Хромове покриття каналів стовбурів, український мисливський портал
До 1963 р рушниці виготовлялися без захисного покриття поверхні каналів стовбурів, що в процесі їх виготовлення призводило до корозії; корродировать шар металу віддалявся механічно; при виконанні цієї операції певну кількість стовбурів губилося за рахунок порушення їх розмірів.
Питання про захист поверхні каналів стовбурів від атмосферної корозії, впровадження нового, більш прогресивного виду консервації (в порівнянні з густим мастилом) вирішувалися з урахуванням працездатності мисливської зброї. Одним з методів такого захисту стало хромування. Після проведення випробувань, не дивлячись на ряд недоліків, цей метод був прийнятий у виробництво. Він дозволив майже повністю ліквідувати корозію поверхні каналів стовбурів по всій технологічній обробці, а також впровадити косервацію рушниць рідким мастилом, що дозволило проводити огляд рушниць при їх покупці.
Хромування - складний електрохімічний процес осадження металевого хрому на поверхні деталі, в нашому випадку - поверхні каналів стовбурів. Для отримання хромових покриттів в даний час застосовується (як основний компонент) розчин окису шестивалентного хрому (трехокись хрому, хромовий ангідрид або хромова кислота), а в якості каталізатора - розчин сірчаної кислоти.
Хромування осуществляеся в гальванічних ваннах з розчинами хромової і сірчаної кислот. До цих ванн подається постійний струм. При електролізі за рахунок хімізму процесу відбувається утворення металевого хрому і осадження його на поверхні каналів стовбурів. При цьому протікає велика кількість різних побічних процесів, в тому числі виділення кисню, водню, відновлення шестивалентного хрому до тривалентного, освіту хроматоа. Всі ці побічні реакції пов'язані з великим витратою електроенергії, в результаті чого коефіцієнт корисної витрати енергії (вихід по току) становить 8-12%. Витрата електрики при хромування в сто разів перевищує витрати енергії при інших процесах; при цьому роботи проводяться при високій щільності струму, внаслідок чого потрібні дорогі джерела струму і підводка.
Гальванічне хромування характерно і специфікою процесів електролізу, і властивостями нанесеного хромового покриття, яке має пористу будову. При формуванні такого покриття навіть в тонкому шарі (менше 0,5 мкм) є пори, які в подальшому при зростанні товщини шару хрому не збільшуються, але при цьому хром безладно розтріскується в усіх напрямках перпендикулярно до основи і в результаті місцями виявляється покритим тонкою сіткою тріщин цей пронизаний тріщинами шар знову поступово обростає шаром хрому, причому кожен наступний шар знову розтріскується, а результаті чого утворюється кілька потрісканих шарів, що лежать один на іншому. Загалом шарі хрому, нанесеного на внутрішню поверхню каналів стовбурів, окремі тріщини не доходять до самої основи металевого покриття, але все ж і в ньому в результаті безперервного перехрещення тріщин виникають пори.
Походження цих тріщин можна пояснити і за рахунок того, що на початку електролізу виникає нестабільний гідрид хрому, який має гексагональну решітку; при зміні складу гідриду за рахунок розкладання утворюється хром металевий з кубічної об'ємно-центрованої гратами (із звільненням вільного водню), який частково видаляється у вигляді газу. Внаслідок цього перетворення відбувається зменшення (усадка) обсягу покриття. Зважаючи на велику міцності зчеплення хрому з основним металом усадка відбувається паралельно підставі і викликає розтріскування хромового покриття.
Однак ці тріщини заповнені прозорою плівкою, яка і захищає стовбури від атмосферної корозії. Хороша стійкість хромового покриття проти атмосферного впливу заснована на утворенні невидимою (завдяки своїй прозорості) найтоншої плівки окису хрому, що захищає хромове покриття від окислення. При нагріванні (пострілах) спочатку не протікає помітного окислення хрому; потім, після тривалого нагрівання, спостерігається зростаючий потемніння хрому, зміна блиску поверхні внутрішніх каналів стовбурів, що пов'язано з постепеннно ущільненням окисної плівки.
