ніпелем преста
Тиск у шинах
Манометри для коректного накачування колеса
При апгрейді хороші камери сприймаються, як останнє, що потрібно велосипедисту. Однак, якщо колесо спустило, єдине, що залишається - це йти пішки. Тому завжди стежте як за станом самої камери, так і за покришкою, яка захищає її. Використання якісних камер збереже вам в майбутньому нерви.