7 Самих гучних скарг фернандо алонсо

Найкрутіший пілот «Формули-1» красиво обганяє суперників і проривається через пелотон, але часом істерить в радіоефірах. Найбільш відомі душевні метання Алонсо - в блозі Splash and Dash.

Фернандо Алонсо - один з найбільш яскравих, талановитих і досконалих пілотів в сучасній «Формулі-1», не раз визнавався кращим як уболівальниками та журналістами, так і гонщиками. Однак унікальний талант перемагати в Гран-прі, здійснювати гарні обгони і прориватися на «червоному відрі» з хвоста пелотону не затуляє іншу, темну сторону іспанця - в моменти боротьби він скиглить по радіо, вимагає втручання ФІА або натякає команді, що непорозуміння, по дивовижній випадковості виявилося попереду, має поступитися йому дорогу.

В останньому Гран-прі іспанець поряд з Себастьяном Феттелем не тільки порадував глядачів чудовою боротьбою на трасі, але і відзначився ниттям в радіоефірі. Чому ж один з кращих гонщиків «Формули-1» має репутацію істерички і не самого приємного людини?

Дісталося і напарнику:

«У гонці мені довелося боротися з Фізікеллою - один раз я його обігнав, потім він вийшов вперед, і мені довелося знову його обганяти. Такі ризикові моменти - коли за три гонки до кінця чемпіонату ти борешся з напарником - не дуже гарні ».

Звинуватив команду в нестачі допомоги і чи не саботажі Фернандо багато були готові поставити запитання - а наважився б він висловитися в подібному дусі, якби задовго до закінчення сезону не уклав контракт з «Маклареном»? Щось підказує, що в подібній ситуації іспанець волів би тримати язик за зубами і не котити бочку. Але, справедливості заради, задайте собі питання: можливо, ви б не відмовили собі в задоволенні висловити дівчині все, що про неї думаєте, розходячись після декількох років успішних відносин? Тоді ви, як ніхто, можете зрозуміти Фернандо!

У світі все взаємопов'язано, і можливо, самого Алонсо одного разу теж проводять подібними словами - але вже на звання одного з найкращих пілотів він напрацював.

3. Конфлікт в «Макларені»
Протистояння Алонсо з тоді ще «зеленим» новачком Льюїсом Хемілтоном запам'яталося не тільки як битва на трасі, але ще і як словесна війна. Відносини між двома гонщиками чимось віддалено нагадували сварку двох дітей в пісочниці.

Точкою відліку конфлікту двох видатних гонщиків став етап в Канаді, де Хемілтон виграв гонку і вийшов в лідери загального заліку на тлі невдалої гонки іспанця. Після такого Фернандо не знайшов нічого кращого, ніж оголосити себе нелюбимим дитиною в сім'ї:

Після командної тактики на попередньому етапі в Монако, де Хемілтону заборонили обганяти Алонсо, така заява, м'яко кажучи, викликає острах. «Я зрозумів ситуацію з самого початку і не став через це стогнати», - однак саме цим Фернандо і став займатися.

Напруга всередині колективу стало наростати все більше і більше - в США Фернандо висловив невдоволення командною тактикою, що заборонила обганяти напарника вже йому, ну а в Угорщині холодна війна переросла в повноцінний конфлікт - навряд чи з пам'яті шанувальників "Формули-1» стерлася, мабуть, найбільш брудне бій за поул між двома партнерами по команді в історії. Роль Хемілтона в тієї злощасної кваліфікації - це окрема історія, проте навмисне «застрявання» на піт-лейн перед напарником, щоб не дати їй піти на останню спробу і таким чином відстояти поул - жодним чином не прикрашає Алонсо. Великі дяді, втім, розсудили ситуацію на користь Льюїса і віддали тому десерт Фернандо - іспанець отримав штраф в п'ять позицій, а поул дістався англійцю.

Після цього, «Макларен» остаточно розколовся - все іграшки в пісочниці довелося ділити навпіл. Ображений Фернандо здав з потрохами команду в шпигунському скандалі, а ближче до останніх перегонів ще і скаржився на можливе нерівність в колективі.

