4-Х дверне купе, або казки маркетологів!
Не так давно на дорогах світу, в автосолоне, на виставках з'явилися нового виду машини, кузов яких називається "4-х дверне купе". Ну так звичайно ;)
Мені просто цікаво. Адже, якщо так подумати, це ж маркетологовий хід, так? Так, я кеп, але все ж.
Далі під кат :)
З вікіпедії:
Four-door coupé (чотирьохдверного купе) - Так іноді позначали і позначають седан або чотиридверний хардтоп з близькими до купе пропорціями. Це умовне, комерційна назва.
Відомий історичний випадок використання цієї назви - Rover P5 моделі 1962-1973 років в варіанті з низьким рівнем даху.
P.S. Фото під кат:
Але нам всім відомі інші 4-х-дверні купешкі:
CLS Mercedes;
Aston Martin Rapide;
Porsche Panamera;
Volkswagen Passat CC;
Audi A7;
Скоро з'явиться BMW Gran Coupe (По-моєму взагалі сексуашечка!);
Але все таки про що я? Далі йдемо.
Такого роду автомобілі (CLS, A7 Panamera) на все тій же великої Вікіпедії іменуються, як:
Чотирьохдверне спортивне купе!
Останнім часом фірми, що спеціалізуються на випуску спортивних і напівспортивних автомобілів преміум класу, створили на Рині новий підклас автомобілів, які є «подовженим» купе або синтезом спортивного 2-дверного купе і люкс-седана - чотирьохдверне купе. Вони можуть мати як 4 дверей, так і 5-ю «дверцята», яку деякі виробники кваліфікують як «кришка»:
Ось воно що, виявляється! СПОРТИВНЕ
По-моєму, це тупий розлучення маркетологів, тому що це, по ідеї, той же самий седан, у якого ззаду два місця. Виходить, ми навпаки в мінусі? Але через деякий час (після виходи тієї чи іншої моделі), у виробника з'являється опція - 3-х місне сидіння ззаду. Приклад - BMW X6; Wgn Passat CC. А відразу їх в опцію засунути можна?
Мені здається що скоро спортивне купе не відрізнятиметься від того ж седана таким підвищеним увагою, час вперед біжить, не все ще зробили. + За спостереження :)
Просто реально завлекаловка маркетологів на покупки же)
не зовсім
чотирьохдверне купе - логічно назвати CLS.
а ось Панамера з А7 у яких кришка відкривається як у Хетча це вже не купе! (ось тут я думаю і з грало то про що ти маєш на увазі). А щоб не було все так серйозно, вони придумали нову технологію кришки яка може відкриватися як кришка або як п'яті двері (що у хетчбеків).
п.с. і до речі кажучи, якщо вже зовсім дивитися в глиб (за документами) то Панамера вважається хетчбеком класу ф. як і астон рапід. а ЦЛС седан класу е, А7 хетчбек класу е.
Моя думка вони кльові :) мені більше подобаються такі псевдокупе ніж звичайні седани :)
Вони гарніше, згодна)
На мій погляд уCLS в фарах помічена спроба зробити діоди денного світла як у ауді? Хто згоден зі мною?
ну фіг знає.
Діоди зараз і китайці засовують)
про них я взагалі намагаюся не згадувати, а після санёнга проїхав я вподаю в ступор і оніменіе. жуть.
Ні = D
ахахахха)))
Зрозуміло все з тобооой, уууу)
У мене немає купе. =) Але якби я вибирав авто, то тільки 2 двері. ХД Правда наліво я не ходок. ЯКЩО є дівчина і ти поважаєш свій вибір, то навіщо? =)
Сама досконалість! =))
ні, ну якщо купе, то чому відразу наліво ходити треба?))) мб і купуєш машину, щоб їздити в ній ТІЛЬКИ з дівчиною улюбленої. і щоб більше нікого з Вами в ній ніколи не було)
Дводверний седан? Ідіотизм = D
_______ Ну згадай свої думки на момент коли ти вперше побачила А5? Мені вона тільки пізніше приїлася і навіть сподобалася. ) Спочатку вона мені здавалася редксоним гівном
Мене ще одне вражає. Дебют "Панамера турбо ес" на кшталт відбувся нещодавно. але в нашому прохудалом Таразі (місто з населенням в 350 000 чоловік на півдні Казахстану) ще восени їздила єдина Чорней Панамера. походу господаря "Френдлі бару". причому це була саме "турбо ес". я до сеіх пір не зрозумію як так. о_О Як таке авто виявилося в нашому містечку за півроку до офф. прем'єри?