Як правильно вибрати моточерепаху для мотоцикла види і поради щодо вибору
Що для мотоцикліста найголовніше за кермом? Знання правил дорожнього руху? Безумовно. Але навіть найзавзятіші зубрільщікі правил залишаються беззахисні перед дорогою і тими небезпеками, які вона в собі таїть.
Саме тому кожному вершнику залізного коня важливо не тільки дотримуватися правил безпеки, а й самому себе убезпечити. Як же це зробити?
В першу чергу, при виборі двоколісного транспортного засобу (а дехто обирає і триколісних коней) потрібно подбати про захист корпусу. Це раніше вони були не особливо популярні, зате зараз складно зустріти мотоцикліста, що не використовує в тій чи іншій мірі цю броньовану куртку. Що ж змінилося?
види моточерепах
Для початку розглянемо, які ж бувають види моточерепах.
1. Шосейні моделі захисту.
Даний вид захисту призначений для застосування в міських, або шосейних умовах. Захист представляє збій екіпіровку з точковими вставками, щоб захистити корпус гонщика від незапланованих ударів, зіткнень, падінь. Конструкція моточерепахі витримує удари з поверхнею дороги і подальше ковзання по ній.
На користь застосування захисту виступили виробники моточерепах, розробивши концепцію вентилювання броні, що дозволяє організму вчасно охолоджуватися і не відчувати дискомфорту, як це було раніше. Також, є система жорстких кріплень, яка забезпечує збереження корпусу.
Практично у всіх шосейних моделях є вставки під щитками, необхідні для поглинання удару і рівномірного розподілу його сили по всьому корпусу моточерепахі. Це істотно знижує ймовірність пошкодження організму гонщика.
2. Кросові моделі захисту.
Цей вид моточерепах розроблений спеціально для мотогонщиків. Оскільки мотокроси - популярне заняття серед молодих любителів мотоциклів, вони мають власні вимоги до захисту. Навіть незважаючи на те, що гонки по бездоріжжю припускають зіткнення з певними перешкодами - гілки, каміння, це не зупиняє гонщиків для полегшення захисту корпусу. Адже будь-якому гонщикові відомо, що чим легше мотоцикл і наїзник на ньому, тим більша ймовірність виграти змагання.
Плюсом даної броні виступає захист при падінні і ковзанні по поверхні. Однак не варто забувати, що в гонитві за славою, мотоциклісти намагаються по максимуму полегшити свою броню і залишають під захистом тільки груди і спину. З точки зору безпеки то неправильно, але переконати гонщиків - заняття не з простих. Тому виробники екіпіровки вкладають в захист якомога більше зусиль, особливо, коду мова заходить про Мотогонщіца.
Так, видів моточерепах всього два, але це не означає, що цей захист обділена якимось набором функцій. Броня підійде для всіх рівнів пересування - бездоріжжя, місто, ліси, поля, гори, що підвищує її рейтинг в очах мотогонщиків.
склад моточерепахі
Для того, щоб зрозуміти, яку моточерепаху купити. потрібно приділити увагу її складу.
Стандартний склад моточерепахі наступний:
- Захист передпліччя.
- Захист плечей.
- Захист шиї.
- Захист ключиці.
- Захист грудей.
- Захист спини.
За своєю структурою, кожна захист являє собою окремий вузол, який кріпиться до наступної ланки гратчастої тканиною. Це найпоширеніший вид захистів. Деякі виробники, проте, випускають моточерепахі, з'єднання ланок яких йде за допомогою стягуючі ременів.
Крім базової захисту, моточерепаха має щитки на руках, плечах і грудях, під якими розташовуються спеціальні вставки, що пом'якшують удар. Матеріал вставок може бути найрізноманітніший: від піни (це найпоширеніший варіант), до алюмінієвих або титанових пластин (вони є найвищими поглиначами ударної хвилі, відповідно, підвищують рівень і вартість моточерепахі).
Знань про базову складі моточерепахі недостатньо, щоб вибрати найбільш оптимальну модель.
- Захист корпусу повинна щільно прилягати до тіла гонщика і надійно закріплюватися ременями.
- Захист передпліччя повинна йти безперервно від налокотника, щитки на плечах міцно і надійно фіксуються ременями. Крім цього, броня повинна забезпечувати повний захист шиї і ключиці.
- Захист спини і грудей повинна бути цільною, не повинна бовтатися на водія, а повинна щільно прилягати до тіла.
- При покупці необхідно звернути увагу на вентиляцію обраної моделі. При недостатній циркуляції повітря існує ймовірність перегріву організму і отримання теплового удару, що вам абсолютно ні до чого.
- Ступінь захисту можна визначити і по мети придбання мотоцикла. Якщо ви - любитель, і на байку катаєтеся в своє задоволення, захист грудей і спини повинна бути стандартних розмірів. Але якщо ви - мотогонщик, коли пересування на транспортному засобі здійснюється майже горизонтально, краще вибрати подовжений варіант моточерепахі. У дорогих моделях існує варіант трансформації зі стандартної в подовжену версію захисту.
Як вибрати розмір моточерепахі:
- Перед покупкою необхідно кілька разів приміряти моточерепаху. Для перевірки зручності можна покрутитися, зробити декілька нахилів з боку в бік або вперед. Якщо дискомфорту в рухах немає, це ваша модель.
- Захист не повинна бути вам мала. Якщо ви не можете визначитися з розміром, краще взяти моточерепаху на розмір більше, ніж вона буде вам мала. Ні в якому разі не можна використовувати моточерепаху не свого розміру, це обмежує руху при управлінні транспортним засобом, і може перешкодити швидкому реагуванню на раптову загрозу.
- У разі, коли ви вже користуєтеся моточерепахой і вам стала велика, її розмір можна зменшити або за допомогою ушіва (в цьому випадку вшивають сітчасту складову), або застосовувати додаткові ремені для стягування. Якщо зони захисту на моточерепахе з'єднані ременями, це зробити ще простіше, варто тільки трохи тугіше затягнути їх. Не варто фанатично підходити до ушіву тканини, назад повернути колишній розмір буде складніше.
- Ще однією важливою деталлю є матеріал моточерепахі. Не варто купувати повністю пластмасовий корпус, він тільки створює видимість захисту. Краще виберіть суміш пластику з тим же алюмінієм, або титаном, це додасть комфорту, спокою і впевненості в своєму захисті.
Чим моточерепаха відрізняється від мотокуртки?
Питання не таке вже й складне. Їх відмінності не тільки в формі (мотокуртка виглядає як звичайна куртка, а моточерепаха більше схожа на панцир), але і в ступені захисту. Спеціальні вставки, різні підсилювальні пластини - все це є в моточерепахе, куртка такою базою похвалитися не може. Навіть в жарку пору року, за рахунок вбудованої вентиляції, громіздка на вигляд моточерепаха в рази збільшить рівень комфорту, ніж проста куртка.
Віддаючи перевагу моточерепахе, не сумнівайтеся, вона послужить вам відмінним захистом і помічників у найважчих ситуаціях. І навіть якщо ви - затятий байкер з олдскульний звичками, пам'ятайте, час спокійних доріг пройшло, і зараз, щоб насолоджуватися поїздками зі своїм кращим другом - мотоциклом, варто убезпечити себе. На всякий випадок. Купуйте і катайтеся собі на втіху! Хороших вам доріг!