Як правильно приварити ремвставкі заднього крила, різний
Доброго вам дня! На пошту у мене запитали, як замінити погнили окости задніх крил на. Постараюся розповісти про це в межі цього поста. Замінювати окости задніх крил необхідно при ряді неприємностей з ним самим, вони можуть бути зруйновані корозією, при, при смінаніі цих самих окостів. Починати заміну окостів заднього крила треба зі зрізання старого окосту,
P міняти тільки необхідну частину окосту, тобто не обов'язково міняти весь окіст, можна замінити половину, третю частину. Після видалення старого Окоро ...
Доброго вам дня! На пошту у мене запитали, як замінити погнили окости задніх крил на. Постараюся розповісти про це в межі цього поста. Замінювати окости задніх крил необхідно при ряді неприємностей з ним самим, вони можуть бути зруйновані корозією, при, при смінаніі цих самих окостів. Починати заміну окостів заднього крила треба зі зрізання старого окосту,
P міняти тільки необхідну частину окосту, тобто не обов'язково міняти весь окіст, можна замінити половину, третю частину. Після видалення старого окосту, необхідно подивитися на стан зовнішньої частини арки колеса, вона повинна бути в гарному стані, так як окіст заварюватися за неї обов'язково. Але досить часто, в цьому місці арка гниє, доводиться її відновлювати.
У моєму випадку арка була в поганому стані, довелося її трохи підлікувати, для цього була виготовлена ремонтна вставка, я зробив так, хтось можливо зробить інакше. І вставка була приварена. Звичайно, перед приварюванням вставка була не один раз подмеряна, гниль відрізана. Далі була зачищена іржа, яка б завадила установці нового окосту, новий окіст був виставлений, в процесі підгонки все фіксувалося саморізами.