Гонки на виживання
Все почалося в перші повоєнні роки в США, коли з'явилися так звані Demolition Derby. Свого часу це була одна з улюблених забав американців. Водії на потіху глядачів влаштовували битви на старих іржавих машинах, котрі підлягали утилізації, знищуючи авто суперників. Переможцем був той, хто останнім залишався на ходу. Цей вид екстремального розваги досяг піку популярності в 70-х роках, завдяки промоутерам і телебаченню. «Руйнують гонки» і до цього дня проводяться в Штатах, переможець отримує скромну суму в $ 5000.
До пострадянського простору контактний автокросс дістався на початку 90-х. Це збіглося з часом, коли після падіння Залізної завіси в республіки колишнього СРСР з Європи почали у великих кількостях переганяти старі машини. Автомобіль поступово з розкоші став перетворюватися на засіб пересування. Регіональні етапи нових гонок проводилися в Москві, Калузі, Рівне, а також в ряді міст України - Запоріжжі, Кривому Розі, Константіновкаограде та інших.
Автомобілі, задіяні в гонках, обладнають каркасом безпеки. Бензобак зазвичай ховають під заднє сидіння, двигун теж захищають від ударів.
Проведення змагань.
Тут порядок в загальних рисах такий же, що і при проведенні автокросу.
Старт в гонці дається з місця. Стартова позиція визначається жеребом (в першому заїзді), або зайнятим місцем на попередньому етапі. Для учасників встановлюється залікове кількість кіл, зазвичай 10. Маршрут позначається спеціальними воротами, прохід яких обов'язковий. Завдання пілота, - виштовхнути з траси якомога більше автомобілів, збільшивши цим свої бали.
При контактній боротьбі пілоти повинні дивитися, щоб їх автомобіль не вчинив наїзд на людей і жорсткі перешкоди. Також їм пропонується наносити удари по автомобілю акуратно, не завдаючи шкоди гонщику.
Місце, зайняте гонщиком в заїзді визначається за кількістю повних кіл, пройдених їм, а в разі однакової їх кількості - по порядку проходження фінішу. Після фінішу лідера гонки, дається ще 2 хвилини, щоб решта учасників могли фінішувати.
Приїхати на фініш першим ще не означає перемогти. До результатів в заїздах, що визначаються за правилами оцінювання автокросу, додаються бали за силову боротьбу.
Додаткові бали:
за удар по автомобілю суперника - 1;
за удар, в результаті якого машина суперника розгорнулася більш ніж на 90 градусів -3;
за удар, після якого суперник виїхав з траси більш ніж на п'ять метрів - 5;
за удар, після якого автомобіль противника перекинувся - 10.
За порушення правил з учасників знімаються бали:
за удар по стоїть автомобілю - 1;
за лобовий удар в суперника - 3;
за удар по двері водія - 5;
за удар, в результаті якого постраждав водій -10.