Як фарбувати без патьоків

Здоров-ствуйте доро-Гії Новомосковськ-ки блогу kuzov.info!

У цього-дняш-ній ста-тє я рас-скажу, як кра-сить без під-те-ков. Раз-бе-рёмся в при-чи-нах появ-ле-ня під-те-ков і рас-смот-рим пра-Віль-ву тех-нику нане-се-ня фарби і лаку.

Потрібно поні-мати, що кузов машини або окремих-ва деталь не кра-сят одним шаром за один про-хід. Кілька тон-ких шарів краще, ніж один тол-стий. Зазвичай нано-сується 3-4 шари. Потрібно видер-жи-вать час між сло-ями. Якщо по инструк-ції поло-жено під-чекати 15 хвилин, краще виконан-нить це усло-віє. Начі-нать рас-пи-ле-ня сле-ду-ю-ного шару краще з того ж місця.

Необ-хо-димо дер-жати крас-ко-пульт на пра-Віль-ном рас-сто-я-ванні від окра-ши-ва-е-мій поверх-но-сті. Це близько 25-30 см, при-мірно, рас-сто-я-ня однієї долоні (див. Фото нижче). При рас-пи-ле-ванні не потрібно задер-жи-тися, потрібно рас-пи-лять рав-но-мірно. Начі-нать рас-пи-ле-ня потрібно за гра-ні-цями деталі. Потрібно давати рас-пи-льон-ному шару про-сіх-нуть, тільки потім нано-сить вто-рій шар. Це дасть гаран-тію, що під-те-ков не буде.

Отже, пере-чис-лим, через що появ-ля-ються під-Течи.

Причини появи патьоків:

Як фарбувати без патьоків

  • Непра-Віль-ва в'яз-ко-сть фарби при рас-пи-ле-ванні
  • Непра-Віль-ва тих-ника нане-се-ня фарби або лаку. Нерав-но-мер-ве, пре-ри-ві-стое або занадто-ком мед-льон-ве пере-ме-ще-ня крас-ко-пульта може бути при-чи-ної фор-ми-ро-ва -ня під-тёка. Непра-Віль-ве пере-даху-тя попе-ду-ного про-ходу рас-пи-ле-ня. Зазвичай сле-ду-ю-щим про-хо-дом рас-пи-ле-ня потрібно пере-даху-вать 50% попе-ду-ного про-ходу.
  • Слиш-ком біль-Шая дюза на крас-ко-пульті для лаку
  • Непра-віль-ні настройки пісто-літа. Дав-ле-ня не повинно бути занадто-ком біль-шим. Чим рідині фарба або лак, тим менше повинна бути вистав-лена подача фарби або лаку на крас-ко-пульті
  • Недо-ста-точ-ве час сушіння між сло-ями. Це важ-ний момент!
  • Непра-Віль-ва тим-пе-ра-туру фарби і окра-ши-ва-е-мій поверх-но-сті.
  • Низ-кая тим-пе-ра-туру і високо-кая вологість-но-сть віз-духу в примі-ще-ванні, де про-з-під-диться окра-ши-ва-ня. Раз-ба-ві-вець не успе-кість испа-ряться.
  • Непра-Віль-ний вибір отвер-ді-теля і раз-ба-ві-теля. При низ-кою тим-пе-ра-турі «мед-льон-ний» раз-ба-ві-тель буде нерозумний-стін.
  • Слиш-ком поблизу-кое рас-сто-я-ня крас-ко-пульта від окра-ши-ва-е-мій поверх-но-сті
  • Нані-се-ня одного тол-стого шару фарби або лаку вме-сто неяк-ких тон-ких. Осо-бенно при нане-се-ванні фарби або лаку, раз-ве-Ден-них рідко. Тол-Стий шар має біль-шую важки-сть і почи-нает сте-кати під дей-наслідком гра-ві-та-ції.
  • Пло-Хая під-го-товка поверх-но-сті.

Як уникнути появи патьоків?

Як фарбувати без патьоків

  • Потрібно добре під-го-то-вить поверх-но-сть до фарбування. Поверх-но-сть повинна бути мато-вої, щоб фарба добре на ній дер-жа-лась.
  • Потрібно сле-до-вати реко-мен-да-циям про-з-під-ді-теля при раз-ве-де-ванні фарби і лаку.
  • Фарба і поверх-но-сть, на кото-рую вона рас-пи-ля-ється повинна бути кому-нат-ної тим-пе-ра-тури (20 гра-ду-сов по Цель-сю).
  • Потрібно викорис-зо-вать пра-Віль-ний отвер-ді-тель і раз-ба-ві-тель. Отвер-ді-тель і раз-ба-ві-тель повинні викорис-зо-тися в зави-сі-мо-сти від тем-пе-ра-тури в примі-ще-ванні, де про-ис-хо-дить фарбування. У резуль-таті при-ме-ні-ня занадто-ком мед-повільно испа-ря-ю-ще-гося раз-ба-ві-теля може сфор-ми-ро-тися під-тек при нане-се-ванні сле-ду-ю-ного шару.
  • Потрібно, щоб фарба сохла в тече-ня визна-де-льон-ного про-з-під-ді-ті-лем ча-мени між сло-ями. Якщо тим-пе-ра-туру в примі-ще-ванні низ-кая, то цей час потрібно збіль-ли-чить. Фарба повинна під-сіх-нуть і не при-ли-пать при каса-ванні.
  • Потрібно дер-жати пісто-років на 25-30 см від окра-ши-ва-е-мій поверх-но-сті. У неко-то-ких ви-чаях можна збіль-ли-чить рас-сто-я-ня. Можна сле-до-вати пра-вилу «рас-сто-я-ня однієї долоні», як поки-зано на фото-гра-фії.
  • Нано-сить кілька тон-ких шарів вме-сто одного тол-стого.

