Як вибрати велосипед - тільки корисні поради
Які бувають види?
Давайте визначимося для початку з існуючими типами, вони бувають гірські, шосейні, дорожні, розглянемо кожен вид окремо.
- Гірські велосипеди призначаються для їзди по пересіченій місцевості, звичайно ж їх можна використовувати для подорожі по будь-якій дорозі. Звернути увагу слід на амортизатор передньої вилки і наявність задньої підвіски. Оптимальна кількість передач у гірського - не менше 21, від даної характеристики залежить максимальна швидкість і час розгону. Гірські моделі мають менший діаметр коліс, ніж звичайні, ширина коліс навпаки більше на 2 - 2,5 дюйма. При виборі гірського слід звернути увагу на легкість і міцність матеріалу, так що покупка його постане перед вами скрутною. Знайте тільки те, що гірський велосипед не може розвинути велику швидкість.
- Шосейний або спортивний, використовується для їзди по дорозі з якісним покриттям. Зазвичай, шосейні велосипеди мають від 15 до 30 передач, які перемикаються малим кроком. Особливістю спортивного є відсутність передніх і задніх амортизаторів, в них немає особливої необхідності на гладкій дорозі, до того ж амортизатори поглинають енергію, яка передається на педалі. Вони мають досить вузькі покришки, на яких немає малюнка, адже їздити планується зі стадіонів, розганяється на швидкість, більшу на 10 км / год, аніж у гірського. Для їзди на шосейному велосипеді дуже важливо мати досконале дорожнє покриття, в разі зернистості дороги неможливо буде використовувати його потенціал на повну потужність.
- Дорожній велосипед відмінно підійде для щоденних прогулянок по міських поселеннях, пристрій має просту конструкцію. Більшість велосипедів випускається з однією передачею, але є і семишвидкісна. Такі моделі оснащені захисним щитком, який запобігає потраплянню одягу в ланцюг. Колеса також прикриваються крилами, а також може бути оснащений додатковим обладнанням, це багажник, сигнал, фари, світловідбиваючі елементи. Гальма на ньому в основному ножні, рами можуть бути чоловічі або жіночі.
На що треба звернути увагу
Коли Ви визначитеся з видом велосипеда, потрібно вибрати конкретну модель, він повинен витримати передбачувані погодні умови і навантаження. Визначальними характеристиками тут стануть рами, амортизатори, гальма, шини, габарити коліс і деякі інші характеристики.
Раму слід вибирати по зростанню, вона повинна розташовуватися нижче пояса на 10 см, рами виготовляються зі сталі, карбону або титану, сталеві значно дешевше, але мають велику вагу. Є рами, що складаються з алюмінію, це найбільш поширений матеріал. Алюміній використовується не в чистому вигляді, а в поєднанні з іншими металами. Рама з титану зустрічається рідко, вона дуже важка і дуже дорога. Виготовлення рам відбувається і з додаванням магнію, це недорогий, легкий і міцний матеріал, раджу такий варіант!
Вибираючи велосипед, варто правильно підібрати сідло, воно повинно бути зручне. Дешеві моделі оснащені невідповідним сидінням, але завжди можна його замінити на більш підходяще. Як правило, для прогулянки більш підходять довгі і широкі сідла, для гонок - вузькі і жорсткі, матеріал сідла також важливий. Максимальний комфорт при їзді забезпечить сидіння з пружинами або гелевими вставками. Добре, якщо будуть присутні функції регулювання висоти, нахилу. Деякі моделі сидінь можна зміщувати назад або вперед.
Важливою складовою велосипеда є колеса, потрібно враховувати наступні характеристики:
- Розмір коліс. Великий діаметр колеса дозволить докладати менші зусилля при їзді, для гірського велосипеда відповідним діаметром буде - 2,6 дюймів, для інших - 2,8.
- Обода і спиці. Найякісніші обода зроблені з алюмінію, з нього ж роблять і спиці, стандартна кількість спиць - 32. Завдяки їм колесо стає більш міцне, гірський велосипед повинен мати 36 спиць для більшої міцності. Важливо переплетення спиць, чим воно більше, тим краще. Для спортивних моделей іноді застосовуються карбонові обода і спиці у вигляді трипроменевою зірки.
- Шини. Для різних доріг підходить той чи інший малюнок протектора і ширина шини.
На гірських моделях завжди присутні амортизатори. Краще, якщо амортизатор буде присутній і спереду, і ззаду. Звичайно, якщо ви віддаєте перевагу екстремальну їзду, в інших же випадках це надмірність. При виборі велосипеда потрібно враховувати тип амортизатора. Найдешевший, але недовговічний - пружинний. Кращим амортизатором вважається масляний, який є довговічним. Хороший амортизатор дозволяє самостійно вибрати:
- довжину ходу
- жорсткість
- плавність стиснення
- повернення амортизатора
перемикачі швидкостей
Це його важлива складова - перемикач швидкостей, він буває двох видів - який перемикає швидкість за допомогою поворотного кільця і за допомогою двох важелів.
За безпеку в деякому роді відповідають гальма. Дорожні велосипеди, як правило, мають ножними гальмами, набагато зручніше, звичайно, використовувати ручні гальма.
