Hatsan striker 1000s - заміна пружини
Вдосталь награвшись з вітчизняним іграшками іж-60, "Муркою 'і" Крокодилом ". я на кінець вирішив, що людина. цікавиться пневматикою, повинен мати у себе в арсеналі обов'язково що то. далекобійні і потужне, фанів і скорострільне. і Crosman 1377 .На фанів і скорострільне, я взяв собі вже давно Crosman одна тисяча сімдесят сім.
І ось нарешті зважився на що то "до 7,5дж".
Diana відпала відразу. Я людина цікавиться. але не на стільки. Вибір був, по хорошому, між Hatsan і Gamo. Оцінивши цінову складову, і то що в середньому, по оглядам люди вважають що Gamo стали здавати. а у Hatsan все на оборот все на підйомі. Але в цілому. сперечатися можна довго. Вирішив взяти Hatsan.
Довго ламався між 125 і Striker. З одного боку 125 могутніше. з іншого Striker дешевше і поменше. Істотно дешевше, тому як з лінійки 125х я розглядав як варіант тільки MOD Sniper. При цьому. вже порядком звикнувши до "Крокодила", я ще до кінця так ще і не вирішив. приживеться у мене весло чи ні. З цього і грошей відразу вливати, на те що осяде в сейфі, не хотів. Чому саме Striker, а не 70 80 90. Не питайте. Просто сподобався Striker. А характеристики, думаю у них приблизно рівні. Ну + -.
Перше, про що мене попередили при отриманні, що гвинтівка з коробки стріляти не буде. Вручили стовбур і сертифікат. Прикро, сертифікат на 7,5 дж, враховуючи, що зі штатною пружиною гвинтівка взагалі не стріляє. від міг би бути і на 3,0. Штатний ЗІП комплект с. нормальної пружиною, природно в комплекті.
Відразу був зроблений застрелив в контрольну фанерку. Фанерка 10мм. Стріляю з 30см. куля 0,5 гр. Для порівняння. підсів крокодил, загнав кулю майже повністю, але спідничка трохи стирчить. Crosman 1377 (стік), загнав кулю цілком. Hatsan. пошкодив тільки перший шар шпону. куля відскочила. Це до питання про сертифікат. там і 3мя то дж і не пахне.
Приступимо до заміни пружини. Після дня роздумів. було вирішено ставити газ. Замовив, отримав.
Відкручуємо ложе. гвинти сирі. якщо не йде, притискаємо викрутку міцно. щоб не зірвати шліци.
4 гвинтика і ложе знято.
Знімаємо ствол. Для цього спочатку викручуємо маленький (гвинт). потім основний болт.
Болт теж сирої і йде туго. Я брав такий інструмент.
Залишається тільки від'єднати тягу взводу і стовбур геть.
Далі знімаємо пусковий механізм. Для чого відкручуємо болт, який його тримає. І знімаємо тягу запобіжника при взводі (мондула на пружинці).
Зрушуючи назад, виймаємо механізм, і стежити, щоб штифт не випав.
Прімативаем, шепотіло волосінню, в стиснуті стані.
Компресор зі знятим механізмом.
На даний момент все що тримає пружину. це штифт. Якщо є повна впевненість. що пружина слабка. Вибиваємо штифт.
Як видно. пружина настільки не пружина, що задник залишився на місці. і більше того, йому ще довелося допомогти молотком що б він вийшов. (На фото закручений гвинт механізму назад, але я зробив це просто щоб його не втратити)
Виймаємо тельбухи. оскільки ставимо ДП. це нам більше не знадобиться.
Приміряємо шайбу, видно, що цю чортівню з задника треба спиляти.
Спилюємо лобзиком / полотном, потім рівняємо шкурочкой (без фанатизму), можна сточити точилом. Головне її прибрати.
Я капнув трохи клею на шайбу щоб не бовталася при складанні.
Тепер найголовніше, щоб загнати нормальну пружину в компресор, треба виготовити пристосування. Що то, типу гвинтового преса.
Нам знадобляться дві такі дощечки
Розмір 100мм на 100мм. центральна дірка (під компресор) 32мм (робиться відповідним свердлом по дереву). маленькі дірки зі осно під шпильку М12. Крім того нам знадобляться самі шпильки М12 відповідної довжини і 4 хороші, широкі шайби, ну і 4 гайки звичайно. Як матеріал я взяв товсту фанеру Я рекомендую саме її тому, що просто милиця може тріснути під навантаженням.
Конструкція в зборі.
Вставляємо ДП і дивимося яке буде предсжатіе,
Видно що шток стирчить у всю дірку. плюс ще шайба коротше нормально буде,
Одягаємо задник. накриваємо дощечкою, і затягуємо. Слідкуйте за співвісністю дірки на циліндрі і в заднику. Збіглося. акуратно вставляємо (вбиваємо) штифт.
Готово. розбираємо кайдани. Ставимо спусковий механізм. Пам'ятайте ми зафіксували шепотіло волосінню, так ось зайву лісі змотуємо. залишаючи шепотіло підгорнутим. вставляємо механізм на місце. так щоб шептало. лягло на свою поличку.
Напевно що то видно.
Зрізаємо волосінь. укручуємо болт і ставимо на місце тягу запобіжника при взводі.
Вставляємо тягу взводу стовбура і стовбур на місце, затягуємо основний болт, мені акуратно вдалося дотягнути його до попереднього стану. перетягувати не варто. Чи не тягнеться, чи не рвіте.Не забуваємо закриття стопорний гвинтик. Ставимо на місце ложе в порядку зворотному зніманню. Ну і контрольний поцілунок в дошку.
Зліва мітка від пострілу оригінальної пружиною.
Кулю знайти не вдалося :) А ось хронометра у мене, на жаль, немає.
Попереджу. Установка оригінальної або газової пружини, є порушення закону, так як ваш раілган перевищити заповітні 7,5дж. Однак перевіряти цього ніхто не буде, якщо ви тільки не накосячите, можуть. але не будуть.
Друге попередження. продаж цього гвинтівки з встановленою пружиною. є ужо порушення обігу. За що можна міцно влетіти. Можна, але малоймовірно. Захочете продати, поставте ослаблену пружину назад, а сильну покладіть в комплект. як робить магазин.
Всім удачі і не паліться.