Інструкція споруда репліки від а до я
1 етап - 3D модель автомобіля
Споруда репліки починається з підбору якісної 3D моделі. Саме з 3D моделлю і піде подальша робота по розбивці на перетину. Добротні моделі є в просторах інтернету, потрібно тільки гарненько пошукати.
Після того як модель підібрана, приступаємо до роботи з нею. Я користуюся програмою 3ds max. Вертимо, крутимо, підганяємо розміри модельки під оригінальний авто. Хто не шарить як користуватися програмою, то доведеться вчитися самому або звернутися до знаючих людей і замовити готові перетину інтересуюшего авто.
2 етап - розбивка 3D моделі на перетину
Перетину можна роздрукувати як на великому форматі (в друкарні, копіцентрів), так і на форматах А4 у себе вдома на звичайному принтері. Якщо друкувати на звичайному принтері, то після цього потрібно склеїти фрагменти перетинів в єдине ціле (зібрати пазл). Далі слід обрізати перетину по контуру. Загалом виходить трафарет.
4 етап - вирізання перетинів з ДВП і т.д.
Докладемо паперові перетину на обрану поверхню (в моєму випадку ДВП) і обводимо. Вирізав я все це електролобзиком.
5 етап - складання перетинів (болванки)
Збірка перетинів починається з попередньої розмітки поверхні на якій буде збиратися болванка. У моєму випадку такою поверхнею були двері і дошки. Сама збірка перетинів почалася від передка до заду. Між собою перетину скріплював брусочками. З розрахунків вони були довжиною 9.5 см. Таким чином болванка збиралася далі. За ідеєю збірка може бути різною, дивлячись на те як саме будуть зроблені перетину. У мене вони Целікова, а у кого-то з пустотами і т.д. Загалом не має значення.
6 етап - заповнення простору між перетинами
Використовував для цієї справи пінопласт і монтажну піну. Нарізав з пінопласту смужки по 9.5 см, всталял між перетинами і склеював між собою піною. У міру просування, після схоплювання піни, поверхня була вирівняна звичайним ножем (прибрано зайве).
7 етап - гіпсування, шпатлювання поверхні болванки
Після всіх попередніх робіт, гіпсували - одне задоволення. Використовуємо звичайний будівельний гіпс, фінішну шпаклівку і т.п. Лягає гіпс і шпаклівка на пінопласт без проблем. Попередньо Прошкурілі поверхню пінопласту наждачним папером. Після всього цього рекомендується облити поверхню будь-якими відповідними складами, так як якщо цього не зробити, будуть в подальшому невеликі труднощі при знятті матриць. Поверхня гіпсу і шпаклівки буде пористої і все туди вбереться. Тому потрібно не дати цьому статися.
8 етап - виготовлення матриць
В пару рядків цей процес не описати. Як писав раніше, хто в цьому шарить, той розбереться сам, а хто не шарить, знайде всю інфу в інеті і якщо не тупий, то розбереться і навчиться сам робити матриці.
9 етап - виготовлення деталей кузова
Аналогічний процес. Робота піде з тими ж матеріалами і речовинами за такою ж технологією.
Після того як кузов буде готовий, йде його примірка на донор і подальші супутні процеси. Думаю і так все ясно.
З 0 на 100 можна стрибнути, якщо купити готовий кузов. Були б гроші. Тоді можна і не паритися з усіма цими етапами.