Чистимо аерограф своїми руками
Чистий аерограф - запорука гарної роботи. І тут є над чим поміркувати, бо це дуже важливий і відповідальний момент в обслуговуванні аерографа, який у більшості художників є не просто інструментом, а інструментом - добувачем, годувальником і засобом для існування. Отже він завжди повинен знаходитися в бойовому, готовому до роботи положенні. Аерографа настійно потрібен ретельний догляд, ідеальна чистота всіх вузлів, особливо його барвистого каналу.
При розпилюванні лакофарбових матеріалів в першу чергу піддаються забрудненню:
Від одних лакофарбових матеріалів аерограф промити легше, для цього знадобиться всього лише звичайна вода. Інші фарби вимагають більш сильних очищувальних засобів -расстворітелей, а часто нарівні з розчинниками застосовуються всілякі інструменти для механічного чищення вузлів і деталей.
Чи бувають самоочищаються аерографи?
Не варто тішити себе різними чутками з приводу аерографів з так званими самоочищаються соплами. Це просто повний абсурд, немає таких аерографів, заявляю це з усією відповідальністю. За свою багаторічну практику не зустрічав подібних чудес, та цього й не може бути за визначенням.
Судіть самі, як аерограф може самоочиститись, хіба тільки частково, коли після закінчення роботи художник один або кілька разів "прожене" через аерограф воду або інший очищуючий розчин. Цей варіант я називаю "до завтра", тобто коли з аерографа видалені Оновние залишки фарби, або лаку, але сам аерограф ще потребує додаткової очистки, яку ви зможете виконати через ЕН-ий проміжок часу.
І дествительно, з аерографом нічого не трапиться, якщо ви наприклад поспішайте, досить після закінчення роботи злити з нього залишки фарби, залити промивну рідину і зробити хоча б одне розпилення. Цією дією ви видалите фарбу з барвистого каналу, тим самим уникнете засихання фарби в ньому, потрапляння її в повітряний канал і як наслідок виходу аерографа з ладу. Повірте це не реанімується, якщо фарба потрапила в повітряний канал і там засохла, є тільки один вихід - це сміттєвий бак. Особливо це стосується фарб на основі акрилової. При повному висиханні вони стають як цемент, і якщо фарбу з матеріального сопла, ковпачків ще можна буде видалити, в крайньому випадку сопло можна поміняти на нове, тоді як повітряний канал в корпусі аерографа важкодоступний для механічного чищення і при засиханні в ньому фарби, всі спроби очистити його зведуться до нуля.
Мене багато художників запитують про засиханні акрілік в аерографі під час роботи. Тут побоювання зайві, тому що часу при розпилюванні недостатньо для висихання, а тим більше затвердіння фарби. Для це потрібно кілька годин. Наприклад, якщо аерограф залишиться з фарбою у вас на всю ніч. Ось тоді зранку вас чекатиме сюрприз. На щастя в моїй пам'яті такі випадки можна пересчетать по пальцях, але все ж вони мали місце бути і сподіваюся послужать хорошим уроком, тим, хто Новомосковскет цю статтю.
очищення аерографа
Отже, почнемо з самого початкового етапу: розпорошення аерографом лакофарбового матеріалу і промивка аерографа при преход з одного кольору фарби на інший.
Відразу ж обрадую багатьох аерографістів тим, що при цій операції розбирати до гвинтика аерограф не буде потрібно. Досить один, або кілька разів "прогнати" очисну рідину через аерограф. При роботі з фарбами на водній основі це буде звичайна вода, спиртовмісні рідини, а при роботі з фарбами на уретанових, поліуретанової, епоксидної, нітро основи застосовують розчинники (646/647 / ацетон).
Обов'язково потрібно обзавестися звичайними ватяними паличками для чистки вух, якими легко видаляти залишки фарби зі стін барвистих ємностей і в важкодоступних місцях аерографа. Не варто боятися, що ворсинки від вати потраплять в аерограф та тим самим його засмітять. Якщо ватний тампон змочений очищає рідиною, цього не станеться. Куди страшніше застосування кистей при промиванні внутрішньої частини барвистою ємності. Ще згубно, коли фарбу розводять пензлем безпосередньо в барвистою ємності аерографа. При попаданні волоска від кисті, а це практично неминуче, в барвистий канал аерографа, буде дуже "весело". Тому настійно рекомендую використовувати ватяні палички і спеціальні йоржики.
А ось для чищення ковпачка голки, кінчика самої голки і швів на корпусі аерографа безпосередньо під час роботи, м'яка кисть №2-3 з білочки буде як не можна до речі. Справа в тому, що під час розпилення внутрішня сторона ковпачка голки аерографа досить швидко забруднюється, і щоб не витрачати дорогоцінний час на зняття та установку цього ковпачка можна використовувати згадану білячу кисть. І тут уже навпаки протипоказані ватяні палички і йоржики, тому як ними легко пошкодити кінчик голки аерографа, що просто неприпустимо. Я навіть не рекомендую використовувати кисті з волоса з волоса інших тварин і синтетики, білочка більш ніжна і м'яка.
