Чи потрібно ставити турботаймер на дизель
Турботаймер є вельми корисним придбанням. З його допомогою можна продовжити термін служби турбокомпресора і зберегти його від пошкоджень. Справа в тому, що в турбированних дизельних двигунах при високих навантаженнях відбувається перегрів турбіни, яка нагнітає повітря в систему живлення. Це рівносильно перегріву двигуна. Така ситуація може виникнути в момент обгону на зниженій передачі або при русі по бездоріжжю з підвищеною потужністю на великих оборотах. При раптовій зупинці двигуна через різке охолодження може відбутися закоксовиваніє маслопроводящіх трубок з подальшим масляним голодуванням турбіни, складові її частини можуть деформуватися і турбіна прийде в непридатність. Найбільш уразливими і часто страждають прийнято вважати такі комплектуючі як підшипники, лопаті і випускний колектор. Турботаймер на дизель допоможе уникнути цих неприємностей. У чому його принцип дії?
Турботаймер допоможе продовжити експлуатаційний термін турбокомпресора
Турботаймер служить тим компонентом системи, який здатний продовжити роботу двигуна після зупинки на холостих обертах. Це дозволить знизити температуру турбіни завдяки додатковому часі, протягом якого повітря, що пройшло через турбіну, охолодить її. Очевидно, в якості турботаймера може виступити і сам водій, елементарно, почекавши кілька хвилин, перш ніж заглушити мотор, однак, в століття сучасних технологій в світі електроніки це не зовсім виправдано і недоцільно.
Варіанти установки турботаймера
У тому випадку, якщо ви все-таки не бажаєте виконувати роль турботаймера і сидіти по кілька хвилин з включеним двигуном, чекаючи зниження температури, то можна звернутися до відповідних інстанцій і замовити установку цього пристрою на автомобіль. На даний момент існує два способи монтажу турботаймера. До них відносять установку в якості окремого блоку, а також спільно з автомобільною сигналізацією. Сучасний ринок настільки розвинений і різноманітний, що здатний запропонувати і такий гаджет, як сигналізація з турботаймером для дизеля. В обох випадках пристрій розташовується під панеллю приладів і приховано від сторонніх очей, так що загальний інтер'єр салону не порушується.
У чому мінуси турботаймера на дизель
Само собою зрозуміло, що не може бути все так райдужно і привабливо, і обов'язково знайдеться що-те, що покликане зіпсувати склалося позитивне враження і знову змусить задуматися.
Сьогодні на ринку можна знайти сигналізацію з турботаймером для дизеля
Установка турботаймера - не виняток. Вся справа в тому, що об'єднання пристрої зі штатною сигналізацією викликає деякі труднощі. Здійснити цю роботу коректно не представляється можливим. Пов'язано це з тим, що як тільки ключ виймається з замка запалювання, двигун негайно замовкає. Щоб цього не відбувалося, необхідний додатковий канал, а його можна взяти тільки з додатковою сигналізації. Це означає, що власник автомобіля буде змушений витратитися не тільки на турботаймер, але і на нову систему безпеки. Однак, знову ж таки у медалі дві сторони. Придбання такої нештатної сигналізації дає можливість встановити систему автозапуску, що володіє рядом вельми корисних і приємних в побуті функцій. Вона виявиться до речі, якщо ви любите комфорт і не звикли витрачати даремно дорогоцінні хвилини свого часу, в тому числі і на прогрів автомобіля.
Крім усього іншого, є ймовірність виникнення якогось конфлікту з автосалоном, в якому був придбаний залізний друг. Багато виробників автомобілів вкрай негативно ставляться до установки турботаймером через те, що ці пристрої не є оригінальними запчастинами. Таким чином, монтаж турботаймера може послужити приводом зняти машину з гарантії.
Турботаймер на дизель своїми руками
Встановити турботаймер на дизель можна і своїми руками - це нескладно
Не можна виключити ймовірність виникнення такої ситуації, в якій установка турботаймера одним із способів, описаних раніше, буде неможлива. В такому випадку в якості альтернативи варто розглянути самостійний монтаж пристрою. Встановити турботаймер на дизель своїми руками не так вже й складно. Розглянемо принципову схему пристрою приладу.
Поширеним в побуті у автолюбителів із серії «зроблю сам» є так званий «заспокоювач», сконструйований на основі механічного реле часу, яке можна зняти з будь-якого підручного приладу. Найчастіше вилучають з пральної машини як найбільш перевірений і легкодоступний, або використовують від мікрохвильової печі, яке можна придбати в магазинах типу «Тисяча дрібниць». На цьому реле встановлюється така затримка часу, яка потрібна для конкретного автомобіля і його власника, як правило, не менше хвилини.
Через контакти реле з виставленої затримкою отримує харчування ще одне реле, поставлене паралельно замку запалювання. Воно необхідне для продовження роботи двигуна. Якщо вимкнути запалювання. то напруга піде іншим шляхом, і «серце» автомобіля продовжить битися до тих пір, поки таймер не відлічить запрограмований час. Ця схема не дозволяє запустити двигун без ключа в обхід запалювання. У тому випадку, якщо турботаймер вийде з ладу, замок буде працювати в стандартному режимі, закладеному заводом-виробником.
Багато автовиробників негативно ставляться до установки турботаймером - ці пристрої не є оригінальними запчастинами
Для того щоб турботаймер заробив автоматично при виключенні запалення, необхідно зібрати досить хитромудру ланцюжок. Звичайні кремнієві діоди мають пряме падіння напруги близько 0,6-0,7 вольт, тому нам потрібні діоди Шотткі, використання яких дозволяє знизити це значення до 0,2-0,4 вольт. Таке невелике падіння напруги властиво тільки диодам Шотткі з найбільшим зворотною напругою порядку десятків вольт. Також знадобиться акумулятор ємністю 150 мА * год і реле. Коли машина працює і турботаймер включений, акумулятор заряджається через резистори, а після того, як ключ повертається в положення «0», розряджається на реле. Поріг розряду встановлюється змінним опором, яке забезпечує необхідний час затримки включеного запалювання.
Сподіваємося, ми змогли допомогти вам відповісти на питання - чи потрібен турботаймер на дизель, і наші поради виявляться дієвими.