6 Смертельних помилок пішохода
«Банани» в вухах
Масове поширення різного роду компактних гаджетів, які страждають музику в форматі MP-3, породило для водіїв серйозну проблему: пішоходи, що йдуть по місту в навушниках, просто-напросто не чують, що до них наближається якої б то не було транспорт. І якщо, скажімо, автобус або самоскид не почути проблематично, то сучасні скутер, мотоцикл або легковий автомобіль - запросто! Нинішні движки на «міських» швидкостях часто видають лише легкий шелест. До речі, мотоциклісти, на жаль, самі незаконослухняні з усієї водійської братії, ганяють вулицями на заборонених швидкостях. І навіть коли цю секунду «мотика» немає в зоні видимості (а ви справно подивилися наліво-направо), через одну-дві він буде тут як тут. Але ви ж слухаєте музику. Так що якщо вам вже дуже хочеться послухати на ходу улюблену мелодію або радіопередачу - користуйтеся або одним навушником, або зменшуйте гучність (а збираючись перейти дорогу, і зовсім вийміть з вух «банани»): целее будете.
Чому не вчать у школі
Якщо дорога має дві і більше смуг в кожну сторону, нерегульованих пішохідних переходів на ній не повинно бути в принципі. Але, чай, не в європах живемо! Тим часом «форсувати» таку трасу потрібно за особливими правилами, ніде чомусь не сформульованим. А тому потрібно запам'ятати: переходячи багатосмужну магістраль по «зебрі», наближаючись до кожної (!) Смузі, переконуйтеся, що їде по ній водій вас бачить і пропускає. Випадків, коли один автомобіль зупинився пропустити пішохода, а той, що рухається по сусідній смузі тут же його збиває, останнім часом не злічити!
«У безодні на краю»
В останні роки почастішали випадки вильоту автомобілів-мотоциклів-скутерів на автобусні зупинки. Причому відбувається це не тільки в мегаполісах з їх багатосмуговими проспектами, а й в провінції. Рада тут може бути тільки один: чекаєте громадський транспорт - не стійте біля краю проїзної частини, краще відійдіть вглиб тротуару. Від того, що будете виглядати, а не здався чи в дали автобус-тролейбус потрібного маршруту, швидше він не прийде. Так, теоретична ймовірність потрапити в таке ДТП, мала. Однак подібні трагедії збирають найбільшу кількість жертв. І це як раз той випадок, коли краще не перевіряти теорію практикою.
Йдемо не дивлячись,
Вже скільки разів твердили світу, що, підходячи до краю дороги (навіть якщо переходиш її по «зебрі» зі світлофором), потрібно спершу переконатися, що наближаються машин немає. Але, судячи з згаданої статистикою ДТП, все не про запас: народ в масовому порядку йде через проїжджу частину, не дивлячись на всі боки, будучи переконаним, що «раз я на« зебрі »» - зобов'язані поступитися ». Тим часом водієві, навіть якщо він пунктуально дотримується ПДР (а скільки автолюбителів їх порушують!) І їде не більше 60 км / ч в місті, потрібно як мінімум побачити пішохода, не кажучи вже про те, щоб встигнути зупинитися перед переходом. До слова, відповідний пункт Правил говорить, що водій зобов'язаний поступитися дорогою пішоходу, «ступити на проїжджу частину», а не стоїть у її краю. Пішохід, в свою чергу, згідно з тим же Правил, «повинен переконатися» в безпеці свого маневру. Загалом, пам'ятайте, чому вас учили в школі: переходите дорогу тільки тоді, коли будете впевнені, що вам дійсно поступаються.
Не зовсім зелений
«Загорівся зелене світло - можна йти». Цю прописну істину нам втовкмачують навіть не зі шкільної лави, а з дитячого садка. На жаль, ступивши на проїзну частину, тільки-но включиться дозволяючий сигнал, можна тут же збільшити статистику «дорожніх» смертей. Оскільки занадто багато водіїв люблять «пролітати» не тільки перехрестя, але і переходи «майже на червоний», коли для пішоходів він уже зелений - і для перших, і для других тут значення мають частки секунди! Тому, перш ніж переходити дорогу (навіть якщо світлофор вже «дозволяє»), переконайтеся, що всі машини дійсно зупинилися перед стоп-лінією. Звичайно, всі ми, як правило, моторошно поспішаємо, але сили тих, хто за кермом, і тих, хто йде пішки, на жаль, нерівні. Про це, до речі, не зайве пам'ятати і водіям ...
Трамвай і автобус взагалі не обходимо!
Як і правильному переходу через вулицю, нам ще зі шкільної лави втовкмачують, що трамвай треба обходити спереду, а автобус-тролейбус - позаду. В принципі, це дійсно так. Але краще забути прописні істини і переходити проїжджу частину не біля зупинки, а по найближчому пішохідному переходу. А якщо поруч його немає, дочекатися, поки транспорт від'їде. Ось це - по-справжньому безпечно!