4. «Фернандо з Фастер зен ю»
Уявіть, що у вас є колега по роботі, який нещодавно повернувся з тривалого лікарняного після виробничої травми. Хлопець дуже старається, однак преміальні, славу в колективі і подяки начальства незмінно отримуєте ви.

Не дивно - ви вже двічі отримували звання «Співробітник року», та й просто молоді, талановиті і успішні. Ви дуже хочете потрапити на дошку пошани в третій раз і домогтися ще більшого визнання і кар'єрного зростання, але ваш колега в вряди-годи близький до успіху і може ненадовго перевершити вас, та ще й в річницю нещасливого інциденту, що коштував йому вимушеного неоплачуваної відпустки. Невже ви захочете йому перешкодити?

"Це смішно. Я набагато швидше Феліпе », - відверто заявив Фернандо, вельми прозоро натякнувши« Феррарі », які порядки відтепер встановлюються в стайні.

«Феррарі» пішла назустріч - і нещасному Массі, який міг здобути перемогу через рік після удару пружини на «Хунгарорінге», нічого не залишалося, як підняти ногу з педалі газу і пропустити співробітника Скудерії №1 до чергового успіху. Чи варто було проводити таку рокіровку? Один співробітник «Феррарі» з тих пір зовсім розкис і ніяк не вийде на продуктивність праці минулих років, а іншому в тому сезоні так і не вдалося стати кращим працівником в третій раз.

«Ви просто ідіоти. Мама мія, хлопці! »- роздратовано вигукнув з тім-радіо Алонсо. З чуток, після тієї кваліфікації Фернандо відкрито заявив своє невдоволення Луці ді Монтеземоло і зажадав звільнити Массу.

«Окей, він виштовхнув мене з траси! Потрібно залишати місце, завжди потрібно залишати місце! Окей? »- крики іспанця в радіоефірі потішили багатьох, але не вразили стюардів, однозначно трактували ситуацію на користь Росберга.

Алонсо ж на деякий час став об'єктом жартів з боку пілотів - Себастьян Феттель на прес-конференції наступного Гран-прі не відмовив собі в задоволенні спародировать Фернандо.

Черговий раунд заочної перепалки між двома чемпіонами стався в цей уїк-енд - фанатам навряд чи подобається, коли блискуча боротьба на трасі контрастує зі сльозами і криками гонщиків, безперервно заповнюють радіоефір.

Феттель кричав про занадто жорсткої оборони суперника і підраховував найменші помарки Алонсо, той у відповідь гнівно обурювався поведінкою німця і вимагав повернути позицію після обгону. Право ж, якби шість чемпіонських титулів, які Себастьян і Фернандо мають на двох, були живими у країнах-кандидатах, вони напевно б почервоніли від сорому і відмовилися від своїх власників.

Після фінішу багато пораділи, що стюарди не стали карати пілотів, давши їм можливість боротися - однак, може бути, варто було б оштрафувати обох, за підрив іміджу гордого звання «чемпіон світу« Формули-1 »? ФІА, як і українська Державна Дума, любить постійно вводити все нові заборони і штрафи - чому б не ввести обмеження на ниття? Скажімо, не більше двох скарг на суперника середньої гучності і однієї у вигляді пронизливого крику. Такому невеликому обмеження свободи слова порадіють самі ліберальні прихильники автоспорту.

Алонсо, без сумніву, займе заслужене місце в пантеоні легенд «Формули-1» після завершення кар'єри. Спогади про його невтішних промовах, істериках і нехороших вчинках будуть потихеньку забуватися, а перемоги і титули залишаться в пам'яті назавжди. Бути може, іспанець і не найприємніший людина, зате він вже точно один з кращих гонщиків - і як би до нього не ставилися, його пилотажное майстерність і успішні виступи увійдуть в історію в першу чергу. А без Фернандо, як не крути, «Формула-1» була б більш тьмяною, і нам було б трішки нудніше.

Схожі статті