Чистка контактної частини колектора електродвигуна
Чистка контактної частини колектора електродвигуна
Буває таке що електродвигун перестає працювати. Будь то іграшкова машинка або бігова доріжка або генератор автомобіля. Основною причиною такої несправності є утворення нагару на контактної частини колектора електродвигуна через підвищений іскріння під час роботи двигуна. Це так само говорить нам про те що графітові щітки вимагають заміни (але якщо конструкція дозволить можна розтягнути пружину або щось інше що притискає щітку, тим самим збільшивши силу натискання на контактну частину). Якщо нам дуже терміново потрібно привести в робочий стан двигун, але під рукою може і не виявитися будь-якого абразивного інструменту, наждачек та іншого. Не варто опускати руки, під рукою може виявитися вельми дійовий засіб, здатне виконати ту ж саму операцію. На робочому місці може десь валятися ластик. Нас цікавить не звичайний, а синього кольору який нібито стирає і ручку (правда разом з аркушем паперу).
Виглядає він ось так.
Саме синя частина може замінити нам наждачку (нехай зовсім трохи, але все ж).
Ось у мене був такий двигун A2D06J. Від бігової доріжки Impulse DC 2950.
Після деякої роботи таким ластиком (ну не було наждачки) вийшов ось такий результат.
Звичайно наждачкою дрібної який-небудь вийшло б набагато краще, але треба було терміново зробити її робочої.