блок комфорту
Блок комфорту є системою управління в автомобілі, яка відповідає за коректну роботу склопідйомників, роботу освітлення в автомобілі, а також регулювання та обігрів дзеркал в ньому, відкривання-закривання замків.
Переваги блоків комфорту
Дані системи відносяться до електронної частини управління автомобілем, тому нові версії автомашин надають можливість керування даними системами за допомогою їх перекодування і налаштування під зручне для водія меню.
Перекодування блоку комфорту
1. Підключити до автомобіля VAG-COM, повернути ключ і з'єднати з блоком комфорту автомобіля. Далі необхідно запам'ятати код кодування вашого блоку комфорту.
2. В поле «Кодування» необхідно ввести код комфорту на офіційному сайті Ваг-Ком і натиснути опцію «Розшифрувати». Після цього буде виведений повний список розшифровки активні і неактивні функцій, які містить ваш блок комфорту, - активні будуть позначені галочкою і пофарбовані в зелений колір.
3. Ті функції, які вам не потрібні, можна відключити і, відповідно підключити необхідні вам функції. Далі необхідно натиснути на опцію для отримання коду обраних додаткових опцій.
4. У ваг-комі необхідно ввести новий код, щоб активувати вибрані опції для блоку комфорту.
Проблеми блоку комфорту і їх усунення
Найбільш імовірною причиною поломки блоку комфорту є проблема з реле. Найчастіше такі блоки коштують чимало, а колишні у вживанні не зможуть гарантувати довгий термін експлуатації. До того ж, виникає безліч проблем з прив'язкою інших блоків. Є безліч прикладів виходу з ладу блоків комфорту, приміром, не здійснюється відкривання дверей через поломки реле. Для того, щоб відремонтувати блок управління комфортом, необхідно визначити, яке саме реле поламалося.
Є кілька варіантів:
1. Найбільш економічний і легкий. Вдавшись до допомоги електрика, телефонують проводку і таким чином визначаємо, на якому саме контакті роз'єму блоку комфорту саме і знаходиться поломка. Далі необхідно поставити тестер на прозвонку, торкаючись контакту одним щупом, а другим роз'єм блоку, визначаємо, до якого саме реле він підійде.
2. Більш трудомісткий. Необхідно взяти блок, розібрати його і випаять по черзі реле, перевіряючи таким чином, де саме знаходиться поганий контакт. Далі на контактах реле необхідно перевірити опір в стані роботи і в вимкненому. Контакти не повинні мати опору. Якщо на контактах виявлено навіть незначний опір, то це вказує на підгорілі контакти і те, що на них падає напруга.
Таким чином, вдалося визначити реле, далі залишається лише його замінити.
Заміна реле на блоці комфорту
Відкривши задню кришку блоку, необхідно підібрати контакти роз'ємів для того, щоб витягнути звідти плату. Продзвонивши контакт і знайшовши поломку, можна приступати до заміни реле. Якщо плата покрита антикорозійним лаком, його необхідно прибрати з контактів реле, що підлягає заміні. Це можна зробити канцелярським ножем.
Змастивши контакти флюсом, за допомогою «відсмоктування олова» і паяльника далі слід прибрати все олово. Це необхідно для того, щоб звільнити від плати подгоревшее реле. Витягнувши несправне реле, далі потрібно вставити нове і акуратно його запаяти. Залишки флюсу прибираються спиртом.
Блок комфорту збирається в зворотному порядку. Після складання можна встановити його назад і насолодитися виконаною роботою і зекономленими грошима на придбання нового блоку комфорту.