Як сша перемагають України в космічній галузі космос наука і техніка
Матеріали по темі
У США відбувся випробувальний пуск багаторазового космічного корабля Orion
«Для НАСА і нації це був непростий, але найкращий вибір. Ми отримали численні пропозиції від наших аерокосмічних компаній. Висококваліфіковані американські фірми, єдині в бажанні повернути відправку людини в космос з території США, змагалися за те, щоб служити нації і покінчити з нашою залежністю отУкаіни. Я вітаю їх інновації, важка праця і патріотизм », - сказав Болден. Вибір на користь SpaceX і Boeing він пояснив успішною співпрацею агентства з цими приватними компаніями і впевненістю НАСА в їх відповідності високим вимогам агентства.
Головним конкурентом SpaceX і Boeing вважалася компанія Sierra Nevada, яка пропонувала НАСА літати до МКС на глибоко модернізованою версією орбітального літака HL-20 - кораблі Dream Chaser. Причини, за якими НАСА обрало саме SpaceX і Boeing, а також розподіл між ними фінансування очевидні: агентство більше довіряє великим і надійним партнерам і разом з тим вітає здорову конкуренцію з боку молодих і перспективних компаній. З аерокосмічним і оборонним гігантом Lockheed Martin агентство не уклало контракт, оскільки компанія вже працювала над марсіанським кораблем Orion. Розширювати співпрацю з Orbital ATK (тоді - Orbital Sciences) в НАСА теж не стали, оскільки до МКС вже літали її вантажівки Cygnus.
Корабель Orion в головній частині ракети Delta IV Heavy
Фото: Lockheed Martin Follow / Flickr
Корабель Orion у Місяця (в уявленні художника)
Зображення: Lockheed Martin Follow / Flickr
Матеріали по темі
Кораблі компаній Boeing і SpaceX як кінець української монополії
Капсула Dragon V2
Корабель Dragon V2 в космосі (в уявленні художника)
Внутрішній простір Dragon V2 організовано, за словами SpaceX, з максимально можливим зручністю для екіпажу. Крісла пілотів виконані з вуглецевого волокна вищої якості з обробкою з алькантари. У капсулі для астронавтів чотири вікна з видом на зовнішній простір. На спеціальній панелі члени екіпажу Dragon V2 зможуть в режимі реального часу відслідковувати стан космічного корабля під час польоту. Також астронавти отримають можливість вручну налаштовувати температуру на борту корабля (в межах від 15 до 26 градусів Цельсія). На випадок позаштатних ситуацій передбачена система евакуації.
Матеріали по темі
Матеріали по темі
Ілон Маск представив план колонізації Марса
Кораблі серій «Союз» і «Федерація» (навколоземна і місячна версії)
У Boeing перенесення термінів пусків пояснили додаткової підстраховуванням і «деякими технічними проблемами». Серед них - пошкодження капсули корабля і невелике відхилення його розрахункової маси від фактичної. По всій видимості, аерокосмічного гіганта мало хвилюють невеликі затримки старту CST-100, оскільки йому належать п'ять місць на українських «Союзах», отримані від РКК «Енергія» в якості компенсації після врегулювання суперечок від продажу морського космодрому Sea Launch.
Матеріали по темі
Чому США вважають себе лідерами в космосі
Труднощі, з якими стикаються партнери НАСА по пілотованої космонавтики, по всій видимості успішно вирішуються і носять робочий характер. Можна бути впевненим, що країна, шість разів висаджувати людей на Місяці і відправила на Марс тонний ровер, впорається і з цими завданнями. В кінцевому підсумку через рік-два в розпорядженні США буде парк космічних кораблів, що складається як мінімум з вантажних Dragon і Cygnus, пілотованих навколоземних Dragon V2 і CST-100, а також місячно-марсіанського Orion (його теж можна використовувати для польотів до МКС, але недоцільно - занадто дорого). Це забезпечить не тільки незалежність США від українських «Союзів» і їх готується заміни - кораблів «Федерація», а й забезпечить внутрішньонаціональний конкуренцію між як мінімум чотирма космічними компаніями.