Чи правильна поговрка, що будь-яка іномарка в результаті стає

А задній привід - чим Вас лякає? Я більшу частину їжджу на задньому. При передньому - навпаки, потрібно вирабативат певні навички менш логічні для водія в екстремальній ситуації.

Що то ви протеворечіте себе :)
Ті мерси що на таксі років через 20 будуть Опелем :)
Адже на таксі Опелі не ставлять, знають чим це загрожує :)))) :))

Перечитала - протиріч не знайшла. )
*** Ті мерси що на таксі років через 20 будуть Опелем :)
Опелі стоку не живуть. о)
У нас є одна фірма. де всі машини - опелі-омеги. ТОлько вони 5-10 літні, але в такому ж стані, як і 20-річні мерси, які відпрацювали все життя "тасямі". о)

Читаємо уважно питання: "Чи правильна поговрка, що будь-яка іномарка в результаті стає опелем (opel)?"
Ваш відповідь: "Не вірна."
І тут же Новомосковськ: "Таксі - майже все - мерси. Від'їздів в Німеччині не один рік у вигляді такчі 190 мерс продовжує їздити тут і не обтяжує господарів нескінченними поломками"

Тобто все таки прислів'я ВЕРНА, рано чи пізно той мерс все таки розвалитися і стане опелем :) :) :)
Сподіваюся ясно висловлююсь :)

*** рано чи пізно той мерс все таки розвалитися і стане опелем

Контекст, имхо, означає. що всі старі іномарки розвалюються однаково.
Я і пишу, що невірна. Не можна ж розуміти так буквально: рано чи пізно.
Звичайно, коли-небудь все перетвориться в прах.

Одна іномарка стає опелем через 6-8 років, інша - через 10-12, а мерс і через 20 років навіть при експлуатації його як таксі може бути краще опеля.

Так, власне, нічого тут розводити колеса на Турусов. По-моєму, все зрозуміло. ;)

є досвід експлуатації Айстри 97-го і Вектри 99-го років.
проблем немає.
да, 16-клапанні можуть поджірать масло, але це можна вирішити цілком.
в будь-якому разі, не жеруть масло струму японки, мабуть.

в принципі, 2 літрів для Вектри вистачає цілком (136 сил на 1360 кг маси).
ремонт 16-клапанников доріг. 8-клапанні (старі) ремонтуються майже за ціною тазиків.

поки більше нічого в голову не приходить.