Як правильно обслуговувати дискові гальма
Чому «пищать» колодки і чому вібрує педаль гальма? Через що клинить гальмівний супорт і що з цим можна зробити, якщо під рукою немає навіть ремкомплекта? Вадим Довгий, експерт по гальмівних систем консультаційного центру Bosch. відповідає на найпопулярніші питання.
Чому гальма починають скрипіти? Чи правда, що шум при гальмуванні виникає через гальмівних колодок?
І так і ні. Це поширена, але не єдина причина. Шум при гальмуванні виникає за рахунок вібрацій і резонансу різних деталей гальмівної системи, підвіски і рульового управління.
Крім того, якщо скрип з'явився після тривалої експлуатації, на деяких колодках починають видавати звук спеціальні індикатори зносу, що сигналізують про необхідність заміни колодок.
Якщо після заміни колодок з'явилися звуки, чи означає це, що нові колодки погані?
Думати, що звуки видають погані, неякісні колодки, в корені невірно. Гальмівна система - це єдине ціле. Працює вона подібно «оркестру». Вібрації при роботі гальм неминучі, при цьому окремо компонентів системи може бути і не чути. Але коли в різних місцях потроху накопичується знос, починають вібрувати і вступають в резонанс відразу кілька деталей - гальмівна система починає «звучати» в повну силу. Це можуть бути колодки, диск, тяги, сайлентблоки, стійки стабілізатора і навіть амортизатор. Тому при виникненні шуму необхідний огляд всіх компонентів. Більш того, якщо поставити одну і ту ж колодку на різні автомобілі, на одному вона може вести себе ідеально, а на іншому - вступати в резонанс з іншими деталями.
Дуже часто шум виходить від гальмівного диска, так як він має дуже велику площу і виступає в якості свого роду динаміка. Однак завжди потрібно розглядати гальмівну систему в комплексі.
Чи вирішується проблема заміною гальмівних колодок або дисків?
Тільки після перевірки всього гальмівного механізму. Якщо поставити нову деталь на несправний механізм, вона не буде добре працювати.
За якими ще причин може виникнути шум гальм?
У автомобіля можуть бути просто перетягнуті колісні гайки. В результаті перетяжки «поведе» диск, з'являться биття. Це теж може привести до виникнення шуму! Тому відразу точно назвати причину звуків не можна. Кожен випадок індивідуальний, завжди необхідна комплексна діагностика.
Як часто потрібно оглядати гальма?
Огляд гальмівної системи необхідний мінімум 2 рази на рік. Доцільно проводити профілактичний огляд при сезонної зміні коліс. І, звичайно, варто звернутися в сервіс, якщо при гальмуванні з'явилися шуми або інші проблеми.
Також регулярного уваги вимагає гальмівна рідина. Зниження рівня рідини в бачку є ознакою зносу колодок і дисків, або може говорити про інші проблеми в системі. Крім основної своєї функції, гальмівна рідина також захищає деталі системи від корозії, тому вимагає періодичної замени.Інтервал заміни гальмівної рідини вказується в інструкції по експлуатації автомобіля або мотоцикла і зазвичай становить від 1 до 3 років, в залежності від її типу. Однак об'єктивно оцінити властивості гальмівної рідини допоможе вимір температури кипіння.
Як правильно обслуговувати дискову гальмівну систему? Який профілактики вимагає гальмівна система, щоб уникнути виникнення скрипів?
Навіть якщо заміна дисків або колодок не потрібно, сервісні процедури продовжать їх ресурс. Мінімум, який необхідно зробити автомеханіка при обслуговуванні гальмівної системи - демонтувати супорт, перевірити стан всіх компонентів, а також видалити бруд і нанести в потрібні місця мастило. Крім перевірки гальм, необхідно також перевірити деталі підвіски і рульового управління (колодки, диск, тяги, сайлентблоки, стійки стабілізатора, амортизатор і т.п.).
Дуже часто шуми виникають саме тому, що профілактичне обслуговування гальмівної системи не проводилися.
Чи потрібно використовувати мідну мастило?
Всупереч активного застосування як автолюбителями, так і фахівцями автосервісів, використовувати при обслуговуванні гальмівної системи мідні або будь-які інші металлосодержащие мастила не рекомендується. В процесі експлуатації між різними металами виникає електрохімічна реакція, в результаті чого деталі починають окислюватися, з'являється корозія. Це призводить до того, що колісні диски «прикипають» до маточини або гальмівного диску, втрачають рухливість колодки і супорт в направляючих. Крім того, виникають в процесі електрохімічної реакції мікроструми можуть негативно впливати на роботу електронних гальмівних систем ABS / ESP. Тому щоб уникнути проблем рекомендується використовувати спеціальну змазку для механізмів гальмівних систем, що не содежіт металів і кислот і захищає деталі від корозії.
Які переваги мають гальмівні диски з покриттям?
Покриття на преміальних гальмівних дисках збільшує корозійну стійкість і термостійкість, що продовжують термін служби диска і гальмівної системи в цілому. Такі диски не вимагають попереднього очищення поверхні перед установкою.
Чи можна використовувати на всіх автомобілях керамічні колодки, які застосовуються на спортивних моделях? Фрикційні матеріали універсальні?
Фрикційні матеріали не універсальні і інженери Bosch рекомендують ґрунтуватися на властивостях компонентів і характеристиках базових оригінальних специфікацій. Кожна система розроблена для досягнення постановлених їй завдань і вимог. Якщо на автомобілі з гальмами, розробленими для роботи з традиційними колядками, встановити керамічні, то їх швидкий знос з високим рівнем пилу від гальмівних механізмів призведе до пошкоджень і збоїв в роботі системи. І, навпаки, якщо спочатку застосовуються керамічні колодки замінити на традиційні, то недоліки у вигляді шумів і надмірного зносу диска забезпечені. При заміні завжди краще дотримуватися принципу оригінальної конструкції.
Чи потрібно разом з колодками або дисками міняти напрямні або інші компоненти гальмівної системи?
Якщо додаткові компоненти гальмівної системи для кріплення колодок, зменшення шумів і вібрацій знаходяться в хорошому стані, можна залишити їх. Однак з часом напрямні зношуються, на поверхні з'являється корозія, а пружини і пластини втрачають свої характеристики. Так як вартість цих компонентів не висока, час від часу або при необхідності слід замінювати їх новими.
Поділіться статтею з друзями, можливо, комусь вона заощадить гроші і нерви.