Bassport, і не тільки bassport
Це програма. Її основне її призначення - розрахунок портів для фазоінвертора.
Якщо вас цікавлять питання виготовлення сабвуфера своїми руками, напевно Bassport буде вам корисна.
Бачу ваше здивування: а навіщо потрібно було створювати цю програму, якщо є інші, за допомогою яких можна розрахувати не тільки порт, але і фазоинвертор цілком?
Відповідь така: всі ці програми приділяють мало уваги проектування порту, і в кращому випадку дають дуже мізерну інформацію про повітряному потоці, а то і не дають зовсім.
Коли ви приступаєте до проектування порту, у вас неминуче постає питання: від чого відштовхуватися? Яким повинен бути порт за величиною? Яка форма краще? Яким має бути відстань від порту до протилежної стінки?
Як і ви, я задавався цими ж питаннями. Відповідей не було ні в "паперової" літературі, ні в Інтернеті. Виходило, що велосипед як би винайдений, але про педалях не надто подбали, мовляв, вони повинні бути, а ви вже самі приробити, які захочете.
На різних форумах, як наших, так і дуже зарубіжних, хтось радив порт в полплощаді дифузора, хтось рекомендував третину, хтось чверть, - словом, різнобій, плутанина і відсутність яких би то не було аргументів. Якщо зробити порт малого діаметра, він буде шуміти, а якщо діаметр великий, порт стає довгим і не поміщається в короб. Де золота середина, де криється розумний компроміс?
Щоб зрозуміти це, я провів серію експериментів з портами круглого і прямокутного перетину різних форм: прямих, конічних, а також нагадують пісочний годинник. При цьому зазначав помітність шумів на відстані 0.5 м від порту, а також розраховував швидкості повітряного потоку на виході порту і в самій вузькій його частині.
За результатами цих досліджень і була створена програма Bassport (назва придумував не надто довго). Це інструмент, за допомогою якого ви зможете проектувати хороші порти, позбувшись від сумнівів начебто "а чи піде така площа перетину?"
Загальна ідея така: шуми стають помітними, якщо швидкість повітряного потоку на виході порту перевищує 6. 9 метрів в секунду. Так виходило з усіма портами, які брали участь в експериментах. При швидкості 6 м / с шуми були ледь помітні, а при 9 м / с вони визначалися впевнено.
Ось так виглядає головне вікно програми. Ще є вікно допомоги і вікно бази даних по автозвукових брендам, але з ними ви запросто розберетеся без моїх підказок, а ми продовжимо.
Як бачите, інтерфейс простий. У самому верху, під заголовком вікна, панель управління. У лівій її частині п'ять кнопок управління проектами: Створити, Відкрити, Зберегти, Друкувати, Видалити, - словом, стандартні кнопки.
Остання з кнопок носить ім'я Калькулятор. З її допомогою можна розрахувати довжину звукової хвилі для потрібної частоти, або навпаки, частоту по заданій довжині хвилі.
А ще можна визначити настройку фазоінвертора, якщо відомий робочий об'єм і розміри порту.
Якщо натиснемо кнопку Car Audio, ми побачимо список автозвукових брендів і навіть зможемо перейти на сайт обраного виробника, зрозуміло, якщо до цього часу у вас встановлено Інтернет-з'єднання.
І нарешті, крайня праворуч кнопка Допомога. Перш ніж почати працювати з програмою, скористайтеся нею. Ну, це моє благе побажання, а практика говорить про те, що натискають її в кращому випадку чверть користувачів.
А особисто ви як - в числі більшості?
Інший робочий простір головного вікна розділене на дві частини: верхню і нижню.
Верхня частина: тут ми вводимо дані.
Нижня частина. теж дещо вводимо, і потім натискаємо кнопку Перерахувати.
Праворуч розташовані сірі поля, в них-то і виводяться результати розрахунку. Давайте подивимося, що там.
Насамперед помічаємо, що результати відображаються в двох стовпчиках: для горловини і для виходу порту. Якщо порт простий, то значення в обох стовпчиках будуть однаковими, а якщо порт складної форми, то будуть відрізнятися.
По-друге, всі значення приведені для одного порту, навіть якщо ви вказали кількість портів більше одиниці. Це щоб ви не плуталися і нічого не забирали-перемножуємо. Як виведено на екрані, такий порт і пиляємо в потребном кількості. Два так два. П'ять так п'ять. Ніяких перерахунків ні в голові, ні на папері, ні, прости Господи, в Ексель, робити не треба.
Площа порту - тут все зрозуміло: площа поперечного перерізу.
Макс. швидкість повітря - ось такий вітер буде в вашому порте при максимальному ході дифузора.
Макс. амплітуда коливань - це зміщення так званої "повітряної пробки" (обсягу повітря в порте) в одну сторону. Саме таку відстань, що не менше, має бути від краю порту до протилежної стінки всередині короба, щоб не виникало проблем зі зміною частоти настройки і з втратами в порте.
Гранична частота органного резонансу - під час роботи фазоінвертора порт буде "відгукуватися" на деяких частотах, не пов'язаних з його налаштуванням. Одна з цих паразитних частот, найнижча, називається головною, і на ній порт "підвиває" трохи сильніше, ніж на всіх інших. Якщо ви робите сабвуфер, то на цю частоту можна не звертати уваги, вона лежить далеко за межами робочого діапазону частот. А ось якщо проектуєте домашню акустичну систему, то має сенс придивитися. Швидше за все, головна частота органного резонансу потрапить в робочий діапазон среднечастотного динаміка, і доведеться вживати заходів щодо усунення ефекту "вовчих нот".
Внутрішній об'єм порту - це об'єм повітря, що знаходиться в порту. Навіщо він тут? Я і сам іноді замислююся над цим питанням.
Ось, власне, і все.
Ах да. Зліва внизу бачимо кілька кнопок, що дозволяють вибрати форму порту. Як показала бурхлива повсякденність, найбільш часто люди користуються кнопками 1, 5 і 6. Пограйте з ними самостійно, подивіться, що з цього вийде.
Ось тепер точно все. Тепер у вас є хороший інструмент для проектування портів, та ще з російськомовним інтерфейсом.
Як, ще немає? Тоді терміново знайдіть праворуч на сторінці заголовок "Отримай Bassport", введіть ваше ім'я та е-мейл, підтвердіть підписку - і отримаєте посилання на скачування.
Користуйтеся на здоров'я. А якщо стане не вистачати можливостей цієї програми, зверніть увагу на більш просунуту версію, BassportMaster. Вона платна, але думаю, ви не будете розчаровані.