Чому важливо право на доступ до інформації дев'ять причин, команда 29

Чиновники часто не публікують те, що потрібно людям, щоб зрозуміти, як працюють держоргани або просто вирішити побутові проблеми. Закон «Про доступ до інформації» говорить, що ми маємо право на будь-яку інформацію від державних органів, доступ до якої не обмежений. Але іноді, щоб отримати відповідь, доводиться довго закидати чиновників запитами. Журналістам в середньому відповідають трохи краще, ніж звичайним громадянам, тому ми створили сервіс «РосОтвет». Він працює як ЗМІ, відправляє запити громадян до держорганів і пише про кращих відповідях. Розповідаємо, як ми задавали питання чиновникам, що вони нам відповідали і що робили після цього.

Як Комітет з благоустрою прибирає у «Академічної» (і надіслав нам фотографії)

Громадянин поскаржився, що біля метро «Академічна» знесли ларьки. але на їх місці залишилися засмічені пустирі, обгороджені поламаним парканом. Ми направили запит до Харківського Комітет з благоустрою. На наш запит провели виїзну перевірку, яка підтвердила, що все погано. Через три дні всі недоліки усунули і прислали нам фотозвіт про проведену прибирання.

Як Фано рятувало екіпаж судна «Академік Микола Страхов» (і врятувало)

На письмовий запит Фано відповіло оперативно: в порт Коломбо вилетіла робоча група, яка повинна на місці визначити суму, необхідну для повернення «Академіка Миколи Страхова» і його команди в Україні. Нам пояснили, що судно належить державі і числиться на праві оперативного управління за Геологічним інститутом РАН. Фано пообіцяло допомогти інституту погасити заборгованість за ремонт і вимушену стоянку судна в порту, що незабаром і зробили.

Як ГИБДД рятувала дітей в евакуйованих автомобілях (і з ними ще нічого не зрозуміло)

Ми всі чули страшні історії про те, як автомобілі евакуюють разом з дітьми. Запитали, хто повинен перевіряти автомобіль перед евакуацією. чи є пасажири в машині, і хто понесе покарання, якщо замкнений в автомобілі людина постраждає.

На наш запит в Управління ДІБДР по Харкову і Ленінградської області повідомило, що питання відповідальності в таких випадках не прописані в законодавстві. Представник держоргану вважає, що технології евакуації автомобілів необхідно сформулювати на правовому рівні: «Тільки подібні заходи, а також розумна дорожня і тарифна політика дозволять навести порядок і усунути розбіжності в сфері затримання транспортних засобів. На жаль, Управління ДАІ вирішити дану ситуацію неправомірно ».

Як МВС отримали елітний автомобіль для Харківської поліції (просто взяли поганяти)

В автопарку поліції Харкова з'явився автомобіль Audi R8. «РосОтвет» направив офіційний запит У ГУ МВС по Харкову і Ленінградської області, щоб підтвердити або спростувати інформацію і отримати пояснення, навіщо поліції така дорога машина.

Відповідь Харківського МВС нагадав нам версію політика Олега Мітволя про походження годин Пєскова. ГУ МВС по Харкову запевняє, що машину їм дали поганяти. «Зазначене транспортний засіб передано в тимчасову дослідну експлуатацію Главку організацією - власником даного автомобіля терміном на один рік. При цьому всі витрати, що виникли в процесі використання автомобіля, включаючи ПММ і технічне обслуговування, бере на себе власник автомобіля. Даний автомобіль буде використовуватися співробітниками ДПС УГІБДД ГУ МВДУкаіни з профілактики дорожньо-транспортних пригод, для затримання порушників швидкісного режиму, а також транспортних засобів, що знаходяться в розшуку ».

Як Комітет із освіті розповів про освіту для людей з обмеженими можливостями (і вони, виявляється, можуть його отримати)

Як Росспоживнагляд боровся з курінням в Кирішах (на перший погляд, успішно)

Читачі хотіли знати, як Роспортребнадзор бореться з курінням в окремо взятому містечку Ленінградської області. Ми запитали, скільки скарг прийняв орган, скільки штрафів виписав, які заходи провів і скільки грошей витратив. У відповідь Територіальний відділ Роспотребнадзора по Ленобласті видав статистику по штрафам, описав все акції, статті, стенди, заходи і повідомив, що проводити їх - прямий обов'язок чиновників, без окремого фінансування.

Як метрополітен не видавав чеки (і не видає, але це законно)

У ГУП «Петербурзький метрополітен» відправили запит про те, як організація враховує продані жетони і які нормативні документи дозволяють їм не видавати чеки. У питанні була претензія, але ГУП не образився: вказав перелік законів, які дозволяють їм враховувати цінності так, як вони це роблять зараз. Метрополітен надіслав докладний опис схеми обороту і обліку жетонів.

Як виконком селянських і робітничих депутатів перейменував Романов-Борисоглібська в Тутаєв (а ми про це дізналися)

Чому місто перейменували, правда, зрозуміліше не стало, але стало зрозуміло, чиїм рішенням і коли.

Запити від громадян і ЗМІ допомагають розвитку громадського контролю вУкаіни. Пам'ятайте, що «будь-яка інформація» - це не сухі факти, а конкретні дані, які допоможуть розібратися саме у вашій проблемі. Якщо хочете щось запитати у держави, надішліть запит через РосОтвет.

Текст: Ольга Дмитрівська