Як торговець з ринку став найбільшим експортером українського зерна - відомості
Портовий елеватор в Азові
Сам Ходикін пояснив «Відомостям», що ніколи не прагнув до публічності. «Коли ми познайомилися з Оксаною, її батько вже кілька років як був у розлученні», - розповів «Відомостям» сам Ходикін, спростовуючи версію про допомогу впливового родича. Бізнесмен пояснює, що, хоч бізнес і був записаний на його дружину, всі справи він вів сам. Як з'ясували «Відомості», зерновим експортом бізнесмен Ходикін зайнявся випадково.
«Нам видали картки москвичів, за якими в« Лейпцигу »та інших подібних магазинах можна було купити шампуні, шарфи і інші товари», - згадує Ходикін. Товар відпускали не більш двох штук в руки, тому друзі-офіцери по кілька разів вставали в чергу. Шампуні і шарфи потім продавали гостям столиці і знову їхали по магазинах. Ходикін на всі зароблені гроші купив в Москві кілька десятків пар жіночих італійських чобіт і поїхав до рідного Ростов. На ринку чоботи відлетіли на ура, і Ходикін зайнявся човниковим бізнесом: почав возити одяг та електроніку з Польщі, Чехії та Угорщини. Тоді ж він і виробив правило свого бізнесу, яке застосовує до цих пір: «Коли все накручували ціни в 3 рази від закупівельної, мені вистачало двох. Якщо не брали за цією ціною, віддавав за скільки попросять ». За визнанням Ходикіна, він не любив, щоб товар залежувався, і вважав за краще швидкий оборот. «Я заробляв гроші, я бачив їх. Я любив їх рахувати », - згадує він.
Євген Ракула / Відомості
Помітне офісна будівля в центрі Ростова-на-Дону не випадково чимось нагадує елеватор - це штаб-квартира ТД «Риф», власника портового елеватора в Азові (на фото вгорі) і найбільшого експортера українського зерна
Загалом, грошей у Ходикіна виявилося стільки, що придбаними на них куртками довелося б обвішати весь ростовський ринок. Треба було шукати новий бізнес. Ходикін здалося перспективним споживче кредитування, в той час не розвинене в Ростові. «У мене були вільні кошти, які можна було б давати в борг іншим підприємцям», - пояснює він.
Крім очікуваних бонусів Ходикін отримав і новий головний біль. Для відповідності нормативам ЦБ банк доводилося дофінансувати, а ліміти на операції з пов'язаними сторонами не давали бізнесмену можливості фінансувати свій торговий бізнес. «Мій банк і компанії виявилися під постійним контролем ЦБ», - говорить бізнесмен.
80% в порту дісталося компанії «РФТ-інвест» колишнього співвласника банку РФТ і «Комтех» Велігодський і його партнерів. Але поки елеватор будувався, засновник Trans Oil Келлі помер, а його партнери купувати порт вУкаіни не захотіли.
Ходикін довелося вирішувати, що робити з активом, в роботі якого він, як і його партнери, абсолютно не розбирався. Знайти охочих скористатися послугами порту виявилося не так просто. «Перші півроку порт простоював», - згадує Ходикін. Він з партнерами навіть намагався кредитувати покупців зерна, які могли б скористатися послугами порту, але бізнес йшов так собі.
Але про профільний для порту зерновий бізнес Ходикін весь цей час не забував. Він готувався сам завантажувати портовий елеватор. Менеджери і довірені люди Ходикіна створили кілька зерноторгових компаній, які самі скуповували і експортували зерно. «Безпосередньо я не міг займатися експортом зерна через обмеження ЦБ на кредити пов'язаним сторонам», - каже Ходикін.
Структури Ходикіна вже років 10 серйозно займаються зерном, просто до об'єднання цих структур в торговий дім «Риф» обсяг їхнього бізнесу був не так очевидний, підтверджує співробітник в одній з компаній - партнерів «Рифа».
