Як підключити сабвуфер до автомагнітоли своїми руками - легка справа
Як підключити сабвуфер до автомагнітоли: уроки для любителів
Кожному власнику автомобіля хочеться, перебуваючи за кермом, слухати музику, що лунає якісно, і без перешкод. Адже магнітола, сама по собі, не має достатньої потужності звуку.
У зв'язку з цим, автолюбителі цікавляться, як правильно зробити підключення сабвуфера до автомагнітоли. Наша інструкція, а так само в даній статті, дадуть вам вичерпну відповідь на багато питань, що виникають в процесі підключення.
види сабвуферів
Перш ніж говорити про підключення своїми руками, варто зрозуміти, що ж це таке - сабвуфер (см.Как зробити сабвуфер: слушні поради). Цей прилад не що інше, як гучномовець, здатний відтворювати найбільш низькі частоти (нижче 20Гц).
Як правило, вони не потрапляють в діапазон самої магнітоли і підсилювача, який від 20Гц тільки починається. Даний вид звукового обладнання ділиться на два типи.
Один з них - це пасивний сабвуфер. Він має один або кілька динаміків, об'єднаних в одному корпусі.
Підключають його до зовнішнього підсилювача, який може одночасно подавати сигнал: як на сабвуфер, так і на колонку:
- Це один з варіантів, який деякі фахівці з автозвуку вважають не зовсім вдалим. Справа в тому, що в сабвуфере є розділовий фільтр, який обробляє надходить від підсилювача стерео сигнал, і видаляє з нього низькі частоти.
- Далі, що пройшов фільтрацію сигнал подається на динаміки колонок. Тому, для обробки сигналу високого рівня застосовують додатковий фільтр.
Підключення пасивного сабвуфера: схема
- Є й інший спосіб підключення. Крім розділення каналів, він передбачає застосування окремого підсилювача для сабвуфера.
В цьому випадку, можна відокремити баси від лінійного сигналу, і така фільтрація дає набагато менше спотворень звуку, ніж обробка сигналу, яка відбувається при першому способі підключення. - Використання окремого підсилювача для сабвуфера, дає можливість значно збільшити діапазон звучання акустичної системи. При цьому підсилювач, що працює на основні динаміки, звільняється від підвищених навантажень.
За рахунок установки розділення каналів в потрібній точці звукового тракту, така схема підключення перетворює сабвуфер з пасивного - в активний. А сама система при цьому, дає таке ж звучання, як і в випадку з двоканальним підсилювачем.
У корпусі активного сабвуфера, крім динаміків і розділення каналів, є ще і підсилювач (см.Как підключити до автомагнітоли підсилювач і сабвуфер: сам собі майстер). Він має не тільки вхід для підключення до подає сигнал підсилювача, але і виходи на додатковий підсилювач.
Отже:
- Залежно від модифікації сабвуфера, рівень його сигналу регулюється спеціальною рукояткою. Нерідко конструкція активного сабвуфера передбачає і регулювання частот після поділу сигналу.
Задня панель активного сабвуфера
- Завдяки цьому можна вибрати оптимальне значення, що дає кращу сумісність з основними динаміками. Природно, що ціна такого обладнання залежить від його можливостей.
Підключивши активний сабвуфер до аудіосистеми, можна збільшити її динамічний діапазон, а так само поліпшити чистоту звуку на середніх частотах. - До того ж, у вас буде можливість слухати музику на високому рівні гучності,, без перешкод і спотворень. Відфільтрований від низьких частот сигнал, дає можливість колонкам краще відтворювати композиції з високим рівнем звучання.
- Важливо тільки придбати обладнання, призначене саме для автомобілів, а не думати, як підключити домашній сабвуфер до автомагнітоли. Використання в машині сабвуфера, наприклад, від домашнього кінотеатру, може тільки погіршити якість відтворення.
До таких же плачевних наслідків призводить і неправильна настройка сабвуфера, та й просто, використання низькоякісного звукового обладнання.
виконання підключення
Настав час поговорити про те, як підключити активний сабвуфер до автомагнітоли. Природно, що спочатку необхідно підвести живлення, яке забезпечується акумулятором.
Дуже важливо правильно підібрати акустичний кабель - від цього залежить якість роботи всієї звукової системи.
Отже:
- Перетин кабелю, в першу чергу, залежить від потужності сабвуфера, і підбирається по таблиці. В ідеалі, від акумулятора потрібно протягнути два кабелі: плюсовій та негативний. Але багато підключають до нього тільки плюс, а мінус під'єднують до кузова автомобіля.
- Бажано, щоб кабель живлення був захищений гофрой, а поруч з акумулятором потрібно встановити запобіжник в колбі-тримачі. На фото знизу ви бачите саме таке підключення.
Провід живлення і запобіжник
- До речі, запобіжник повинен мати потужність не менше 40А, і перебувати він повинен в безпосередній близькості від клеми акумулятора. Тільки після цього можна буде приєднуватися до магнітоли.
- Найпростіше зробити підключення, якщо вихід на сабвуфер в автомагнітоли передбачений виробником. Зазвичай він має позначення «Out». Вхід для даного проводу на сабвуфере позначається «In».
- Але і така ситуація, коли в автомагнітоли вихід на сабвуфер відсутня, зустрічається досить часто. В цьому випадку, з'єднання виробляється через виходи на колонки, з використанням фільтра для низьких частот.
Робиться це для того, щоб сабвуфер міг робити тільки низькочастотний діапазон. Для якості відтвореного звуку це важливо.
Вихід на сабвуфер на автомагнітоли
Тут потрібен професійний підхід, а він, як відомо, безкоштовним не буває. Зате результат радує.
Яким шляхом піти, вирішувати вам. Головне, щоб ви, в кінцевому підсумку, із задоволенням слухали музику, перебуваючи в салоні свого автомобіля.