Історія уаз
УАЗ - це відомий бренд не тільки на терріторііУкаіни, а й за кордоном. В останні роки основним напрямком Ровноого заводу став випуск спецтехніки для українських відомств і позашляховиків. Продукція заводу популярна і за кордоном. 75-річний досвід роботи, якість, перевірена часом, в поєднанні з невибагливістю і відносно невисокою вартістю зробили продукцію заводу популярною не тільки на внутрішньому ринку, але і на зовнішньому. Останні розробки заводу, наприклад УАЗ «Патріот», успішно продаються за кордоном. Однак свій довгий шлях розвитку завод починав ні з автомобільної промисловості і абсолютно під іншою назвою. Історія автомобілів УАЗ вражає. За менш ніж століття модельний ряд багато разів оновлювався, створювалися нові сучасні моделі і модифікації машин, багато з яких заслужили всесвітнє визнання і нагороди.
З чого починалася історія УАЗ: евакуйований ЗІС
Перші самостійні «кроки» УАЗ
У 1954-му на підприємстві формується конструкторський відділ. Спочатку завданням відділу був прийом технічних паперів з ГАЗ і подальша передача в складальний відділ. Так тут почали збирати ГАЗ-69, 69А.
1955 рік став знаменним для УАЗа. Історія моделей малотоннажних авто власної збірки бере свій початок в цьому році. Підприємство стало займатися розробкою мікроавтобусів, фургонів, вантажівок і машин для санітарних потреб. Вперше стала застосовуватися нова конструкція. В машинах кабіна розташовувалася над мотором, що дозволило збільшити метраж кузова, не збільшуючи загальної довжини машини.
Наступного року вперше за історію заводу почався експорт машин. Авто Ровноого заводу були дуже невибагливі, прості в експлуатації, надійні і з хорошими ходовими якостями. Саме за ці характеристики вони і стали досить популярні в ближньому зарубіжжі. На той час поставки здійснювалися в 22 країни.
1960 ознаменувався відновленням виробничого устаткування. Конструкторський відділ розробив і запатентував рухатися нафтову потокову лінію.
1965 року став пам'ятним для історії підприємства тим, що в цьому році зібрали 250-тисячний ГАЗ-69, проте через 6 років виробництво цієї моделі припинилося, так як конструктори розробили нову його модифікацію - УАЗ-49.
1966 ознаменувався першими в історії заводу нагородами. На міжнародному вернісажі сільськогосподарської техніки УАЗ-452Д удостоюється золотої медалі за високу маневреність і вездеходность.
За це співробітники заводу незабаром були нагороджені орденом Трудового Червоного Прапора.
Знаменною для УАЗа став і 1974 р випуск досяг 7-мільйонної позначки. Також в 1974-му був протестований позашляховик УАЗ-469Б. Авто змогло піднятися на 4000-кілометрову висоту по гірському хребту за 38 хвилин. Ця розробка стала приводом для наступної нагороди колективу орденом Трудового Червоного Прапора.
Нагороди продукції і колективу були і в наступні роки. Знаки якості заслужила продукція УАЗ: 1976-ий - для мотора (УМЗ-451), 1977-й - вантажівки УАЗ-452. А в 1983 році було сконструйовано першу в світі плаваюче авто «Ягуар» (УАЗ-3709). Таких в світі немає і до нинішнього часу. За нього відділ розробки також отримав нагороди від уряду. Цей автомобіль розроблявся для військових потреб. Швидкість пересування на воді досягала 10 км / год. Авто з успіхом пройшло всі випробування. Ягуар пройшов шлях по річці туди і назад від Ровноа до Астрахані. Однак в масове виробництво запущений не був, так як від армії замовлення на нього так і не надійшло.
До кінця 90-х років нових розробок не було, проводилося оновлення всіх моделей, установка роздільної системи гальм, гідравлічного приводу, опалювальної системи, заміна дзеркал і фар. Також оновився і двигун УМЗ-414.10, що дозволило істотно збільшити його потужність.
Пострадянський час УАЗ
Однак УАЗ не тільки отримував нагороди. Одночасно з участю в різних конкурсах тривали розробки нових модифікацій машин. 5.08.97 було зібрано абсолютно нове авто УАЗ-3160, яке незабаром стало базовим для інших моделей - Симбир, УАЗ-3163.
В цьому ж році закінчується конструювання першого «мультивени» з місткістю до 12 посадкових місць.
Автомобілі нового покоління
Модель мала успіх. Однак на цьому конструкторський відділ і керівництво не зупинилися, вони продовжували вдосконалювати цю модель. Через 2 роки «Патріот» оснастили системою охолодження двигуна, а салон зробили більш комфортним. встановивши нову систему опалення та кондиціонування повітря.
На основі цієї моделі виходять нові різновиди. Варто відзначити модель Карго, яка має кілька версій: у вигляді шасі для монтажу додаткових надбудов; з тентовим кузовом; з вантажною платформою.
Сьогодні УАЗ також продовжує удосконалювати свої машини. Збірка машин поступово і впевнено зростає. Разом з тим збільшується і експорт УАЗ, що ще раз говорить про відмінну якість продукції.
