Фарбувальна камера в гаражі робимо своїми руками, sdelai garazh
Фарбувальна камера в гаражі
Як зробити в гаражі фарбувальну камеру? Таке питання задають собі багато автолюбителів.
Дуже часто ремонт автомобіля, особливо дрібний, обходиться дешевше, ніж подальша забарвлення його корпусу. Побудована в гаражі камера фарбувальна дозволить не тільки заощадити фінанси, а й створити в приміщенні додаткову функцію, але лише за умови правильного проектування і розстановки технологічного обладнання.
Як це зробити своїми руками розглядається в цій статті.
Що необхідно для організації фарбування в гаражі
Для того, щоб забезпечити правильну фарбування автомобіля в гаражі необхідно мати:
- Досить місця, де можна расзместіть фарбувальну камеру.
- Тепловий генератор.
- Теплопушки.
- Надійну вентиляційну систему.
Це лише приблизний перелік основного обладнання.
У список потрібно додати:
- Ворота.
- Пристрій освітлення.
- Вентилятори.
- Пульти для фарбування і багато іншого, що залежить від матеріального забезпечення власника гаража та його бажання.
Порада: Камера покрасочная в гаражі повинна бути пристосована не тільки для фарбування авто, але і подальшої сушки його.
Вимоги до приміщення для фарбування авто
Перед тим, як зробити фарбувальну камеру в гаражі, слід визначитися: наскільки відповідає його приміщення для організації процесу.
- Стіни повинні:
- добре митися.
- бути вогнетривкими.
- мати гарну герметичністю.
Як правило, стіни для гаражів, де намічається пристрій фарбувальної камери, виготовляються з металу, що вимагає їх хорошою ізоляції, яка складається з двох шарів, заповнених безпечним теплоудержуючою речовиною. Для фарбування стін краще використовувати білу порошкову фарбу, що дозволяє забезпечити правильну світловіддачу приміщення і полегшить процес фарбування.
- Подбати в спорудженні необхідно про поле. Обов'язкова вимога до нього - нормальна циркуляція потоків повітря. Для цих цілей при проектуванні фарбувальної камери необхідно передбачити покриття підлоги декількома шарами гратчастого матеріалу, який забезпечить хороший воздухоотвод.
На схемі показано пристрій фарбувальної камери для автомобіля.
Схема для організації фарбувальної камери в гаражі
- Вхідні і запасні двері слід виготовляти з вогнестійкого матеріалу.
- Двері захищає і оберігає пофарбований автомобіль від влучання на нього пилу і інших речовин з вулиці, що вимагає від них наявності максимальної герметичності. При цьому вона повинна легко відкриватися для безпеки робітника, який знаходиться в камері.
Порада: Всередині камери не варто утримувати матеріали, які можуть «збирати» пил. До них відносяться: килими, м'які куточки меблів, тканинні матеріали. Легко прибирається гладкі фарбовані стіни забезпечать нормальний стан фарбувальної камери без наявності пилу.
На фото представлений загальний вигляд камери для фарбування авто.
Облаштування камери зсередини
Як правильно виконати освітлення
Фарбувальна камера, виконана в своєму гаражі, повинна мати нормальну вологість повітря і правильне освітлення. Максимальну видимість забезпечать лампи денного світла.
Дуже важливу роль, при цьому відіграє розміщення і якість освітлення, що безпосередньо впливає на результат фарбування. Інструкція по проведенню робіт рекомендує, що освітленість в приміщенні повинна становити від 600 до 1000 люкс.
Для цього потрібно:
- Розмістити люмінесцентні лампи на бічних стінах і під стелею, що є найефективнішим і вдалим варіантом. Але при такому способі є і істотний недолік: під час проведення робіт майстер не має нормальної «оглядовості» нижньої частини авто.
- Для позбавлення від нестачі світла і непотрібних відблисків, рекомендується уздовж стіни розмістити кілька довгастих ламп великих розмірів, які забезпечать хорошу освітленість машини знизу, без тіней і відблисків.
