Чохол кпп своїми руками - фотозвіт, блог автолюбителя
Змарнілі у моєї машини чохол КПП. Зовсім порвався. Та й виглядав при покупці машини відразу зовсім некозісто. Начебто машина Ауді, а чохол швидше на мішок був схожий. Чи не солідно якось. А тут на подвір'ї весна, в шафі стоїть швейна машинка, руки сверблять - все зрослося - треба діяти. Звичайно ж варто почати з того, що знімаємо старий чохол, причому робимо це так, як було задумано виробником, щоб нічого не зламати. Ось такий комплект вийшов у мене, благо я вже знімав чохол не один раз і на це у мене пішло приблизно 3 хвилини. Чи не дивуйтеся - на фото не старий чохол, а перша версія нового чохла, яка була зроблена з помилками.
Власне в моєму випадку потрібних при самостійному пошитті чохла деталей всього три: сам чохол, дві половинки ніхніх кріплення і дві половинки верхнього кріплення. Все на різьбах і саморезах, тому все швидко і невимушено розбирається на раз два. Вам рекомендую попередньо вивчити, як розбирається ваш чохол.
Для успішного пошиття чохла кпп необхідно обзавестися всім необхідним, а саме швейною машинкою, картонною коробкою, дермантином або шкірою (в моєму випадку це шматок 30х150 сантиметрів, але від нього залишилося ще на один чохол), лінійка, ножиці, портняцкій метр, портняцкій крейда, нитки відповідного кольору (бажано досить міцні), олівець (креслити лекала) і нееластична стрічка (для французького шва, цей той, який дві гарні рядки уздовж основного шва).
Далі переходимо до вимірів основних зчленувань деталей. Заміряти потрібно нижня частина, верхнє і висоту чохла. Якщо в одному з вимірів помилитися, або чохол не зможете нормально натягнути на його кріплення, або важіль не зможе ходити вільно у всіх напрямках. Однак, перш ніж зняти заміри, необхідно визначитися, куди повинні потрапити шви. Так як у мене верхнє підставу кругле, має сенс позначити тільки місця швів на нижньому.
Далі знімаємо розміри нижніх підстав для кожної з четвертинок чохла кпп. Має сенс зняти вузьке і широке підстави, так як в моєму випадку я буду шити чохол кпп з чотирьох попарно симетричних деталей.
Для верхнього підстави все простіше. деталі повинні зійтися на рівній відстані, тому я просто заміряю довжину окружності (найменшу її частина, щоб верхнє кріплення не провалилося, а натягнулося на чохол), після чого ділю довжину окружності на 4. Для простоти я вирішив, що чохол кпп матиме пірамідні форму, а значить кожна з деталей буде являти собою трапецію з рівними стегнами. Висота є, розміри підстав є - переходимо до виготовлення лекал (шматки картону, за якими потім будемо переносити контур на тканину шляхом обведення). Ми якраз сьогодні дитині купили взуття та у мене є картонна коробка. Її і розмічу під лекала.
Після розмітки прикидаємо, начерки до підстав, щоб переконатися, що ми не пролетіли за розмірами. У мене наприклад другий такий коробки немає, і помилитися не хотілося б. Після того, як все зійшлося, вирізаємо лекала строго по лінії.
Так. Там ще додалася довга металева лінійка і різак, але це опціональні інструменти, без яких можна обійтися і які значно спрощують вирізання. Ось я і вирізав обидва лекала - на даний момент виглядає мальовничо і дуже схоже на правду. Маючи в руках лекала, необхідно докласти їх до тканини і перенести контур за допомогою портняцкого крейди. До речі зверніть увагу, що на двох деталях є двоная лінія. Це не помилка перенесення контуру, а коригування висоти, так як мені необхідно мати всі деталі з рівною довжиною ребра, а трапеції вийшли з різними підставами, а значить і довжини ребер у них різні.
Малюємо на тильній стороні тканини. При перенесенні контуру лекала, не забувайте залишати припуски, тому що в противному випадку матеріал почне кришитися по краях і чохол швидко прийде в непридатність. Я залишав припуски приблизно 1 сантиметр. Переконавшись, що лекала спроектовані вірно, вирізаємо деталі, готові до зшивання.
Маючи на руках деталі, зшиваємо їх між собою. Шиємо зрозуміло зі зворотного боку. Для такого типу чохла рекомендую спочатку зшити всі деталі в трьох точках, тобто не замикатися піраміду. Так буде набагато зручніше працювати швейною машинкою у вузькому місці. Шити необхідно строго по лінії короткими стяжками. Якщо шити «виляючи», шви будуть смотретться неохайно, а короткі стяжки дають більше фортеці шву, і меншу ймовірність того, що шов буде просвічувати.
Для французького шва розводимо припуски в різні боки, накладаємо на них стрічку і прошиває з лева і праворуч від основного шва. Французький шов не тільки додає чохлу більше «красивості», а й посилює основний шов так, що швидше за порветься матеріал, ніж сам шов (якщо звичайно нитки міцні підібрали).
Після того, як всі деталі зшиті і всі краї оброблені, натягуємо новий чохол кпп на свої посадкові місця. В результаті вийшла така ось виріб.
Ну і переконавшись, що все пройшло гладко, спрямовується до машини для урочистої установки чохла на законне місце.
РЕКОМЕНДУЄМО ТАКОЖ ПРОЧИТАТИ: