Чому не продається лада веста - 6 причин

Чому не продається лада веста - 6 причин

Продажі автомобіля Лада Веста виявилися в 2 рази нижче, ніж планував АВТОВАЗ. На наш погляд, є 6 основних причин, чому не продається Лада Веста.

Чому не продається Лада Веста?

1. Ціна. Так, базова Веста варто на 50-60 тис. Рублів дешевше основних конкурентів в особі корейських і європейських бюджетних іномарок. Однак, це не та різниця, яку людина не могла б переплатити і купити зарекомендувала себе іномарку (хай і українського складання). Тим більше, більшість машин в цьому класі купується в кредит, і різниця в 50-60 тис. Рублів не так відчутна.

2. Відсутність базових комплектацій у дилерів. Добре, я як покупець готовий викласти 514 тисяч рублів за новинку автоваза і купити базову Весту. Але їх немає. Спочатку в виробництво запустили тільки середні і топові комплектації, базові версії тільки днями почали надходити до дилерів. Мені пропонують внести передоплату і почекати якийсь час, але конкретних термінів ніхто не називає. Що я зроблю? Правильно, додам 60 тисяч і піду куплю бюджетну іномарку-конкурента.

3. Відсутність повноцінного автомата. На сьогоднішній день у Вести є французька механіка і український "робот". Але "робот" цей здобув не найкращу репутацію (втім, як і всі дешеві "роботи"). Він відрізняється від класичних автоматів задумою і непередбачуваністю. Так, до нього можна звикнути. Але навіщо, якщо ті ж корейці пропонують свої "бюджетники" відразу з двома варіантами автомата - 4-х або 6-ступінчастим.

4. Всього один варіант двигуна. Зараз Весту можна купити з мотором ВАЗ-21129 об'ємом 1,6 літра і потужністю 106 к.с. Так, обіцяють ще варіант з ниссановским мотором 1,6 і новим ВАЗівських 1,8. Але поки то їх немає. А конкуренти пропонують 2-3 варіанти двигуна.

5. Гарантійний термін. Гарантія на Весту становить 3 роки або 100 т.км. Так, ще до старту продажів в ЗМІ писали, що Веста стане першою українською машиною з 5-річною гарантією. Але зайдіть на сайту автоваза і подивіться скільки фактично становить гарантія на Ладу Веста. Правильно, стандартні 3 роки або 100 тис. Км. Так, АВТОВАЗ обіцяє придумати розширену гарантію на Весту. Але, поки він думає, корейці вже давно продають свої машини з гарантією 5 років або 150 тис. Км. Так, там багато винятків (фактично гарантія 5 років залишається тільки на силовий агрегат і основні вузли), але тим не менше факт залишається фактом.

6. Репутація АВТОВАЗа. Як не дивно, це може бути навіть найголовніша причина. АВТОВАЗ давно зіпсував собі репутацію, випускаючи неякісні автомобілі. Так, в останні роки ситуація змінилася на краще. Але зіпсовану репутацію виправити не так просто. І коли людині пропонують купити нову Лада за 500-600 тис. Рублів, він волею-неволею задумається - а чи варто чи воно того.

Що зробив АВТОВАЗ щоб поліпшити продажу Вести? Поки 2 речі:

  • поширив на Весту знижку по утилізації і Трейд-Ін (50 і 40 тисяч відповідно)
  • поліпшив базову комплектацію, зберігши ціну (тепер в базі з'явилася друга подушка безпеки, підігрів сидінь і дзеркал)

Тепер залишилося почати поставки до дилерів всіх варіантів комплектацій, встановлювати всі обіцяні варіанти моторів, і все-таки збільшити гарантію до 5 років. І тоді продажу напевно підуть. Єдине, повноцінного автомата на Весті поки не очікується. Найближчим часом це залишиться одним з жирних мінусів цієї моделі.

Схожі статті