Як часто потрібно міняти ремені генератора в автомобілі - поради, опис заміни, корисна
Головна »ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ» Як часто потрібно міняти ремінь генератора в автомобілі?
Коли під капотом автомобіля з'являється неприємний свист, це може свідчити про знос ременя генератора. Виробники дорогих машин подбали про своїх клієнтів і вмонтували індикатор, що нагадує про те, що пора здійснити заміну ременя, так як автомобіль пройшов певну кількість кілометрів.Для визначення доцільності заміни ременя генератора слід візуально оцінити його стан. При появі на ньому тріщин, розкуйовджених ниток, плям від масла, розшарувань, то заміну слід проводити негайно, не чекаючи збою в роботі генератора.
Іншим показником, який може свідчити про те, що ремінь генератора пора міняти, є загальний пробіг автомобіля, тобто кожні сорок-п'ятдесят тисяч кілометрів залежно від марки автомобіля і його технічних характеристик.
Дана процедура є досить простий, тому немає необхідності звертатися до фахівців центрів технічного обслуговування, щоб її здійснити. Треба лише знати пристрій автомобіля і деякі принципи його роботи.
Заміну ременя генератора треба проводити тільки після повної зупинки двигуна, відключення запалювання і зняття клем з акумулятора. Потім необхідно послабити напругу ременя, який фіксується натяжним болтом на рейці напівкруглої форми. Підібравши ключ потрібного розміру, слід трохи послабити болт, але при цьому не треба його повністю відкручувати. Потім треба послабити болти кріплення генератора. Робити це варто до того моменту, поки ремінь не ослабне на стільки, що його можна буде зняти, не докладаючи особливих зусиль.
Далі на замінити стару деталь на нову, і закріпити її за тією ж схемою. Не треба надто туго затягувати ремінь генератора натяжним болтом, так як це може привести до його передавлювання і швидкого зносу.
Після всіх проведених маніпуляцій, необхідно приєднати клеми назад до акумулятора, запустити двигун і дати максимальне навантаження електричних приладів, тобто включити фари, опалення, додаткове освітлення, автомагнітолу і так далі. Потім слід дати максимальне навантаження на двигун. Якщо чути свист, то ремінь генератора натягнутий мало сильно і його слід підтягнути.