Форсаж 1 (the fast and the furious - курилка - honda civic

на мою ви переграли.

спеціально для фільму зліпили пару ялинок, добре зліпили, без зазорів.
а якщо серйозно - це просто шоу кари. не думаю, що для фільму вигідно було б будувати турбосівікі або що-нить ще.

якщо хочеш побудувати щось в такому дусі - дерзай! весь форум в твоїх руках, а це купа інформації, десяток постачальників обважень, запчастин, тюнінг аксесуарів, відгуки про сервіси і так далі. народ тут дружний, підкажуть в разі чого

хороша задумка)) кльовий проект вийде. удачі !! Допоможемо, чим зможемо!

Дякую вам всім за допомогу запропоновану
Але ви в основному з Москоу, а Пітерських тут чет мало, тим більше активних.
Де шукати купеху п'ятої серії - величезне питання
Їх майже немає, а що є або дорого або вбиті
поки шукаю
Ось привезти з Штатів думаю, але не знаю, чи можна такі старі машини завозити.
Можна так само з Еміратів, але митниця. Чи це можливо? Якщо так то як?
Вообщем люди знають підкажіть плиз
А поки що хотілося б дізнатися, що це за обвіс на цих машинках

Виходить - доведеться тільки обмежуватися тим, що вже є вУкаіни. Шкода, а немає варіантів з переробкою документів? Або ще як замутити? А як ретро кари завзят?

одну з цих трьох тачок місяць тому продавали на ebay, ціну краще не питати: продали за 15 штук тільки через те що в форсажі знімали. shock:

Уважно оглянувши машинку в фільмі прийшов до висновку що свап має місце
Видно інтеркулер, звук турбіни чути дуже чітко, каркас жорсткості.
15000 - при свап може і варто того. ну плюс популярність через фільм

У мене чорний седан, але не купе)))

З чого ти взяв? Дивлячись чиє виробництво.

Максималка, на скільки мені відомо, 10 років (а то і менбше) на машини еврпейского виробництва.
П'ятий Сивик випускався до 95-96 року, а це вже 12-13 років
Ось і виходить, що як звичайну машинку не розмитнено, якщо хто знає як інакше пишіть

думається як зазвичай все у нас: грошима

Мені здається тобі легше буде звичайний седан на 2-ох дверку переварити.

Дорого і небезапасно, плюс вага якщо посилювати. А тупо заварити задні двері теж не айс. Ти б виклав сюди ссилочку на знайдену табой інфу по машинам з форсагі, раптом хто чим зацікавиться.

Прикріплені файли

• _select_model_1_8_4_products_xgt_body_kit_full_image_2.jpg30,8К 218 Кількість завантажень:
• 8471products2596promo_pic.jpg23,7К 189 Кількість завантажень:
• 102466467_6.jpg80,25К 197 Кількість завантажень:

я знаю містечко де тобі будь-обвіс на замовлення виготовлять. за розумні гроші!

Перукарські в чорний (навіть якщо вона і так чорна), благо батько володіє своїм гаражика (є і підйомник і все що потрібно для щастя)
Головне - не битий кузов (НЕ стикування в задніх фарах мене вбиває наповал)

Добре, що в тебе є свій гараж. А то без нього ніяк.
А мене вбиває наповал нестиковка в передніх фарах і поворотниках. Хоча бачив один цивик з суміщеними фарами і помаранчевими поворотниками. Нічо так виглядає.

А ти підраховував скільки приблизно буде коштувати такий проект?
Може бути з штатів дешевше буде пригнати таку купешку з b16 або b18? Там їх можна взяти за $ 6000- $ 8000 с такими моторчиками.

За моїми підрахунками, більш-менш нормальна купеха стоїть біля нас 160-180 000, обвіс макс близько 50-60 000
Моторчіг, петлі ламбо, ковші. все надалі появи грошей і бажання буду докуповувати.
І того 220 - 240 000 машинка в стоці і з обвісом. Але обвіс можливо буду робити замовний на місці, це вже дешевше, та й машинка буде часто кататися, не хочу його ультра низький - Сивик і так низький
На цей рахунок є два варіанти
1 амортизатори з регулюванням кліренсу з салону
2 стоковий обвіс на зиму
Я збираюся вкладатися в цю машинку, так як продавати її в наслідок на врядли буду (тільки якщо не зашлють опеньків жити в Емірати, а якщо зашлють, то там такий проект здійснити на врядли буде можливо, у них тюнінг недавно заборонили)
А з штатів ти врахував растоможка і шипінг?