Газета республіка Абхазія, головна
Для чого потрібні пішохідні переходи
Говорячи про порушення Правил дорожнього руху, ми ніколи не зачіпаємо ситуацію з пішохідними переходами, хоча це один з найважливіших атрибутів міського життя, тому що пішоходи щодня стикаються з проблемою: як безпечно перейти вулицю? І особливо гостра ця проблема в ранкові та вечірні години.
Існують два види пішохідних переходів: контрольовані - це де є світлофор, і не контрольовані, коли вулицю можна перейти по так званій «зебрі». Але незважаючи на таке попередження, водії, за рідкісним винятком, рідко пригальмовують при вигляді стоять на «зебрі» людей, хоча поруч з таким переходом часто встановлений і відповідний дорожній знак. Тому багато хто з нас схильні до серйозної небезпеки бути збитими саме на переході. І такі випадки, в тому числі і зі смертельними наслідками, вже зафіксовані співробітниками ДАІ.
Нещодавно спостерігала таку ситуацію: водій іномарки зупинився перед «зеброю», щоб пропустити жінку з коляскою, і тут же в задню частину його автомобіля потрапила маршрутка. Вискочив з неї водій, не дотримувався дистанції, з лайкою і кулаками накинувся на зупиненого у «зебри».
Чи не полінувалася і поспостерігала за одним з таких переходів. Виявилося, що з 100 проїхали повз водіїв лише 12 пригальмували свої автомобілі, побачивши що стояли на узбіччі людей. Але і в цьому випадку переходити вулицю ризиковано, тому що, коли перший водій гальмує, вас запросто може збити наступна у другому ряду машина. А буває і таке: здавалося б, від вас до автомобіля, що рухається пристойну відстань, але як тільки ви почнете переходити, його господар тисне на газ і, ревучи мотором, летить у напрямку до вас на реактивної швидкості.
Ще складніше в курортний сезон: і відпочиваючі, і місцеві жителі разом з дітьми іноді по 10 - 20 хвилин стоять у переходу в очікуванні «вікна» або совісного водія. До речі, ні в одній країні світу пішоходи не говорять спасибі водієві за те, що він пропустив його на пішохідному переході. Там для водіїв це в порядку речей.
Складається враження, що велика частина водіїв нічого не знає про пішохідних переходах. А адже в Правилах дорожнього руху з цього приводу чітко позначено:
«1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, зобов'язаний знизити швидкість або зупинитися перед переходом, щоб пропустити пішоходів, які переходять проїзну частину або вступили на неї для здійснення переходу.
2. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зупинився або сповільнило рух транспортний засіб, то водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, можуть продовжувати рух, лише переконавшись, що перед зазначеним транспортним засобом немає пішоходів.
3. На регульованих пішохідних переходах при включенні дозволяючого сигналу світлофора водій повинен дати можливість пішоходам закінчити перехід проїжджої частини даного напрямку.
4. Забороняється в'їжджати на пішохідний перехід, якщо за ним утворився затор, який змусить водія зупинитися на пішохідному переході.
5. Водій повинен дати дорогу пішоходам, що йдуть до стоїть в місці зупинки маршрутному транспортному засобу, якщо посадка і висадка виробляються з проїжджої частини або з посадкового майданчика, розташованої на ній ... »
Здавалося б, все чітко розписано, але мало хто ці правила дотримується.
У далекому зарубіжжі варто поставити ногу на бруківку, і низка машин зупиниться, щоб тебе пропустити. Досить жорстко в цьому плані і вУкаіни. У нас же, дай Бог, на контрольованому переході перейти нормально. Всупереч існуючим правилам деякі водії заїжджають прямо на «зебру», і пішоходу доводиться лавірувати між машинами, або намагаються пролетіти на заборонений сигнал світлофора в останню секунду, або, не дочекавшись коли запалиться зелене світло, різко рушають з місця. Ну як тут не згадати стала крилатою фразу з відомого фільму «Брат»: «Спочатку куплять права, а потім вчаться їздити!» Хто сидить за кермом треба б розуміти, що на місці незнайомого їм пішохода можуть бути їхня мати, батько, дружина або діти. Поки ж не лякають автовласників ніякі штрафи, не бентежать їх і мчать їм услід прокляття ...
Втім, варто визнати, що ми, пішоходи, теж не ангели і часто чи не «ліземо» під колеса машин, не думаючи про наслідки ...
Так, може бути, варто провести експеримент - місячник пропаганди взаємної ввічливості серед учасників дорожнього руху - водіїв і пішоходів. І висвітлити його результати в ЗМІ. І нехай спочатку не все, нехай лише кожен десятий водій зверне увагу на що стоять на «зебрі» людей і, зупинившись, пропустить їх, але це стане серйозним кроком до взаємної поваги.