Хрещатик - найголовніша пам'ятка
Історія Хрещатика, як повноцінної вулиці почала формуватися в кінці вісімнадцятого століття - початку дев'ятнадцятого. Першою була забудована місцевість в районі площі «Кінна», теперішня «Європейська». Забудовувалася головним чином права сторона Хрещатика до вулиці Прорізна, пізніше будівництво стало проходити і на лівій стороні. В ту пору тут переважно будували житлові будинки, винятком став Міський театр. Тому головна вулиця на перших порах іменувалася «Театральна». Будівля першого театру пізніше знесли і в 1851 на цьому місці був побудований готель «Європейський», пізніше національний центр - «Український дім».
До початку тридцятих дев'ятнадцятого століття київський Хрещатик набуває обрисів вулиці, до сучасного способу завершується формування площі Бессарабська. За проектом архітектора А. Беретті з 1838 по 1842 роки було споруджено навчальних закладів - Інститут шляхетних дівчат. В середині дев'ятнадцятого століття за проектом цього ж архітектора для дворянських зборів, на Хрещатику побудують перший значне кам'яна будівля. До 1869 вулиця називалася «Хрещатицька», а пізніше була її офіційно перейменували на «Хрещатик». До початку 1874 вулиця була забудована вже до Бессарабської площі. У міру розростання і забудови центральної вулиці триповерховими будинками з кредитно-фінансовими установами, лавками, конторами, різними магазинами на перших поверхах, вона переймає у Подолу, який в ті часи був районом зосередження торгівлі та промислових підприємств, естафету і перетворюється в діловий і культурний центр міста.
До початку 20 століття головна вулиця в Києві практично повністю була забудована. Тут було безліч розважальних закладів, готелі, контори, перший сінематогроф, житлові будівлі. За проектом польського арх. Городецького на розі Хрещатика і вулиці Прорізна було зведений будинок «великого прибуткового будинку», в якому розміщувалося страхове товариство. У 1913 - 1914 роки за проектом арх. П. Андрєєва, між Хрещатиком та вулицею Заньковецької, був реалізований великий будівельний проект - спорудження Пасажу, який був зруйнований у роки ВВВ, і відновлений після закінчення війни. Приблизно в цей період споруджуються будівлі, які і сьогодні є відомими пам'ятками української столиці - знаменитий ринок на Бессарабці і Колонний зал ім. Лисенко колишнє Купецьке збори.
Активна реконструкція та благоустрій Хрещатика в роки радянської влади здійснюється з 1936 року до 1941. Тоді була демонтована лінія трамвая, проїжджу частину вимостили асфальтом, по Хрещатику став ходить сучасний транспорт - тролейбус.
В цей же час на центральній вулиці з'являється будівля ЦУМу. По боках проїзної частини висадили декоративні дерева, для освітлення вулиці в темний час встановили
ліхтарі. До початку Великої Вітчизняної війни Хрещатик був забудований будинками висотою до чотирьох поверхів, які стояли безперервним фасадом, а ширина складала близько 35 м. На перших поверхах будівель знаходилися різні магазини. В результаті Хрещатик став найкращою вулицею Києва, де зосередилися адміністративні установи, театри, кінотеатри, престижні готелі столиці, різні магазини.
Роки Великої Вітчизняної війни стали трагічними для центральної вулиці Києва, коли в результаті вибухів боєприпасів закладених НКВДешнікамі і потужних пожеж вулиця повністю вигоріла і стояла в руїнах. Після визволення столиці України в 1943, почали проводити роботи по відтворенню вулиці.
В кінці сорокових було прийнято рішення заново відновити центр відповідно до генерального проектом, перетворивши Хрещатик на простору магістраль і зберігши обриси вулиць. Якраз тоді на два метри була піднята права сторона вулиці, в глибину відсунуті будівлі, а перед ними утворився знаменитий бульвар з каштанів, який відокремив житлові будинки від проїжджої дороги. При цьому, архітектори постаралися забудувати вулицю як цілісний архітектурний ансамбль вдало з'єднавши його з природним ландшафтом. Замість зруйнованих будівель, побудованих ще до революції виросли абсолютно нові будови, в стилі «сталінського бароко». Вулицю розширили до 75 м, пішохідні тротуари шириною в 14 м відокремили поруч дерев від проїжджої частини.
Реконструкція і забудова головної вулиці Києва триває і по сьогоднішній день. По буднях - це наповнена транспортним рухом магістраль. В кінці минулого століття прийняли рішення у вихідні і в дні державних свят перетворювати Хрещатик в зону для пішоходів, надавши вулицю в розпорядження киян і гостей столиці для неквапливих піших прогулянок. Тут можна послухати мелодії виконуються на волинці, звучання бандури, української кобзи, часто влаштовують різні змагання, проводять вікторини, пісенні турніри, які транслюються в прямому телеефірі. У теплу пору, присівши на одну з лавок, встановлених уздовж вулиці можна відпочити в густій тіні каштанів. Також, як і півтора століття тому, на головній вулиці Києва також багато бутиків, банків, магазинів, офісів, велика різноманітність барів, кав'ярень і ресторанів.
Походження назви Хрещатик
У вчених немає єдиної гіпотези щодо походження назви вулиці. Існують два основних думки.
Деякі дослідники припускають, що за часів Київської Русі на цій місцевості було урочище «Хрещатик», через яке протікав струмок. Як розповідається в літописі, князь Київської Русі Сміла Великий охрестив в цьому місці своїх синів.
За другою гіпотезою - назва пішла від «Хрещатого Яру», незаселеною місцевості, яка в народі називалася «Хрещатою Доліної» і представляла собою долину, вкриту густим лісом, що перехрещуються з іншими долинами і поперечними ярами. Через деякий час долина перехрестила три частини Києва: Стародавнє місто, Печерськ і Поділ.
Цікаві факти про Хрещатику
- Загальна протяжність Хрещатика - 1225 м і знаходиться в списку найбільш нетривалих головних вулиць в світі. Ширина проїжджої частини - 24 м, ширина вулиці в середньому - 75 м і лише в деяких місцях доходить до ста метрів.
Будинки й установи:
Пам'ятники на Хрещатику
• Владиславу Городецькому (Хрещатик, 15)
будинки
• Бессарабська пл. 2 - «Бессарабський ринок»
• станції метро «Майдан Незалежності»
• «Будинок-музей Т. Г. Шевченка» - пров. Т. Шевченка, 8.
Як дістатися до Хрещатика