Хромове покриття має високу твердість, яка сприяє підвищенню зносостійкості, перешкоджає передчасному зносу. Володіючи більшою в порівнянні з іншими металами твердістю, хромове покриття на більш м'якому подслое (нормальна сталь представляє саме такий подслой) не може надавати в повній мірі опір деформації, так як при сильних механічних навантаженнях покриття буде деформуватися, продавлюватися. Це явище спостерігається при експлуатації рушниці. В процесі пострілів від різкого підвищення тиску в каналах стволів відбувається їх пружна деформація, удар по стінках, який викликає звукову хвилю по стовбурах. Стовбур починає вібрувати, за рахунок чого наявні пори можуть збільшуватися і утворюватися додатково.
Сітка тріщин в хромовом покритті, мабуть, не відіграє такої значної ролі в корозії основного металу, як це можна було очікувати. Ймовірно, тут має істотне значення погана змочуваність хрому. Внаслідок цього агресивні рідини лише незначно проникають в виключно вузькі тріщини покриття, внаслідок чого основний метал не піддається корозії в такій мірі, як це можна було б очікувати.
Не можна, однак, забувати, що в присутності смачивающей середовища корозія хрому прискорюється. В процесі експлуатації за рахунок згоряння пороху утворюються нагар, які і проникають в окремі тріщини. Присутність вологи за рахунок конденсації, атмосферних опадів сприяє утворенню розчинів агресивних середовищ, які і викликають помітне на око зміна загального стану поверхні, поява світлих і темних ділянок (плям), а також утворення точкового порушення хромового покриття у вигляді білих або темні цятки або місць їх скупчення (висипу).
Незважаючи на те, що хромове покриття схильне до описаних явищ, поява яких багато в чому залежить і від господаря рушниці, таке покриття досить надійно захищає канали стволів від атмосферної корозії і хімічних впливів агресивних середовищ, підвищує живучість, полегшує догляд за стовбурами, їх чистку і збільшує термін служби рушниці. Поява білих і темних плям, крапок, висипу чи не порушує і не погіршує експлуатаційних якостей каналів стовбурів і рушниці в цілому.
Купуючи рушницю, мисливець повинен знати і пам'ятати, що хромове покриття, як і інші види покриттів на зовнішній поверхні стовбурів, не є ідеальним, що звертатися з ними в процесі експлуатації і зберігання треба дбайливо і з дотриманням елементарних рекомендацій. Огляд, чищення і змащення рушниці необхідно проводити негайно після стрілянини і навіть при зберіганні без вживання не рідше одного разу на три місяці. Чистити канали стволів і патронники слід лужними розчинами (сода кальцинована 10-25 г / л, температура розчину - 60-70 ° С) щетиною ершом до повного видалення порохового нагару і забруднень.
Відкладення свинцю з каналу ствола і патронник видаляються промиванням в содовому розчині за допомогою йоржа з тонкого сталевого або латунного дроту або за допомогою йоржа, рясно змащеного рушничним маслом.
Після чищення та протирання насухо каналу і патронник перевірте, щоб на дрантя не залишалося темних слідів нагару і забруднень; якщо їх присутність у наявності, треба повторити чистку. Потім канал ствола, патронник і зовнішню поверхню змастіть рушничним маслом або індустріальними маслами марок І-8А, І-5А.
Дерево ложі й цівки протріть сухою м'якою ганчіркою.
Рушниця треба зберігати в чохлі. Пам'ятайте, що чохол повинен бути чистим і сухим; зберігання рушниці в сирому чохлі і в сирому місці призведе до корозії всіх частин і поверхонь рушниці.
Щоб уникнути псування рушниці, необхідно застосовувати тільки рекомендовані боєприпаси, не порушуючи норми і застосовуваних компонентів спорядження.
В. ШУМАКОВ, інженер, Тульський збройовий завод
"Полювання й мисливське господарство", №2, 1985