Як розрахувати витрати палива навантажувача
Як розрахувати витрати палива навантажувача?
Що таке питома витрата палива? Як розраховується витрата палива навантажувача і чому продавець зазвичай озвучує зовсім інші цифри? Розглянемо на прикладі фронтального навантажувача SEM 650B.
Питання споживання палива, звичайно ж, один з перших, що цікавлять покупця спецтехніки з ДВС. Навантажувач необхідно ставити на баланс, списувати паливо відповідно до нормативів, розраховувати собівартість робіт і товарів. Безумовно, витрата палива - один з найважливіших показників. Але навантажувач - не автомобіль, для якого існують чіткі норми витрати бензину на 100 км. Виробники ж і зовсім вказують витрата в грамах на одиницю потужності. Тому, найчастіше, покупці спочатку дивуються з того розгону цифр, які оголошує продавець.
У чому ж тут справа? Спробуємо розібратися. Перш за все, відзначимо, що формула розрахунку палива на 1 мотогодина роботи навантажувача все-таки існує і виглядає наступним чином:
N - потужність двигуна, кВт
t - розраховувати час витрати палива, 1 година
G - питома витрата палива машини, г / кВт год
% - відсоток навантаженості машини під час роботи
p - щільність палива
Беремо до уваги, що щільність дизпалива - константа, рівна 850 г / л. Тепер спробуємо розібратися з іншими показниками. Потужність двигуна в кінських силах (або в кВт) завжди вказана в технічних характеристиках заводу-виробника. Питома витрата палива - показник даних кривої питомої витрати палива для конкретного типу двигуна. Ця цифра не вказана в загальних технічних характеристиках і її необхідно уточнити у продавця. Дані продавцеві надає фірма - виробник за результатами випробувань роботи двигунів в різних режимах. Найчастіше, продавець не має поняття про те, як саме отримана ця цифра. Найважливішим моментом в цьому розрахунку є визначення відсотка навантаженості машини під час роботи. Це - показник роботи двигуна навантажувача на максимальних обертах. Насправді ця цифра і є - індивідуальна характеристика вашого робочого процесу. За замовчуванням, при стандартному розрахунку передбачається, що з 100% робочого часу, на максимальних обертах машина працює тільки 30% -40%.
Норми витрати палива в теорії і витрата на практиці.
Норма витрати палива двигуна. Приклад розрахунку витрати палива фронтального навантажувача SEM 650B і зіставлення офіційних даних з реальними.
Спробуємо розрахувати норму витрати палива для двигуна, потужністю 220 к.с. (Фронтальний навантажувач SEM 650B вантажопідйомністю 5 т), попередньо витребувати дані питомої витрати палива. Отже,
N - потужність двигуна, 162 кВт
t - розраховувати час витрати палива, 1 година
G - питома витрата палива машини, 220 г / кВт год
% - відсоток навантаженості машини під час роботи
p - щільність палива 850 г / л
Такий розрахунок норми витрати палива ви можете надати в свою бухгалтерію, і він буде офіційними даними з обліку витрати палива. Ось і вся теорія.
А що ж відбувається на практиці?
Насправді, показник витрати палива буде однозначно нижче (в даному прикладі 25,2 л / мотогодина). Звичайно, якщо технологічний процес вимагає постійної роботи двигуна на максимальних обертах, то він може бути і вище, але на практиці таке майже не зустрічається. Показник G (питома витрата палива) перевірити практично неможливо, умови в яких проводяться тестування на заводі-виробнику, ближче до екстремальних, ніж до стандартних робочим.
Тому, почувши від продавця якусь «захмарну» цифру витрати палива неодмінно поцікавтеся, яка вона на практиці. Найчастіше, великі продавці збирають відомості у своїх клієнтів, саме для того, щоб орієнтуватися в реальному витраті палива тієї чи іншої моделі в різних умовах і на підприємствах з різними умовами роботи.