Порада: Розміри камери повинні забезпечувати людині нормальні умови роботи, вільний доступ до будь-якої частини автомобіля.
Як організувати вентиляцію в фарбувальній камері
Вентиляція приміщення при проведенні фарбування автомобіля є одним з основних факторів правильної організації фарбувальної камери.
Влаштування вентиляції в фарбувальній камері
Пристрій системи вентиляції з фільтром здатне забезпечити очистку повітря, осадження і висновок туману фарби всередині камери. Залежно від змонтованої системи вентиляції є кілька видів камер.
- Одномоторні. В цьому випадку в вентиляції є один мотор, змонтований вгорі приміщення. Повітря в камеру нагнітається зверху, створюючи тиск, якого буде достатньо для осадження в нижню частину повітряного простору зважених часток фарби, з подальшим їх виведенням назовні крізь витяжні отвори. Ціна вентиляції такого типу відносно низька і швидко окупається, що є її перевагою і доцільністю використання для одиничної фарбування авто. Недолік - низька циркуляція повітря всередині приміщення.
- Двомоторні. Принцип роботи такого типу вентиляції полягає у взаємодії двох двигунів, одного з них розташованого вгорі камери, другого - внизу. Верхній агрегат нагнітає повітря в камеру, а нижній в цей же час примусово виводить його за межі приміщення. Перевагою вентиляції такого типу є ефективна циркуляція повітряного потоку. недоліки:
- досить складний процес її виконання;
- висока вартість системи, яка може окупитися при великій кількості фарбованих в цій камері кузовів автомобілів.
Порада: При надходженні в камеру повітря повинне обов'язково проходити ретельне очищення, щоб прибрати різні за величиною частки пилу, що вимагає наявності хороших фільтрів для дотримання технології фарбування транспортного засобу.
Для фільтрації краще брати двохфазові пристрої:
- На першому етапі вони будуть «ловити» великі забруднюючі елементи.
- На другому - дрібні частинки.
- Слід враховувати і продуктивність вентиляційної системи: при цьому швидкість потоку повітря повинна дорівнювати 20-25 см / с.
- За санітарно-гігієнічним нормам фільтри повинні проводити очищення припливних і вихідних повітряних мас, що забезпечують вироби, що мають кілька фаз очищення.
- При цьому нижній фільтр, змонтований на витяжному повітроводі, досить швидко забрудниться, тому його доведеться часто замінювати.
- При забезпеченні правильної циркуляції повітряних мас, в камері ефекту турбулентності повітря не буде.
- Через спеціальні пристрої відбувається регулювання тиску. Це пов'язано з тим, що з часом встановлені фільтри забруднюються, і можуть спровокувати завихрення повітря з наявністю крапельок фарби.
- На стелі і підлозі розміщувати фільтри необхідно рівномірно по всій довжині.
- Фільтри найефективніше контролювати автоматичними пультами.
Порада: Якщо пульт передбачений проектом камери, варто включити в перелік параметрів для вимірювання, крім забрудненості, ще й ємність пристрою.
Як організувати сушку в камері
У фарбувальній камері, влаштованої власними силами, можливе використання різних способів сушіння автомобільних кузовів щойно пофарбованих.
Порада: Перед остаточним вибором варіанта, потрібно визначитися: яку кількість автомобілів буде фарбуватися тут. Якщо камера буде використовуватися для реставрації безлічі автомобілів, то необхідно перевагу віддати сучасному інфрачервоному обладнання.
Перевагами інфрачервоних ламп для сушіння є:
- Мінімальна кількість споживаної електричної енергії.
- Велика швидкість і хороша якість висихання лакофарбових покриттів.
- Інфрачервоне випромінювання можна застосовувати для сушіння загрунтованих і зашпакльованих поверхонь транспортних засобів.
Сушка автомобіля інфрачервоною лампою
При використанні камери для фарбування один раз, слід обмежитися повітряної сушінням автомобіля. В цьому випадку найдешевше використовувати теплові генератори, які працюють на газі, дизельному паливі, маслі. У таких установках можна використовувати різні температурні режими, підтримуючи їх в автоматичному режимі.