Як перевірити кришку радіатора drive4u - feel your drive
Для початку потрібно оглянути її на предмет наявності механічних пошкоджень. Зверніть увагу чи немає на кришці вм'ятин або подряпин, а також сильної корозії. Якщо кришка сильно заіржавіла, її необхідно замінити на нову. Кришка радіатора на будь-якій машині складається з декількох частин: гумовий ущільнювач, пружина і плоска верхня частина. Щоб перевірити пружину потрібно стиснути її.
Якщо вона стискається дуже легко, значить її пора замінити, тому що саме пружина тримає тиск. Якщо вона буде занадто слабкою і пропускати тиск, кришку може просто зірвати. Також потрібно обов'язково перевірити роботу клапана на кришці. Для цього потрібно потягнути за клапан і відпустити. Він повинен повернуться на своє місце, якщо цього не відбулося і клапан не закрився, значить він несправний. Це може статися через те, що клапан сильно забруднений. Перевірте сідло клапана на наявність бруду.
Після цього необхідно перевірити тиск скидання радіаторної кришки. Для цього вам знадобиться спеціальний прилад. Строго дотримуючись інструкції нагвинтіть насос на кришку радіатора і створюйте тиск, поки не відкриється клапан. Тиск потрібно нагнітати, поки стрілка на приладі не зупиниться. Робочий тиск, при якому відбувається відкриття випускного клапана становить приблизно 107,8 кПа, в той час як при закритті клапана має бути тиск в межах 83,4 кПа.
У тому випадку, якщо тиск не відповідає нормі, кришка радіатора підлягає заміні. За допомогою цього приладу можна також перевірити і всю систему охолодження на наявність в ній місць витоків. Встановити прилад потрібно на горловину радіатора і створіть тиск близько однієї атмосфери.
Потрібно щоб стрілка манометра утримувалася в цих межах протягом двох хвилин. Якщо тиск не тримається, значить в системі охолодження є отвори і вона не герметична.
У такому випадку через ці отвори буде постійно просочуватися рідина, що охолоджує і ви зможете без праці визначити з якого саме місця підтікає антифриз. Якщо рідина просочується з патрубка, то вам доведеться його замінити. Якщо ж витік відбувається з самого радіатора, то можна скористатися спеціальним герметиком, який продається в магазинах автохімії.
Схожі матеріали:
У багатьох водіїв виникає питання про подушку безпеки. Чи правда вона там присутня чи ні, наскільки вона справна, як швидко спрацює і звичайно як же це перевірити без того, щоб її зруйнувати? Багатьох людей ці питання цікавлять ще при покупці або коли сталася аварія. Якщо у вас виникла ситуація аварійного характеру, а подушка не спрацювала, слід в обов'язковому порядку звернутися на СТО і замінити її на нову і справну. У деяких випадках це просто якесь
Сучасні автомобілі оснащені багатьма датчиками, несправність роботи хоча б одного з них може негативно вплинути на роботу бортового комп'ютера і навіть вивести з ладу всю систему. Як визначити непрацюючий датчик АБС? Про неправильної роботи цього датчика повинні повідомляти спеціальні сигнальні лампи, які знаходяться на панелі приладів автомобіля. Швидко і точно визначити, який саме датчик вийшов з ладу вам допоможе досвідчений електрик на станції техобслуговування. Але якщо ви перебуваєте далеко від СТО або звикли вирішувати всі
Сучасна техніка та обладнання з кожним днем стає все складніше, відповідно деякі люди знають те, що всередині такого обладнання. Знос хоч однієї найменшої деталі в будь-якій ситуації буде вважатися мало не головною причиною для того, щоб зламався весь агрегат. Все це сказано вище буде ставитися і до автоматичній коробці перемикання передач. У подібній конструкції дуже багато прецизійних поршнів. Коли один з поршнів зупинитися, тоді і вся конструкція починає працювати не правильно і функції не
Вентилятор отопітеля передбачений для кращого обдування гарячим повітрям і обігріву салону автомобіля. В автомобілі марки ГАЗ встановлений пластмасовий вентилятор опалення, який має шість лопатей. Якщо вентилятор виходить з ладу, потік теплого повітря від двигуна стає слабким або зовсім зникає. Встановити в чому причина несправності і відремонтувати вентилятор обігрівача цілком можна самостійно, маючи мінімальний набір інструментів. Найпершим кроком буде перевірка електропроводки, за допомогою якої підключений вентилятор. Можливо в проводці трапився обрив або замикання і прилад
На сучасних автомобілях найчастіше використовується система розподіленого уприскування палива (інжекторний система). Сам робочий елемент, який розпилює паливо - інжектор або форсунка потребує періодичного чищення. Забруднення паливних інжекторів відбувається через домішок в паливі. На форсунки утворюються смоляні відкладення і нагар, які забиваючи сопла, погіршують роботу паливної системи. Є кілька способів очищення инжекторной системи. Обидва вони досить ефективні при правильному і своєчасному застосуванні. Перший спосіб - присадка для очищення форсунок. Цю присадку заливають на повний бак,