Також фарба накопичується і засихає на самому кінчику голки аерографа, яку легко видалити за допомогою тієї ж, змоченою в рідині пензлика. Єдине що потрібно зробити після видалення залишків фарби, так це видалення крапель промивної рідини з голки і ковпачка. Для цього потрібно направити аерограф від робочої поверхні в бік і натиснувши на кнопку аерографа (тригер), видалити скупчилися залишки рідини з голки і ковпачка аерографа.
Розчинники та очищувачі для аерографа
Далі я хотів би детальніше зупинитися на таких очисники, як розчинники 646/647/649 та ацетон. Ці розчинники ще і призначені для прямих своїх обов'язків - розведення фарб, лаків та інших допоміжних добавок.
Ну, що тут сказати, для відповідальних і дорогих робіт (зокрема малюнки на авто / мото), як розчинник я б їх не порадив. Звичайно викидними ціна дуже приваблива, але ім'я художника на мій погляд у сто разів дорожче, до того ж якість старих, що випускаються ще років десять тому промисловістю розчинників залишає бажати кращого. У всякому разі улюблений мною коли то 646 вже і пахне по іншому. Але якби тільки запах, але ж були випадки коли він і "творожіл" фарбу, і "піднімав" малюнок потім, як перший лід по весні на річці. Останнє наводить на думку про присутність в ньому води.
Може бути, я помиляюся, може бути, стало багато виробників, напевно необхідний без підробок, але ті не менше вже років п'ять використовую рідні розчинники, якими розбавляються добре всім відомі автоемалі, а в інших областях аерографії використовую уайт-спірит (тільки дорогою), пінен, що не гидую і скипидаром живичний.
Але так це вже інша тема - тема фарбування, а нам необхідно відмити і отдраить аерограф, як в Російській бані, так, так саме забацать Російську лазню для аерографа, щоб він надалі нас радував своєю чіткістю і точністю. І ось тут перераховані вище розчинники, як не можна краще підходять для цієї процедури.
Отже, ми почали розпорошення, ну наприклад фарбою коричневого кольору. "Прогнали" один раз, другий, а то й третій і аерограф природно став схожим на "шоколадного зайця", особливо його внутрішні деталі, а буває і зовні корпус аерографа від декількох розпилень, виглядає справжнім "чумазеем".
Ось що не раджу вам, так це доводити ваш аерограф до такого стану, бо навіть тільки одні, бридко прилипають від фарби пальці до корпусу аерографа, мало вас сподвигнуть на творчі ідеї, а швидше за все викличуть якесь огиду. Я думаю багато хто зі мною в цьому погодяться. До того ж ретельна промивка аерографа гарантована на всі 100%, з подальшою його повним розбиранням. Яка часто не завжди всім вдається в повному якісному виконанні. Те поспіхом погнулась голка, яку вже «не реаніміруешь", так-так шановні - це наш "коханий", вічно чекає з піднятою кришкою, сміттєвий бак. Саме туди шлях цієї нещасної голки, але тільки не в аерограф, ну хіба що вдома десь знадобиться.
Просто настає "ланцюгова" реакція, коли вже "убита" голка починає "вбивати" сопло аерографа, а тут тільки й того на кілька днів. І замість однієї голки за 300-500 руб. ви розщедритися ще й на сопло, а це вже 540-1500-1700 руб. До речі, як показує практика, кажу вам це з усією впевненістю, сопла в аерографії частіше втрачають, ніж ламають. Особливо це стосується майстерень, де самі розумієте хто завгодно ноги переламає. А сопло воно крихітне, практично непомітне: одне незручне рух і воно вже невідомо де, десь там під верстатом, а може бути і зовсім в важкодоступне місце Закотий. Так як же так, робота ж варто, клієнт квапить, а аерографа і двох місяців ще немає з дня покупки, "нульовий" ж ще. І ось заскрипів ваш шкіряний партмоне і зашелестіли з нього заповітні, з працею зароблені купюри і чортихаючись ви телефонуєте вашому покірному слузі і благає: "Гена допоможи, аерограф" кільдик ", замовлення" завис ".
Ну, що з вами зробиш бродяги, звичайно допоможу, звичайно не дам згинути в творчому пориві. Але найстрашніше, це коли немає в наявності будь-якого сопла, або голки (ну що поробиш, все буває). З москвичами простіше, віддаю в оренду свій аерограф, до завершення роботи, а там ми свої люди, розберемося. А ось хто з інших регіонів змушені були купувати такий же новий аерограф. А що поробиш, всі ми знаємо, що таке "палаючий", а особливо добре оплачувану замовлення, нікуди не дінешся. Та й зламаний аерограф нікуди не дінеться, як тільки з'являться запчастини, все встане на свої місця, тільки вже в вашому "парку" буде два відмінних аерографа. Ну, краще до таких садомазохістськими станів справу не доводити.
Є ж два пріметівних правила:
- розбирати і збирати аерограф, треба над який-небудь ємністю, коробочкою, тоді нікуди нічого від вас не вислизне і не загубиться;
- все ж мати в запасі сопло, голку і кілька ущільнювачів, як кажуть, на всякий пожежний.