Як потрібно правильно зробити регенерації фільтр сажі архів - passat world - volkswagen

Так як же все таки правильно зробити.

--- Додано трохи пізніше ---

а який пробіг у тебе? як я зрозумів регенерація проходить сама при певній температурі двигла і стану "затурканості" фільтра, перераховані тобою способи можуть допомогти але не надовго Пробіг 106, але підозрюю що соточку скинути. А, може регенерація сама і прийшла - в останній поїздці загорівся значок і попередження (хоча ніякого різкого підвищення оборотів не було) ?!

Пробіг 106, але підозрюю що соточку скинути
це не підозри а 100%, спробуй так сказати не короткочасну поїздку 3000 об. тримати довше

Знак сажі фільтра- сигнал несправності, що говорить про те, що регенерація не приносить результату. Немає необхідності різати мотор на підвищених передачах- просто проїдьте без зупинки 20-40 кілометрів по трасі, якщо помилка пов'язана з незакінченими послідовно декількома регенерації (цикл не закінчений-мотор заглушений або скинуті обороти, наприклад на світлофорі або в пробці) то все встане на місце . Далі, якщо не поможет- є можливість примусово пропалити ДПФ (запускається ВАГКОМом), умови ті ж. Ну а якщо і це не допоможе. справа не айс.

bobz, ВАГКОМА поки немає (хоча намалювався один варіант позичити на час), а 20-40 км з якою швидкістю і на якій передачі.

--- Додано трохи пізніше ---

Allman, там написано
Vehicle Speed between 30-60 km / h (18-37 MPH)
Engine Speed between 1500-2500 RPM (4th or 5th Gear, Automatic Transmission in Tiptronic)
Що то мені підказує, що 2500 оборотів на четвертій це ні як не до 60 км / год

Vasilich, Я впевнений, що вся сажа від палива згоряє вже в камері згоряння прямо через температуру на вихлопі градусів 500. і в DPF сажа горить.
Так ХЗ, там же вся сажа від збільшеного кількості впорскування горить ще в котлах горить, а температура якщо смажити під 500 у DPF, якраз майже як при регенерації.
Я на Україні топтав гашетку під 190-200 на годину протягом 170км шляху. ну коротше майже всю дорогу в підлозі ехалvosmilie. 0.6гр факт затурканість і 6 або 7 гр розрахунок (це після 1100 км шляху після регенерації). А до цього по території України на швидкості 130-140 було в розрахунку 9 або 10.
Вигоріло все нах: mrgreen :: mrgreen:

ІМХО потрібно отдджазіть при цьому, а не на круїзі їхати. тобто газ в підлогу і до 200 кмч vosmilie: Або в шашки рубонути на 4-4.5 тисячах оборотах vosmilie: Тоді температура перед фільтром сажі буде набагато більше ніж належить, при цьому сажа вигарать не буде.

Тоді температура перед фільтром сажі буде набагато більше ніж належить, при цьому сажа вигарать не буде.

Ога, а куди ж вона тоді подінеться. haha :: haha:
Чим більше температура, тим краще і полноя і швидше горить сажа, вчи мат частина binge:

Попередня ◈ Наступна