Ефект Прандтля - Глоерта
Ефект Прандтля - Глоерта - явище, яке полягає в конденсації атмосферної вологи позаду об'єкта, що рухається на навколозвукових швидкостях. Найчастіше спостерігається у літаків. Ефект названий на честь німецького фізика Людвіга Прандтля і англійського фізика Германна Глоерта.
Існує поширена помилка, що виникнення хмари з-за ефекту Прандтля - Глоерта означає, що саме в цей момент літак долає «звуковий бар'єр». Насправді, прояв цього ефекту залежить не тільки від швидкості літака, але і від температури і вологості повітря. В умовах нормальної або злегка підвищеної вологості хмара утворюється тільки при швидкостях, близьких до швидкості звуку. В умовах дуже високої вологості ефект можна спостерігати і на набагато нижчих (дозвукових) швидкостях, наприклад на аеродинамічних елементах автомобілів під час гонок Формула-1 в дощову погоду.
Причина виникнення ефекту полягає в тому, що летить на високій швидкості літак створює область підвищеного тиску повітря перед собою і область зниженого тиску позаду. Після прольоту літака область зниженого тиску починає заповнюватися навколишнім повітрям. При цьому в силу досить високою інерції повітряних мас спочатку вся область низького тиску заповнюється повітрям із прилеглих областей, прилеглих до області низького тиску. Цей процес місцево є адіабатичним. де він обіймав повітрям обсяг збільшується, а його температура знижується. Якщо вологість повітря досить велика, то температура може знизитися до такого значення, що виявиться нижче точки роси. Тоді міститься в повітрі водяна пара конденсується у вигляді дрібних крапельок, які утворюють невелику хмару.
У міру того, як тиск повітря нормалізується, температура в ньому вирівнюється і знову стає вище точки роси, і хмара швидко розчиняється в повітрі. Зазвичай час його життя не перевищує секунди. Тому при польоті літака здається, що хмара слід за ним (внаслідок того, що область низького тиску постійно утворюється позаду літака), а потім зникає.