Автомобіль рушає тільки коли сильно газую в чому справа архів
норм машин якраз і поїде. Це у тазу просто силоньок замало)))
Хлопців у цього авто до сотки більше 20 сек показник-тупо сил напевно не вистачає =))
+багато.
Отаман-Ромео. а ти теми спеціально вигадуєш або у тебе і справді такі щоденні проблеммние питання трапляються?
Якщо серйозно, то хоча б написав в стартовому пості, що за чудо-машину ти намагаєшся на холостих зрушити з місця.
Ще питання - а у кого рушає авто коли відпускаєш зчеплення? без газу?
Так ВСЕ машини з кіньми більше 100 рушають на неодружених, якщо з машиною все в порядку, акуратно відпускати зчеплення і дорога рівна. Навіть 10-ка доісторична 8-клапанна у мене рушала на холостих.
все просто, погоджуся з постом про інжектор і карб
Інжектор підлаштовує обертів холостого ходу автоматично, тому він встигає додати подачу суміші при плавному відпуску зчеплення.
і ще з ось цим двоводом:
Хлопців у цього авто до сотки більше 20 сек показник-тупо сил напевно не вистачає =))
автомобіль таврія. на кардані труси дядько розвішувати ще не здогадався. курка під машину не срала.
Чому машина не може рушать:
1. Не вистачає зусилля, щоб рушать, при всьому іншому справному.
2. Щось заважає рушать, тобто толкалкі справна, з крутилкой біда.
За п2.
Що може заважати машині рухатися вперед? Колісний механізм або вектор руху (гірка). Гірку я думаю виключаємо зі списку.
Як перевірити колеса? Домкрат під кожне колесо - розкручуємо колесо, має саме обертатися деякий час. Якщо це не так - то дивимося підшипник, супорта, ручник итд
Якщо по п2 все добре переходимо до п1.
а) карбовавая машина не рушає на холостих (крім дрочеров зчеплення і двигло з об'ємом пристойним).
б) інжектор рушає, при плавному відпуску зчеплення, якщо зчеплення подмерло - тобто швидкість схоплювання і швидкість реакції ЕБУ не збігається то буде глухнути.
а) карбовавая машина не рушає на холостих (крім дрочеров зчеплення і двигло з об'ємом пристойним).
б) інжектор рушає, при плавному відпуску зчеплення, якщо зчеплення подмерло - тобто швидкість схоплювання і швидкість реакції ЕБУ не збігається то буде глухнути.
Усе! ось відповідь. навчальна четирка була инжекторной. сьогодні перевірив авто, по п2 все відмінно, справа в тому, що це карб з 53 кіньми - тобто слабким движком. висновок мені як водієві:
Наступного автомобіль шукати з інжектором. коробка-атомат мені не обов'язкова (раніше думав, що все з механічною коробкою так себе ведуть, як моя таврія) а так я правда непогано їжджу. єдиний мінус, який в своєму водінні я відчуваю, а точніше дискомфорт - глухну коли починаю переходити з нейтрали на першу після зупинки. доводиться газ тиснути. це напружує. спасибі, що допомогли розібратися.
Так ВСЕ машини з кіньми більше 100
думаю не обов'язково. 68 коней 1.4л - на зчепленні рушає