Як самостійно перевірити коробку передач при покупці автомобіля
Придбання автомобіля, особливо старого, вимагає ретельної перевірки його найважливіших вузлів і деталей. Підвищена увага потрібно обов'язково перевірити коробку передач, так як вартість даного агрегату значна, і навряд чи комусь припаде до душі його відновлення відразу ж після покупки авто.
Особливо схильні до зносу автоматичні коробки. Невірна експлуатація, використання старого масла, тривала пробуксовка в глибокому снігу або бруду, а також часті і неправильні буксирування можуть швидко зносити деталі АКПП. З причини того, що ці деталі мають ювелірну точність, дуже часто їх заміна або ремонт закінчуються безрезультатно.
Дещо по-іншому йдуть справи з механічними коробками, які після ремонту продовжують функціонувати в колишньому режимі.
Перевірити працездатність МКПП і навіть АКПП не настільки складно, при цьому не обов'язково вдаватися до послуг діагностики. За підсумками перевірки можна істотно збити ціну авто, або відправитися шукати інший, більш підходящий варіант.
Як самостійно перевірити коробку передач на автоматі:
1. Найпершим справою необхідно перевірити коробку передач на рівень і якість трансмісійного масла або, іншими словами, гідравлічної рідини ATF.
- Заводимо автомобіль і виставляємо селектор коробки в режим парковки.
- Витягуємо масляний щуп, протираємо його тканиною, вставляємо назад і знову витягуємо. Рівень масла на щупі не повинен бути менше мінімального.
- Тепер розглядаємо його колір і консистенцію. Для цього потрібно взяти щільний аркуш білого паперу і доторкнутися до нього щупом.
Якщо в гідравлічної рідини присутні металеві частинки або інші включення, вона не прозора і має темний колір, то значить, в АКПП є суттєві дефекти. Ще гірше, якщо масло матиме палений запах.
Читайте також: Чому відбувається пробуксовка АКПП
У справної коробці-автомат масло прозоро, а колір його червоний або червоно-коричневий. Якщо гідравлічна рідина має коричневий колір, то вона вже стара і незабаром зажадає заміни, що пов'язано зі складними і дорогими маніпуляціями.
2. Наступним кроком буде перевірка робота АКПП, стоячи на місці. Щоб визначити чи правильно перемикаються режими коробки-автомат, потрібно прогріти двигун.
Натиснувши педаль гальма, перемикається в режим Drive. При справній коробці автомобіль потягне вперед. Зміни режимів повинні відбуватися швидко і плавно, без поштовхів, затримок, ударів і стукотів. Якщо це спостерігається, то значить, АКПП внаслідок дефектів не функціонує належним чином.
3. Тепер потрібно перевірити коробку передач в русі. Переводимо селектор коробки в положення Drive і набираємо швидкість до 60 км / ч. В цей час коробка перемкнеться два рази.
Звертаємо увагу на перемикання швидкості з 1-ї на 2-ю і з 2-й на 3-ю. Все повинно відбувається плавно, без затримок і сторонніх шумів.
Досягнувши швидкості в 50-60 км / ч, потрібно різко натиснути на педаль акселератора. На справному автоматі відбудеться перемикання на нижчу передачу, а двигун підвищить свої обороти. Якщо натискання на педаль газу супроводжується підвищенням обертів, а швидкість руху залишається незмінною, то це вказує на пробуксовку передач. Дана несправність зустрічається досить часто.
4. Не зайвим буде дізнатися історію транспортного засобу. Не варто купувати автомобіль, якщо коробка-автомат побувала в ремонті. Даний агрегат відрізняється дуже складною будовою і його розбирання з подальшою заміною деталей рідко дає позитивний результат.
Зазвичай після ремонту АКПП функціонує зовсім невеликий проміжок часу, після чого знову приходить в непридатність. Також не варто розглядати автомобіль, який експлуатувався на знос. Зазвичай цим можуть "похвалитися" таксі. У таких автомобілях коробка-автомат зношується дуже швидко.
Як самостійно перевірити коробку передач на механіці:
Перевірка працездатності МКПП доступна будь-якому водієві, навіть новачкові. Спочатку на місці при вичавленому зчепленні перевіряємо включення кожної передачі, в тому числі і задньої. Не повинно бути чутно ніяких тріску і клацань.
Читайте також: Правильна обкатка двигуна після капремонту
Потім необхідно перевірити коробку передач на вмикання швидкостей потрібно в тестовому заїзді. Вмикання швидкостей повинно відбувається легко, плавно і безшумно, без ривків.
У механічної коробки передач може спостерігатися одна характерна несправність, а саме передачі може вибивати. Це серйозний недолік, тому потрібно уважно перевірити коробку передач в русі.
У той же час варто відзначити, що ремонт МКПП не відрізняється великою складністю і високою вартістю, на відміну від ремонту АКПП. Якщо автомобіль сподобався, але при тестуванні були виявлені несправності, то є сенс домовитися про зниження ціни. Після усунення несправностей механічна коробка служить вірою і правдою багато років, та й її сервісне обслуговування мінімально.