Як фарбувати без патьоків

За соб-ного-ному досвіду можу ска-мовити, що якщо все усло-вия для пра-віль-ного рас-пи-ле-ня фарби або лаку соблю-ку, то найчастіше під-Течи появ-ля-ються з -за поспіху при нане-се-ванні сле-ду-ю-ного шару. Ви, до при-міру, можете посчі-тать, що тільки що нане-сён-ний про-хід фарби пло-хо-вато пере-крив грунт або перед-ду-щий колір панелі, кото-раю окра-ши-ва -ется, і Ви трохи під-прав-ля-ете це, рас-пи-ляя ще раз фарбу на те саме місце. У цьому слу-чаї може з'явитися під-тек. Теж саме про-ис-хо-дить з лаком. Вам може поки-тися, що тільки що нане-сён-ний лак ліг сухо-вато і тут же справи-ете вто-рій про-хід по тому ж місцю. Це, знову ж таки, може при-ве-сти до під-тёку.

Сенс в тому, що коли нано-ситі на тільки що рас-пи-льон-ний лак або фарбу вто-рій шар (нехай навіть не на всю деталь мети-кому), це, ско-реї всього, при-ве-дет до під-тёку.

З приводу жид-кою фарби або лаку можна ска-мовити, що при пра-Віль-ном нане-се-ванні можна покра-сить і дуже жид-кою крас-кою і покрити дуже жид-ким лаком без під-те-ков . Неко-то-які спе-ци-ально лак раз-по-дять дуже рідко, щоб він добре рас-ті-кался, давав хоро-ший гля-нець і лягав без крок-Рені. В такому слу-чаї, потрібно збіль-ли-чить рас-сто-я-ня від окра-ши-ва-е-мій поверх-но-сті і пере-ме-щать крас-ко-пульт шви-реї. При цьому не забу-вати про між- з-лій-ної сушки.

Рекомендації з нанесення фарби і лаку

Потрібно нано-сить пер-вий шар лаку ліг-ким напилення-ле-ням (НЕ зали-вать). Після під-си-ха-ня, на цьому шарі будуть добре дер-тулитися сле-ду-ю-щие шари. Всього, звичайно, нано-сується 3 шари лаку, але можна і більше. Це поз-по-літ напів-чить доста точ-ву тол-щину лаку для після-ду-ю-щей абра-зів-ної полі-ровки, зі сня-ством тон-кого шару лаку з нез-вер-шен -ствамі фарбування.

Якщо кра-ситі акри-ло-вой крас-кою з отвер-ді-ті-лем без лаку, то потрібно нано-сить 3-4 шари. Час, кото-рої потрібно почекати після нане-се-ня бази, перед рас-пи-ле-ням лаку зазвичай довше, ніж час між сло-ями бази. Потрібно сле-до-вати инструк-ції. Зазвичай, можна почекати близько години, а потім нано-сить лак. Це час зави-сит від тем-пе-ра-тури в примі-ще-ванні, де про-з-під-диться фарбування.

При нане-се-ванні фарби з отвер-ді-ті-лем або лаку, потрібно смот реть на те, як нано-сується фарба, «ловити» поглядом-будинок фор-ми-ру-ю-щійся гля-нець. Як тільки гля-нець начи-нает фор-ми-ро-тися, відразу дві-га-ете покра-соч-ний пісто-років далі. Це повинно пере-ра-сти в навик. Для цього потрібно, щоб в примі-ще-ванні, де про-ис-хо-дить фарбування, було хоро-шиї осве-ще-ня.

Що каса-ется налаштувань крас-ко-пульта, то особисто я знайду-чи-ваю подачу матеріали вод-но-стю. Це зо-зи-кість уско-рить дві-же-ня покра-соч-ного пісто-літа при рас-пи-ле-ванні і, в зави-сі-мо-сти від в'яз-ко-сти фарби і лаку, збіль-ли-чить рас-сто-я-ня від окра-ши-ва-е-мій поверх-но-сті. Фарба і лак при цьому нано-сятся і рас-ті-но-ються добре, за будь-якої тим-пе-ра-турі.

Хоро-шую тре-ні-ження в освоєння-е-ванні навички пра-віль-ного рас-пи-ле-ня фарби і лаку дає рас-пи-ле-ня акри-ло-вого грунту. До того, як під-сіх-ні, він теж дає гля-нець і нано-сується як фарба. Не так страшно, якщо при його нане-се-ванні з'являться під-Течи. Вони легко уби-ра-ються на грунті при після-ду-ю-щей під-го-товке до фарбування.

Ще цікаві статті:

  • Як фарбувати без патьоків
    Дер-жа-тель для аеро-графа сво-ними руками
  • Як фарбувати без патьоків
    Заміна даху авто-мо-биля
  • Як фарбувати без патьоків
    Виготов-тов-ле-ня про-філь-ної лінійки сво-ними руками
  • Як фарбувати без патьоків
    Самий довжин-ний джип мон-стер трак Sin City Hulster
  • Як фарбувати без патьоків
    Нані-се-ня шпа-клевки на авто-мо-біль
  • Як фарбувати без патьоків
    Як отре-гу-ли-ро-вать зазори кузова?

Схожі статті