Дизель за і проти - інше - opel insignia club (опель Інсигнії клуб)

Привіт, дорогі Інсігніяводи # 33; # 33; # 33;

1) Негарантований запуск при температурі нижче - 25 (в Москві температура опускається і нижче частенько)
2) Мало фахівців, які знають дизель
3) Дорогий ремонт
4) Неякісне паливо
5) Заморочки з річною / зимової соляркою
6) Необхідність ставити Вебасто (а це гроші).

Бензинову версію синьки ми не хочемо брати через велику витрату палива (їздимо по місту кожен день, вихі - на дачу) і високого транспортного податку. А іншу машину ОСОБИСТО я не хочу. Так як, я дівчина і в машинах не дуже сильна, допоможіть нас розсудити.

P. S в якості альтернативи розглядаються IX35, Sportage, Tiguan, Jetta, Passat, Octavia (бензинові версії).

1.В сім'ї два дизеля (Ленд Ровер і Вольво ХС60) - 4 роки одній машині, рік другий-не було такого щоб не завівся взимку.
Бували випадки в позаминулому році, коли Лендровері лаявся на що масло в коробці загусло і не хотів їхати більше 40 (обмеження компом в такому випадку), але заводився і в -33.
2.Работаю в ОД Опель)))))) Майстрам похер що лагодити))))))
3.Ем. Дорогий ремонт чого? Різниця ціни ремонту може бути тільки в моторі. Орієнтовно машину ви візьмете на максимум 5 років я думаю? По-перше за 5 років вкласти Движок- треба нехерово його запалювати, по-друге машина три роки на гарантії.
4.Ем. Питання до вашого МЧ: а як і в чому це виражається? Відомі якісь часті випадки проблем з-за топлева? Як сказав вище в сім'ї два дизеля. І обидва можна вважати досить примхливими і ніжними щодо німців проблем немає ттт.
5.Заморочкі в перші морози обов'язково заїхати на заправку і розмішати річну зимової? Тоді банку присадки в багажник і навіть до заправки не треба їхати)))
6.А чому вебсата НЕОБХІДНІСТЬ саме на дизелі?

Нещодавно вибирали машину жене- Тігуан відпав найперший з усього що розглядалося. Топова Вольво наприклад в цілковитій комплектації коштує 1600000-170000. У Тігуаном немає і половини фич від неї, а про фичи безпеки взагалі мовчу) Октавія. в ряд з інсигній її б ніколи не поставив. Поступається за красою кузова, по красі салону. Так і взагалі. я октавию бачу як засіб пересування (суха машина). Синька ж красуня)))
Джетта за замовчуванням машина нижче класом (як і габаритами, потужностями і іншим)
Якщо тільки спортажік або пасат розглядати в цій лінійці.
Але я б взяв синьку))))

Єдине мені після бензинової синьки здалося що дизелек гучний. Якщо будете тест-драйв, придивіться на цей момент)

А в цілому думаєте в правильному напрямку)))

Привіт, дорогі Інсігніяводи # 33; # 33; # 33;

P. S в якості альтернативи розглядаються IX35, Sportage, Tiguan, Jetta, Passat, Octavia (бензинові версії).

Чи не більше проблем ніж бензин.

1. Зимовий запуск так само як і на бензині. Лейте нормальну соляру і проблем з запуском не буде.
2. Навіщо Вам фахівці, з дизелем проблем не більше як з бензином, лийте нормальне паливо і проходите ТО.
3. Ремонт на бензиновому моторі не менше дорогий.
4. Принаймні в Москві можна знайти заправки з якісним паливом, той же Лукойл. До відома Вашого МЧ хріновий бензин не менш небезпечний для машини ніж дизель.
5. сказав вище.
6. Сенсу в Вебасто я особисто не бачу, Якщо дуже хочеться можна поставити електропідігрів двигуна і салону коштувати буде рази в 4 дешевше.

Проблеми можуть бути як з дизельною так і бензинової машиною, кожен для себе вирішує сам.

1 3 дні 25 ще ничево не значать 2 мало всюди Новомосковськ фору 3 опельмля 4 є відповідні теми цибулю мля 5 гідроменцентр рулить ели пали 6 відразу і без варіантів

Охренеть, це напевно така форма заїкання.

Хай вибачать мене всі трактористи, але стійкий запах соляри за версту чути. Може у вас в Москві і акуратно заправляють, а у нас біля солярошних заправок всюди калюжі, встав ногою і пипец, запах тобі в салоні забезпечений ІМХО

Ну по-перше є очі щоб подивитися куди ставити ноги.
А якщо там ставити ноги нікуди то напевно і заправляється на такий заправці не варто, ви ж просто не сядете на про. й унітаз в громадському туалеті.
До того ж в основній масі заправки на бензин і дизель на одній колонці, та КПО твоєму смердить дизелем і в бензиновій машині.
Потім є дуже зручна річ як одноразові рукавички перед заправкою одягнув на одну руку, заправив а після заправки викинув.
Це все я говорю якщо на заправці немає заправника. А так він сам і заправить, за невелику денюшку, особливо даму.

А що тобі дивного то. Я думаю ми всі тут машини не з бодуна купували, а тож стояли перед вибором, дизель або бензин, всі аргументи зважували, висновки зробили. Та й друзі, і знайомі трактористи є, форуми та відгуки. Головний аргумент мала витрата при меншій вартості і пристойний крутний момент, а в Німеччині і податок менше, якщо людині це важливо і він готовий змиритися з торохтінням дизеля, дуже акуратним поводженням з соляркою (у якій дуже стійкий специфічний запах) щоб не потрапила в салон або на одяг, міжсезоння заморочки з літо / зима, ризик, що де-небудь заллють серед зими річну соляру (таке було і нераз) або бензин (як тут вже було), ворожінням заведеться НЕ заведеться в мороз, без підігріву, то нехай бере дизель і не говорить що його не Попереджув чекали. Особисто для мене бенз краще. Всім удачі

Спасибі всім велике за відповіді # 33;

Ось і мій МЧ говорить приблизно те ж саме. Зараз схиляється до покупки кросовера. Вчора був на дачі з батьками (у них kia ceed вагон), і вони там застрягли, ось він тепер і хоче 4х4 крос.

Схожі статті

Попередня ◈ Наступна